来源：电池中国网2015-11-10

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高指出，十三五新能源汽车发展重点将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署。...宇通客车前三季度实现净利润超过18亿元，同比增长35%。受益于动力电池需求旺盛，国轩高科前三季度实现净利润3.3亿元，同比增长愈两倍。

来源：高工锂电网2015-11-09

很多的商用车生产企业，基本上都是在2014年底才找到最适合切入的细分领域，比如6-8m的客车市场。方建华透露。...这些找准最适合切入市场的商用车生产企业一哄而上，以至于今年前8个月，纯电动商用车需求大放量，同比增速高达8倍，远远超过乘用车2倍的增速。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-11-09

江特电机：收购宜春客车厂50%股权，介入新能源客车及低速电动车业务江特电机2014年9月表示，公司拟以3305万元的价格收购江西宜春客车厂有限公司50%的股权。...《规定》要求，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产，新建企业可以生产符合国家相关技术标准的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车，但不可以生产内燃机为驱动动力的汽车产品。

来源：第一电动网2015-11-08

今年前7月，北京市有6700多辆纯电动小客车新上牌，超过去年总数。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆，分别达到1101辆、1955辆、1706辆。

来源：新华网2015-11-06

在客车展区，国内客车行业龙头企业宇通、厦门金龙、申沃、北汽福田、安凯、申龙等均展出他们的新实力。...其中，纯电动汽车销量为87531辆，同比增长率达2.7倍;插电式混合动力汽车销量达49202辆，同比增长率为1.8倍。而这个数字还在继续爆发式增长。

来源：大智慧2015-11-06

【江特电机：收购宜春客车厂50%股权，介入新能源客车及低速电动车业务】江特电机2014年9月表示，公司拟以3305万元的价格收购江西宜春客车厂有限公司50%的股权。

来源：姑苏晚报2015-11-05

今年1-9月份在全国市场销售达4148辆，其中纯电动客车2388辆，预计今年全年新能源车销量可达8000辆。苏州金龙技术中心新能源研究所...作为苏州新能源汽车的龙头企业，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司2014年销售新能源客车2145辆。

来源：太阳库2015-11-05

此时，东风客车公司工作人员指着一辆公交车告诉记者：这就是那辆太阳能纯电动公交车。从外观上看，它与其他纯电动公交车几乎一模一样，同样是天蓝色的车身，不仔细看根本无法分辨。

来源：高工锂电网2015-11-04

首先是货源紧张、产能不足，公司今年积压了大量订单因为拿不到电池而无法顺利交付;其次是铁锂电池的低温性能问题还没有得到解决，低温问题本来可以用超级电容来解决，超级电容低温性能很好，但要拿到政策补贴，就要保证纯电动客车的续航里程

来源：工人日报2015-11-04

10月26日，北京市公布了今年第5期小客车购车指标配置结果。...来自北京市科学技术委员会的数据显示，截至今年8月，北京市纯电动汽车数量已经突破2万辆，其中大部分为个人用车。有了车，如何利用充电桩充好电便成了关键。

来源：北京青年报2015-11-02

由于只有纯电动车型能在北京销售，北京还不是我们的主战场，所以取消摇号影响不大。但他也表示，近几天店里的电话咨询量还是有所上升。...这是为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。对于这次举动，北京市小客车指标调控管理办公室这样解释。

来源：中国产经新闻报2015-10-31

结合欧洲和国际上新能源客车的发展趋势来看，纯电动技术较为适用于中小型客车，混合的动力技术适用于大型客车，而欧洲、美国和日本大多数将燃料电池技术作为未来客车的发展技术方向。

来源：证券日报2015-10-30

记者采访了大量北京纯电动汽车车主后获悉，表示体验不好的并不在少数，其中大部分槽点集中在充电难和充电慢两方面。...北京市场或被引爆10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

来源：高工锂电网2015-10-30

在今年11月20-21日即将举行的2015广州国际电动汽车产业高峰论坛上，欧阳明高等业内权威专家，比亚迪、广汽集团、北汽新能源、宇通客车、上汽集团等国内领先新能源车企，宁德时代新能源(catl)、中航锂电等国内第一梯队动力电池企业

来源：南京日报2015-10-30

秦绪俊说，南京金龙的目标是立足南京，打造千亿级新能源汽车产业，掌握纯电动客车全产业链的核心关键技术是其既定目标。...昨天，南京金龙客车制造有限公司与美国圣地亚哥州立大学研究院宣布，双方将联合筹建新能源实验室，电池相关技术是双方合作的重要内容。

来源：中国质量新闻网2015-10-28

一方面容易造成车企盲目追逐补贴最高的纯电动客车，而电池寿命有限，趴窝车比比皆是，国家损失严重；另一方面，大部分补贴成了汽车企业的超额利润，车企一味享受利益，反而不思降低成本。...纯电动车行驶里程以150公里为合理，再长电池就要加，电池多了车子变重，就不合理了。他说，有的城市（包括北京在内）强调只用纯电动汽车就想发展长里程，有违循序渐进的发展规律。

来源：TIME WEEKL2015-10-28

当天，在中英文化创意峰会上，除了比亚迪和英国最大的客车制造商亚历山大丹尼斯公司(以下简称adl)正式签署了一份价值6.6亿英镑(折合约人民币65亿元)的协议外，吉利控股集团也同时宣布加大在英国的研发投入...早在2012年，比亚迪与英国第二大出租车公司green tomato cars在伦敦签约，率先引进50辆比亚迪e6纯电动出租车。

来源：能源杂志2015-10-23

一名匿名人士向记者反映称，购置国内某客车品牌的商用车之后出现了严重的质量问题。不过，由于担心媒体介入影响其与客车公司的谈判，该人士拒绝对此提供更多的信息。这样的现象并非特例。...此前有业内人士向《能源》记者透露说，第一批销售的纯电动汽车动力电池到了维保阶段，电池出问题的情况很多。几年前上海世博会采购的大批新能源汽车，也有漏电爆炸的情况出现，现在均处于报废状态。

来源：搜狐汽车2015-10-23

即将参展的e7、e10是宇通e系列纯电动客车中的明星产品，深受国内纯电动团体客车市场客户认可。...宇通e7纯电动客车国内客车行业领军品牌宇通，携带e7、e10(团体版)纯电动客车和zk6125chevpg型油电混合动力客车等三款车型参展，向全国用户及与会嘉宾展示了宇通新能源客车节能创新技术，汇报宇通在节能与新能源客车研发

来源：中国电池网2015-10-22

上汽集团、北汽集团、长安集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主流乘用车企业携红旗、奔腾、风神、荣威等品牌数十款全新的节能车型、混合动力车型、替代燃料车型、插电式混合动力车型、纯电动车型和燃料电池车型悉数亮相