来源：高工氢燃料电池2020-04-07

该产品将plug power的市场范围扩展到重型公路和非公路应用，包括6、7和8类卡车，公交车和各种港口应用。...具体来看，镜星系列60kw属于轻、中型燃料电池系统，适用于轻型物流车、城市公交车和洒水车、垃圾车类市政服务车辆；prisma 镜星系列80kw属于中、重型燃料电池系统，适用于较大型客车及市政服务车辆，同时可应用于城际高速物流运输车辆

来源：潍坊市生态环境局2020-04-03

凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车。加快充电基础设施建设。加快构建“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

06国鸿重塑2月26日，顺德区首批20台氢能公交车投入试运营，并计划今年开通13条氢能公交线路，以实现投放187台氢能公交车的目标。...08潍柴动力1月20日，潍坊市公共资源交易中心网站公示了潍坊100台氢燃料公交车采购中标结果。

来源：国家电网报2020-04-03

苏州是全国第二批新能源汽车推广示范城市之一，今年是苏州公交三年电气化政策收官之年，将实现主城区即中环高架内区域新能源公交车全覆盖。...3月9日开始，苏州市交通运输行业开展安全生产“惊蛰行动”，苏州供电公司电动汽车服务分公司立即派出运维团队全面检查全市公交充电站充电、配电设施、设备及日常运营情况，服务全市电动公交车线路复通。

来源：高工锂电2020-04-03

在退役车用动力锂电池来源方面，天津铁塔通过与天津力神合作，使用的梯级利用电池全部来源于天津公交车的退役电池。ggii认为，随着通信基站锂电池的成熟应用，磷酸铁锂体系电池将占据主导地位。

来源：北极星输配电网2020-04-02

积极引进战略投资者，加大产品研发力度，开发纯电动公交车、电动客车、电动专用车、纯电动微型轿车、纯电动场地车等具有自主知识产权的系列化产品，逐步形成技术优势、品牌优势和市场优势，形成整车规模化生产能力。

来源：张家口发改委2020-04-01

截至目前，张家口累计投运氢燃料电池公交车174辆，成为全国氢燃料电池公交车运营数量最多的城市。...依托桥东氢装备产业园制造基地和宣化氢燃料大巴物流车制造基地，加快氢能产业布局发展。

来源：新华社2020-04-01

数据显示，潍柴集团所在的山东省，已建有3座撬装式加氢站、1座1000kg固定式加氢站，7条公交运营专线，陆续投放氢燃料电池公交车200多辆。...潍柴集团是中国氢燃料电池商用车示范推广应用领军企业，2019年以来，先后在山东潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车。

来源：国家电网报2020-04-01

有序充电桩、电池换电站、公交场站待充电的公交车、分布式储能和电采暖设备等均增加充用电功率或将功率调至最大，助力削峰填谷，有效促进新能源消纳。...“负荷资源聚合商能引导公交公司、储能电站运营商、换电站、电蓄热负荷用户，利用充电立减、服务费打折等营销手段引导其聚合的部分资源，根据电网需求逐步改变用户原有充用电时间和习惯，在电网调峰困难时增加充用电功率

来源：中国能源报2020-04-01

年燃料电池电堆的售价接近0.8万元/千瓦,相较于2018年的1.2万元/千瓦，下降了33%；2019年燃料电池系统均价在1.5万元/千瓦,相较于2018年2万元/千瓦的均价，下降近25%；2019年9米的燃料电池公交车均价在

来源：电池中国2020-03-31

2019年8月，财政部下发通知，要求各地制定新能源公交车推广应用实施方案，明确新能源公交车替代目标和时间表。据电池中国网了解，目前全国多地已经制定了公共交通领域电动化时间点及目标。

来源：国家电网报2020-03-31

在北京澜西园公交场站，电动公交车使用可控充电桩进行有序充电，响应电网调峰。在华北电力调控分中心调度室，电力调度员正在监测电网情况，确保调峰市场平稳开展和电网稳定运行。...有序充电桩、电池换电站、公交场站待充电的公交车、分布式储能和电采暖设备等均增加充用电功率或将功率调至最大，助力削峰填谷，有效促进新能源消纳。

来源：国家电网报2020-03-31

有序充电桩、电池换电站、公交场站待充电的公交车、分布式储能和电采暖设备等均增加充用电功率或将功率调至最大，助力削峰填谷，有效促进新能源消纳。...“负荷资源聚合商能引导公交公司、储能电站运营商、换电站、电蓄热负荷用户，利用充电立减、服务费打折等营销手段引导其聚合的部分资源，根据电网需求逐步改变用户原有充用电时间和习惯，在电网调峰困难时增加充用电功率

来源：国家电网报2020-03-31

有序充电桩、电池换电站、公交场站待充电的公交车、分布式储能和电采暖设备等均增加充用电功率或将功率调至最大，助力削峰填谷，有效促进新能源消纳。...“负荷资源聚合商能引导公交公司、储能电站运营商、换电站、电蓄热负荷用户，利用充电立减、服务费打折等营销手段引导其聚合的部分资源，根据电网需求逐步改变用户原有充用电时间和习惯，在电网调峰困难时增加充用电功率

来源：氢云链2020-03-30

到2022年底前，城市建成区公交车辆除应急保障车外全部使用新能源或清洁能源汽车。各地根据实际继续对新能源公交车和燃料电池汽车给予购置补贴。...加强充电设施、加氢站等选址的科学规划，加快推动公交和环卫场站、物流枢纽的充电、加氢基础设施建设。

来源：氢智会2020-03-30

图表1 2016-2019中国fcev生产和销售情况国内在售的氢燃料电池汽车以中型货车及大中型公交车为主，且已有17个省份进行氢燃料电池汽车商业化运营。...一国内氢燃料电池车情况根据中国汽车工业协会最新公布数据统计，2019年中国共销售2737辆燃料电池汽车，同比增长79%。从2016年到2019年，国内燃料电池汽车销量逐年增加。

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

04美锦能源 美锦能源及其控股子公司高层与投资者举行了电话会议透露，飞驰汽车2019年销售燃料电池汽车376辆，其中氢燃料电池公交车276辆，氢燃料厢式商用车100辆。

来源：工信部2020-03-30

深圳市作为全国首个实现公交全面纯电动化的城市，目前第一批投入市场运营的新能源公交车已陆续进入规模化退役阶段。...深圳市恒创睿能环保科技有限公司与深圳巴士集团、电池的产权方中国普天集团合作，积极落实动力蓄电池回收利用责任，对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置，共回收退役电池700余吨。

来源：氢云链2020-03-27

据悉，该项目规划总面积400亩，分三期建设，主要包括投资建设40mw分散式风电项目，加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成），氢燃料电池关键零部件研发

来源：中国电子报2020-03-27

根据各地政府相关政策，到2020年，北京市新能源车预计达到40万辆，力争纯电动公交车比重提升到约60%。陕西省新能源公交车预计达到7000辆以上，占到全省公交车保有量的50%。