来源：电能革新2017-10-23

随着许多欧洲国家提出要在2025年到2040年间取缔传统燃油汽车，北京方面表示他们正在研究针对汽油和柴油汽车采取类似行动的时机。...中国汽车工业协会称，去年中国销售了50.7万辆电动汽车，包括公共汽车和商用汽车，约占世界电动汽车销售总量的45%。

来源：和讯名家2017-10-19

据彭博新能源财经(bnef)预测：到2040年，电动汽车销售量有望占到新车销售量的54%。2025-2029年间，大多数国家的电动汽车价格将比传统燃油汽车更便宜。

来源：中国质量报2017-10-19

在中国，上月初，2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，目前工信部已启动了停止生产销售传统燃油汽车的时间表的研究。...电动汽车正在充电全球群起禁油2016年，挪威和荷兰率先宣布到2025年禁售传统燃油车。接着，很多国家纷纷发布禁售传统燃油车的时间表。

来源：中国商报2017-10-18

多位业内人士表示，告别传统燃油汽车已经成为趋势，但是实现全面禁售燃油车仍需要经过市场的检验，短时间内恐怕难以实现。...辛国斌此前表示，当前，许多国家都纷纷调整了发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，许多国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表。

来源：车厘子2017-10-13

看来，电动车真的离我们越来越近了这三个技术阵营，是大叔认为的目前最靠谱的“干掉”传统燃油汽车的阵营，他们的技术可行性高、并非过于科幻。于是，这有可能是将传统燃油汽车拍死在沙滩上的最后一波巨浪。

来源：北极星输配电网2017-10-12

2040年全球电动汽车将达5亿辆 充电桩建设面临挑战摘要：随着法国和英国近日宣布将于2040年全面禁售汽油和柴油车，加之中国政府也开始着手制定禁售传统燃油汽车时间表，电动汽车的市场潜力正在被进一步激发。

来源：环球网2017-10-12

随着法国和英国近日宣布将于2040年全面禁售汽油和柴油车，加之中国政府也开始着手制定禁售传统燃油汽车时间表，电动汽车的市场潜力正在被进一步激发。...彭博社11日援引上述报告称，为弥补和完善电动汽车的配套生态系统，到2040年，全球还需要新建约5.26亿个充电单元。

来源：中国能源报2017-10-11

虽然和体量巨大的燃油汽车比，它还是小荷才露尖尖角，但人们相信它势不可挡，并进而推断：新能源汽车替代传统燃油汽车将是一个历史趋势。...跳出汽车来看，汽车产业转型与能源产业的转型密不可分。从根本上来说，汽车的绿色转型源于能源的绿色低碳转型。因为单纯就技术来说，传统燃油汽车经过百年发展，技术日益成熟，可以说正处在产业发展的巅峰时期。

来源：第一电动网2017-09-27

就短期来看，新能源汽车欲打败传统燃油汽车，在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前，仍需很长一段时间。...相关阅读：【声音】替代燃油汽车又是一个世纪骗局？【趣味】从电动车的百年发展史解析燃油车全面停售靠谱不

来源：第一电动汽车网2017-09-26

就短期来看，新能源汽车欲打败传统燃油汽车，在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前，仍需很长一段时间。...业内人士表示，电气化固然是汽车发展的重要形态之一，但并不排除其他动力形式的存在，国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调，但均未正式立法，未来变数依旧很大，且仅限制了传统燃油车，而不代表只有电动车可以进行销售

来源：能见Eknower2017-09-26

值得一提的是德国，作为全球最有实力的燃油车生产国家，他们的内阁在2016年11月提议，要在2030年禁售传统燃油车，引起了全球业界的轰动。第二个表现：国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。

来源：电驹网2017-09-22

由于新能源汽车保养相对简单，用户对服务收费比较满意，要好于传统燃油汽车的服务评价。总体上，新能源汽车在品牌形象、质量及性价比等方面均与传统汽车有较大差距。

来源：北极星输配电网2017-09-21

前路光明眼前黑暗 充电桩企业陷盈利困境摘要：我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车

来源：新华社2017-09-21

权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。此外，今年下半年，中国将在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。...业内人士指出，发展新能源汽车是国家战略，已列入中国制造2025规划。在全球汽车产业生态重塑之际，新能源汽车正是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。叠加的利好消息，让中国新能源汽车行业近期颇受鼓舞。

来源：大河报2017-09-21

我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车。

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

抢闸入局：他们开始布局新能源汽车停车场但新能源汽车全面替代传统燃油汽车的日子已经越来越近了。日前，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，同时备受关注的双积分政策也即将发布。

来源：中国质量新闻网2017-09-20

工信部副部长辛国斌在刚刚召开的2017中国汽车产业发展国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。...事实上，禁售传统内燃机汽车正成为一种大趋势，加入到禁售行列的国家越来越多。

来源：新华社2017-09-20

在全球汽车产业生态正在重塑之际，新能源汽车将是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。

来源：中国证券网2017-09-20

不管原油需求增长还是电动汽车销量增长，中国都是未来国际油市的重要影响因素。在月初的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，工信部副部长辛国斌透露，我国已开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

来源：电力工业网2017-09-19

“联盟”激活“双引擎”打造新能源汽车产业千亿“蓝海”今年6月，国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，提出要严格控制新增传统燃油汽车产能，促进新能源汽车发展。