北极星
      北极星为您找到“电池容量”相关结果2566

      来源:固废观察2015-12-08

      新能源环卫车补贴来源有四部分:一是国家政策补贴,根据2014年工信部等四部委联合发布新能源汽车补贴政策细则,2014年纯电动车按电池容量每千瓦时补贴1900元,每辆车补贴总额不超过15万;二是地方财政补贴

      来源:高工锂电2015-12-07

      其实这个要看具体情况,特斯拉的电池来自于松下,还是特别制作的,价格性能都是一等一的。而且特斯拉的电池容量特别大,一般使用的里程还不足以使电芯不一致性出现恶化,被动均衡就足够了。...控制是为保证电池组生命安全而进行的能量均衡和热管理,还包括对外部设备的操作。这三项功能中最重要的就是对电池状态进行估算,如果bms是电池的大脑,状态估算就是大脑中枢。

      来源:电动车观察员2015-12-07

      市场竞争越来越激烈,很多小工厂偏偏通过虚标电池容量、偷工减料、翻新或假冒名牌电池等行为来降低成本,达到自己盈利的目的。...观察员建议大家在购买电动车电池时,一定要选择知名品牌,此类厂家不会虚标电动车电池容量。最后也奉劝电动车经销商,不要只看价格低,而选择那些虚标电池的小品牌,否则你也可能会被罚款10万到100万。

      来源:第一电动网2015-12-04

      对动力电池倍率充放电的研究表明大倍率充放电会加速电池容量的衰减,充放电倍率越大,电池容量衰减越快。这主要是由于正极材料结构和性质的改变以及负极表面膜增厚导致锂离子扩散困难造成的。

      来源:太平洋证券2015-12-04

      新能源汽车组测算国内16年三元动力锂电池容量提升到6.8gwh,增长2.3倍,在动力锂电池中的占比达到27%;同时,2020年tesla的超级工厂、lg与三星sdi三元动力锂电池全部达产将形成60gwh

      来源:卡范CarFans2015-12-03

      而这些电池厂商虽然纷纷生产磷酸铁锂电池,但是电池容量等参数差距较大,发展水平参差不齐。...技术落后是硬伤对于国内大部分动力蓄电池生产企业而言,之前将注意力更多的集中在低端的铅酸电池和汽车启停电池上,真正进入新能源动力电池的研发和生产则集中在2014年的下半年。

      来源:中国航空新闻网2015-12-03

      各位应该比较想要知道这个快充到底有多快吧,在引用来源的两个视频中,他们分别示范了2分钟充600mah电池与5分钟充3,000mah 电池的快充实验,各可充到68%与48%的容量 -- 前者的电池容量虽然有点太小

      来源:光明网2015-12-01

      宝马与三星从2009年起合作,宝马集团决定选择三星为锂电池供应商,是因为三星具有最好的电池技术。与其他车企不同,宝马不认为电动车电池容量是核心技术。...根据德国《汽车周刊》日前报道,宝马坚持电动车动力电池战略,电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池产业的发展。宝马不会改变与三星在电池上的合作。

      来源:物流北京2015-11-30

      规划明确,纯电动专用车按电池容量...上海市对纯电动专用车(邮政、物流、环卫等用车)将按电池容量每千瓦时不同2000元,每辆车补贴总额不超15万元。

      来源:盖世汽车2015-11-30

      不过在实际应用中,高电阻、低载荷活性物质以及充放电时电解质中间聚硫化物分解等问题仍然带来了不小的挑战,这些问题会导致库仑效率下降、电池容量损耗加快,同时也会发生自放电现象。...上述结果表明,对于其它低导电率电池阴极而言,未来这种新型纳米硫阴极材料将成为较为理想的解决方案。纳米硫阴极材料可以带来高达1672毫安/克的理论容量,这对于下一代电池来说很有吸引力。

      来源:盖世汽车网2015-11-30

      作为全球最大储能系统项目的一部分,lg化学打造的大型锂电池容量高达90兆瓦,其此次布局的140兆瓦时储能系统也可以让斯蒂雅阁在较短时间内为一些地区输送电力,预计每天产生的电力可以满足当地10,000户家庭的需求...韩国lg化学公司近日称,其已与德国斯蒂雅阁电力集团(steag)达成合作,将为后者发电厂使用的140兆瓦时储能系统(ess)提供锂电池

      来源:中关村在线2015-11-27

      电池的续航能力能够加强,才会真正步入电动汽车的时代。不过,貌似这一幕离我们已经不再遥远:剑桥大学的团队已经解决了这一技术存在的某些实际问题,其在电动化学领域的一项突破可能将大幅提高电池容量

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      新能源汽车是大热了,然而与之搭配的动力锂电池一般使用寿命大概是20年,但是在使用3-5年后,性能就会衰减,一旦电池容量衰减到初始容量80%以下时,电动汽车的续航里程就会明显减少。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      ,一旦电池容量衰减到初始容量80%以下时,电动汽车的续航里程就会明显减少。...况且,目前就如何进行梯级利用也是缺乏标准的,电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用?何种程度不能再进行梯次使用?目前这些国家没有出台任何规定,没有明确的标准可以参照。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-26

      一种可自动实现频率控制的微电网系统申请人:成都鼎智汇科技有限公司简介:一种可自动实现频率控制的微电网系统,该微电网系统可预测微电网中的发电设备的发电功率和微电网中的负载变化,可追踪大电网频率、电压信息,实时获取大电网调度指令,实时检测的蓄电池模块电池容量

      来源:OFweek 锂电网2015-11-25

      近日,一个德国研究小组发现了锂电池容量损耗的关键,并期望研究结果能为更高效的电池制造指明方向。...具有石墨阳极的锂电池在首次充电时便经历了第一次显著的容量流失,流失率高达10%。此外,每次充放电循环也进一步降低存储容量,尽管每次只损失微小的量。

      来源:盖世汽车网2015-11-25

      新款i3有望搭载一组全新的22千瓦时(18.7千瓦时可用)锂电池组,尽管电池容量与现款车型采用的电池容量保持一致,不过新的电池具有更高的能量密度,从而带来更长的续航里程。

      来源:电动汽车时代2015-11-24

      此外,电池容量每缩减10%,回购基础价将扣1万元。...启辰晨风晨风电池电池采用的是高效能锰酸锂离子电池,续航175公里,官方声称每天保持充一次慢充、一次快充的频次,10年之后能够保持80%的电池容量

      全面盘点!2016年各地新能源汽车补贴标准

      来源:第一电动网2015-11-24

      插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位:万元/辆)二、 纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位:万元/辆)三、 纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用补助标准:按电池容量每千瓦时补助

      来源:电子发烧友2015-11-24

      但是随着智能手机、电动汽车的普及,电池容量越来越大,出现了快速充电的需求,目前已经有多个标准如oppo vooc标准,高通的qc 2.0标准,mtk的pump express plus的标准横出于世。...充放电保护电路关键元件 mosfet也有一定比率的短路失效,如果锂电池产量并不大,那么这个效果就不会体现出来。但是锂电池的需求量非常大,仅2014年全球小型锂电池出货量就达56亿颗。

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