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3月4日,中央政治局常务委员会会议强调,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。全国各级政府积极响应,密集出台行动计划、实施方案。新能源汽车充电桩成为新基建重点推进的项目。
多地政府发布补贴 新能源汽车驶向新天地
作为新一代节能环保的代表,各地方纷纷出台政策推动新能源汽车行业发展。2019年,北京、深圳、天津等多个省市公布了新能源汽车补贴政策。
2019年3月,北京市政府发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,为支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,完善了新能源汽车推广应用财政补贴政策。北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金5217.625万元。共有13家车企将获新能源汽车补助资金,每家车企补助金额合计从几万元至1500多万元不等,其中最高的补助汽车数量为697辆,补助金额为1536万元。从单车补助的标准来看,最低1.8万元,最高4.5万元。续航里程在150公里至250公里之间的,补助标准为1.8万元;续航里程超过250公里的,补助标准多为2万多元,基本跟2018年拨付补助的标准没有差别。
2019年2月,深圳市发展和改革委员会印发了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》,在深圳市内建设符合政策规定条件的新能源汽车充电设施,完成验收后,可按要求申领深圳市充电设施建设补贴。包括各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电桩及其接入上级电源的相关设施,包括充电站构筑物、充电站(桩)等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。满足相关条件的企业,按照充电设施装机功率,对直流充电设备给予400元/kW建设补贴;对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW建设补贴,40kW以下交流充电设备给予100元/kW建设补贴。
2018年,天津市相继印发新能源汽车相关政策20余项,包括以《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2018—2020年)》作为全市推广工作的顶层规划,以充电基础设施规划和运营管理办法等作为推动全市充电基础设施建设的主要政策,以不限行不限购、核发专用号牌、对货车实施全额配发专用通行证等提高新能源汽车使用便利性,以地补政策、高速公路差异化收费等作为降低新能源汽车购置使用成本的具体举措等等。
新基建推动各地区加快步伐
近期,北京、上海、广东、陕西等多地加紧布局,提升新能源发展步伐。
3月12日,工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的材料进行了审查。公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十批)、汽车生产企业名称。
3月20日,广州市政府通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》,从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面,预计拉动超过200亿元的总产值。与此同时,广州将推动新能源车配套设施建设。推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施;加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设。
根据各地政府相关政策,到2020年,北京市新能源车预计达到40万辆,力争纯电动公交车比重提升到约60%。陕西省新能源公交车预计达到7000辆以上,占到全省公交车保有量的50%。广东省新能源汽车推广应用累计超25万辆,其中私人乘用车领域累计超20万辆;新能源公交车保有量占全部公交车比例超过75%。上海市预计公交车全部更换为新能源汽车。加快充电桩等配套基础设施建设,到2020年,电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里,外环以外区域小于2公里。
各地政府积极布局新能源汽车,重点围绕在网络设施建设、新旧车替换、产业扶持、推广应用等多个方面。中国系统现代数字城市研究院规划咨询师张敏在接受《中国电子报》记者采访时表示,为加快提升我国新能源汽车产业的竞争力,一是需要提高企业自主创新能力,加强对企业研发的普惠性政策支持,引导企业加大研发投入力度。二是切实发挥制造业创新中心的共性技术供给作用,推动国家动力电池创新中心加强共性技术研发,加快突破我国动力电池技术瓶颈。三是加快推动我国新能源汽车“走出去”,继续加强“一带一路”沿线产业布局,扩大我国新能源汽车产业的销售市场。
据赛迪顾问数据,预计未来三年中国新能源汽车市场销量仍将保持49%的复合增长速度,到2021年,销量将达到420万辆。受补贴政策影响,2020年之前,A级及以上乘用车份额增长明显,2021年补贴完全退出,A00级车型由于具备较高的性价比,市场将回归。
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“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
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3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
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据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
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今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
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国务院总理李克强6月1日主持召开国务院常务会议,部署加快稳经济一揽子政策措施落地生效,让市场主体和人民群众应知尽知、应享尽享;安排进一步加大困难群众救助帮扶力度,兜牢基本民生底线。会议指出,按照中央经济工作会议和《政府工作报告》总体思路、政策取向推出稳经济一揽子政策措施,主要是对政
电力、钢铁、水泥、石化、油田、煤矿、交通运输等开采、生产和消耗能源的基础设施(以下简称“能源基础设施”)会产生大量碳排放。能源基础设施的寿命往往长达几十年,尤其近年来新建的各类设施将在未来较长一段时间内持续排放二氧化碳,产生碳排放锁定效应,威胁能源低碳转型和达成《巴黎协定》的气候
4月26日,中央财经委员会第十一次会议提出,基础设施是经济社会发展的重要支撑,要统筹发展和安全,优化基础设施布局、结构、功能和发展模式,构建现代化基础设施体系,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。5月12日,江苏省委常委会召开会议。审议通过了江苏省关于加快推进基础设施建设投资的若
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