北极星
      北极星为您找到“锂离子电池电解液”相关结果2213

      来源:鑫椤资讯2015-03-23

      因此,迫切需要开发价格低廉、性能优越的新型锂盐,发展新的电解质体系替代lipf6基电解液,以提高锂离子电池的综合性能,扩大锂离子电池的应用领域。...传统lipf6基电解液由于热稳定性比较差,对水极其敏感且副产物有腐蚀性,制约了其在锂离子电池高温性能的发挥。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-03-09

      新宙邦独立研发掌握了超级电容器电解液的关键技术--季铵盐合成技术及电解液配制技术,有效地解决了季铵盐长期依赖国外进口的局面, 并已成为全球主流的超级电容器制造商美国maxwell、redi公司、韩国nesscap

      来源:电源网2015-03-04

      此外,该公司还研发出一种可以让电荷在室温下即可运行的电解液。相比较而言,现有的锂电池使用金属阳极,需要更高的运行温度。...新的固态电解质电池的能量密度是锂离子电池的4倍。加州大学河滨分校加州大学河滨分校的一组科研人员开发出了一种新架构的硅阳极,应用在锂电池中可以使充电过程快16倍。

      来源:国家地理中文网2015-03-02

      崔屹的团队发现了一个常见问题的解决方案:当锂被放到阳极时,会比其他材料膨胀得更厉害,甚至会耗尽电解液。...例如,去年南加利福尼亚大学研究者研发出一种新型锂离子电池,用多孔硅纳米颗粒取代了传统的石墨阳极。

      来源:国家地理中文网2015-02-28

      例如,去年南加利福尼亚大学研究者研发出一种新型锂离子电池,用多孔硅纳米颗粒取代了传统的石墨阳极。...崔屹的团队发现了一个常见问题的解决方案:当锂被放到阳极时,会比其他材料膨胀得更厉害,甚至会耗尽电解液

      来源:中国科学报2015-02-16

      铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。...电动汽车采用电池替换燃油来驱动行驶,包括纯电动汽车及混合动力汽车,目前应用最为广泛的是锂离子电池

      来源:电动车时代网2015-02-15

      据悉,石墨烯基阳极材料可将现有锂离子电池的能量密度和输出功率提高三倍,随着相关技术的应用,或彻底打破电动汽车续航里程短这一窘境。...该技术使用了叫做纳米孔的电池,可携带电解液,在纳米管电极末端之间保持电荷,数百万个纳米孔单元可容纳在一个邮票大小的电池上。

      来源:中国废旧网2015-02-15

      八、锂空气电池致命缺陷:固体反应生成物氧化锂(li2o)会在正极堆积,使电解液与空气的接触被阻断,从而导致放电停止。科学家认为,锂空气电池的性能是锂离子电池的10倍,可以提供与汽油同等的能量。

      来源:Feijiu网2015-02-15

      八、锂空气电池致命缺陷:固体反应生成物氧化锂(li2o)会在正极堆积,使电解液与空气的接触被阻断,从而导致放电停止。科学家认为,锂空气电池的性能是锂离子电池的10倍,可以提供与汽油同等的能量。

      来源:esmchina2015-02-04

      此外,该公司还研发出一种可以让电荷在室温下即可运行的电解液。相比较而言,现有的锂电池使用金属阳极,需要更高的运行温度。...新的固态电解质电池的能量密度是锂离子电池的4倍。加州大学河滨分校 加州大学河滨分校的一组科研人员开发出了一种新架构的硅阳极,应用在锂电池中可以使充电过程快16倍。

      来源:中国科学院2015-01-29

      超级电容器具有比锂离子电池更高的功率密度以及相对传统双电层电容器更高的能量密度,近年来引起了人们广泛的研究兴趣,并在相关领域实现了商业应用。...然而,比表面积低、电子及离子传导性能差、循环过程中电极材料在电解液中的易于溶解等缺点,限制了氧化锰电极材料在超级电容器中的应用。

      来源:能见派2015-01-28

      超级电容器是一种功率型的储能器件,通过电极材料与电解液界面形成双电层,或电极表面快速的氧化还原反应来储存电能。...与锂离子电池相比,其储能的过程并不发生化学反应,所以能够快充快放,功率高出电池十倍;低温性能良好;循环使用寿命长达百万次,是锂离子电池的几百倍。

      来源:中国报告大厅2015-01-09

      企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨...真理研究首席分析师墨柯在论坛上分析指出,在锂离子电池四大关键材料中,隔膜材料是目前唯一一个尚未完全实现进口替代的,在消费类小型锂离子电池领域如此,在技术含量更高的汽车用动力锂离子电池领域就更是如此。

      来源:中国能源网2015-01-08

      没有锂离子电池,几乎一定不会有现在的手机社会。...强大的比亚迪秦电池有三个基本部件:两个电极,阳极(带负电荷)和阴极(带正电荷),以及中间的电解液(或俗称电池液)。

      来源:焦作日报2015-01-06

      另外,多氟多化工股份有限公司年产6万吨高性能无机氟化物项目、锂离子电池电解液及六氟磷酸锂电池级氟化锂、电子级氢氟酸项目(一期工程),河南佰利联化学股份有限公司金红石型钛白粉资源综合利用示范项目等一批重点项目也通过了省环保厅的竣工环保验收批复

      来源:现代储能网微信2014-12-25

      这项技术算是在电极材料方面取得的最新进展,那么众所周知锂电池电解液也是电池的重要组成部分,这方面今年有什么新进展呢?...应用这种结构的阳极的锂离子电池在快速充放电循环中也表现出了极高的稳定性,阳极能达到1954mah/g(是传统阳极的五倍性能)。在230次充放电循环后仍保留有1200mah/g的比容量。

      来源:焦作日报2014-12-24

      携其规模化生产的六氟磷酸锂技术,多氟多逐步进军锂离子电池四大主要材料(正极、负极、电解液、隔膜),最终形成了从材料到电池完整的产业链。...近年来,多氟多专注动力锂离子电池及材料、汽车总成、电机、电控及整车的研发,多款电池被列入国家工信部推荐使用名录,自主研发的电动汽车动力总成已产业化生产。

      来源:21世纪经济报道2014-12-23

      企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨...真理研究首席分析师墨柯在论坛上分析指出,在锂离子电池四大关键材料中,隔膜材料是目前唯一一个尚未完全实现进口替代的,在消费类小型锂离子电池领域如此,在技术含量更高的汽车用动力锂离子电池领域就更是如此。

      来源:OFweek 锂电网2014-12-15

      锂离子电池的发展呈现出多方向并举的局面。锂离子电池的原材料主要包括正负极材料、电解液、电极基材、隔离膜和罐材等。...应该说是锂离子电池正极材料的发展引领了锂离子电池的发展。

      来源:工信部网站2014-12-12

      锂离子电池制造企业须具备相关标准规定的电性能和安全性检测能力,鼓励企业配备环境适应性检测仪器及设备,具备电池环境适应性检测能力。...企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨

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