北极星
      北极星为您找到“电动汽车充电桩”相关结果2405

      来源:国家电网报2015-03-18

      阅读延伸:2015会否是电动汽车充电桩的元年...目前,国网山西电力已在全省建设包括太原迎西、忻州五台山、临汾尧都、运城盐湖等9座电动汽车充换电站及300个交流充电桩,上线运行了智能充换电服务网络运营监控系统,全省智能充换电服务网络初具规模。

      来源:亮报2015-03-18

      近几年,国家电网公司在服务电动汽车基础设施建设方面做了很多工作。对此,您怎么看?柳崇禧:国家电网公司在过去几年为电动汽车做出了许多贡献,率先在全国多地建设了充电站、充电桩,为电动汽车发展铺路、打基础。

      来源:搜狐网2015-03-18

      三是充电桩的利用率同样有待提高,在众多公共充电停车位上,我们看到的,可能不是电动汽车充电,而是停车位被非电动汽车所占据,充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看,有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

      来源:第一电动2015-03-17

      这是比现实更乐观的假设,因为美国很多公共充电桩的利用率是达不到每天10次的。电动汽车充电通常需要几个小时。...别忘了,里程更长的电动汽车未来两年将进入市场,白天的充电需求可能也会减少。这不意味着2级充电桩就没钱赚了吗?也不是完全没可能。

      来源:知乎日报2015-03-16

      我国充电站发展规划截至目前,我国建成的电动汽车充电桩达到了2.6万个(国家电网数据),不过根据国内多家媒体的调查,充电桩投入使用的比例十分低。

      来源:百度百家2015-03-16

      三是充电桩的利用率同样有待提高,在众多公共充电停车位上,我们看到的,可能不是电动汽车充电,而是停车位被非电动汽车所占据,充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看,有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

      来源:济南日报2015-03-13

      小型低速电动汽车行业到底有没有标准?去年6月山东省汽车行业协会公布的《山东省小型电动车行业标准》有多大约束力?...目前,国家未能给小型电动汽车明确的发展定位,相关标准缺失,而我省汽车行业协会发布的上述标准只是一个内控或自律性标准,只适用于协会成员企业,对其他企业没有约束力。

      来源:中国质量报2015-03-10

      紧张归紧张,眼红归眼红,可嘴上不软,说什么特斯拉的豪华跑车定位不符合中国电动汽车的发展方向,特斯拉坚守自己的标准搞不定充电桩问题市场肯定受限,特斯拉最大的问题是除了电池管理系统没有取得电动汽车技术的任何实质性突破难成榜样

      来源:深圳特区报2015-03-05

      深圳供电局市场营销部负责人回应表示,市政府正在推动慢速充电桩建设市场化工作,电动汽车客户或其他投资主体可自行安装充电桩并进行用电报装,居民自行使用的电动汽车充电桩视同居民用电设备进行报装。

      来源:第一电动网2015-03-04

      这次调查,让于德翔决定来合肥投资建厂,生产电动汽车充电桩。duang!duang!...阅读延伸:青岛特锐德董事长于德翔:打造下一个电动汽车网络生态圈广东珠海市:公用充电桩将由区政府牵头建设

      来源:兴业证券2015-03-02

      与lng产业不同,电动汽车产业原本就靠补贴推动,因此打破电动汽车产业发展的瓶颈还是需要依赖政府,需要政府和央企主导并引导社会资本参与充电桩建设,并最终推动电动汽车产业的发展。

      来源:北京日报2015-02-16

      软件不匹配 部分车充电慢体验中,不同厂家的汽车面对同一型号的快速充电桩,出现了胃口不好的情况。记者发现,荣威、北汽、比亚迪等电动汽车充电的电流都在60安培到70安培间,接近充电桩的最大电流。

      来源:新华网2015-02-13

      现在,我们的电动汽车最主要是行驶路程短,要布置上千成万电桩还不够用,充电时间长等问题影响到大量走向市场化,但要看到当新一代动力电池装备之后,再加上高度化电机电控设计,一次充电跑上一千多公里是不在话下,而且随着智能化水平提高

      来源:石家庄日报2015-02-12

      阅读延伸:珠海:首批电动汽车充电桩启用 或采取手机支付模式...记者了解到,珠海银隆新能源集团自主研发的纯电动汽车具有自主研发、自主设计、自主生产的特点,目前已销往美国、德国、荷兰、澳大利亚等国。

      来源:华泰证券2015-02-12

      我们预计,如相关配套到位,2015年产量有望达到18万辆,将进一步拉动电动汽车充电桩汽车电机等相关产业发展。...维持行业增持评级,并提示风险:行业投资总量增长或将放缓,终端需求改善或难持续;清洁能源发电建设、特高压与配电网建设、电动汽车推广之进度或低于预期;市场竞争或趋激烈;上市公司于新领域的拓展、布局不能完全排除试错风险

      来源:中国电力报2015-02-09

      目前,深圳市政府正在推动慢速充电桩建设市场化工作,电动汽车用户或其他投资主体将自行安装充电桩并进行用电报装。...未安装充电桩投诉2014年5月,广东深圳前海路中海阳光玫瑰园用户反映前海营业厅不给其安装电动汽车充电桩,理由是工程造价太高,拉200米的电线要价10万元。

      来源:每日甘肃网2015-02-06

      去年兰州市也出台规定鼓励市民私人购买电动汽车,并将在全市共建设10座电动充电站,250台直流充电桩。...(首席记者丁炜娜 记者李杨 张文博)延伸阅读:珠海:首批电动汽车充电桩启用 或采取手机支付模式

      来源:新华汽车2015-02-05

      首先是深化一切以客户体验为最高理念的本土化服务,例如免费安装充电桩、赠送便携式充电器等中国特色的服务,弱化消费者对于电动汽车的里程焦虑。同时,还根据客户反馈改进后排舒适程度等。

      来源:中国储能网2015-02-04

      如果电动汽车不支持一个小时80%的快充,电动汽车是没有任何商业化的希望,那么对于充电桩而言,特别是公共充电桩,未来迎合电动汽车发展的大势就必定会是直流快充的模式。

      来源:珠海特区报2015-02-04

      据悉,这是广东省珠海首批面向电动私家小汽车的社会充电桩。2月3日上午,记者在银桦新村小区旁停车场看到,刚刚建成的5个绿色充电桩高约一米多,其所在车位标明为电动汽车充电专用车位。

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