来源：香橙会研究院2020-07-14

作为供氢系统成本占比最高的部分，国际上先进的燃料电池汽车携带氢气多采用70兆帕压力的塑料内胆碳纤维缠绕的高压气瓶，简称“iv型瓶”，但是我国目前还不能生产这种高压气瓶。...但十余年以来，随着材料技术及加工工艺能力的提升，同时燃料电池汽车行业的发展，在货运物流大运距和乘用车供氢系统小型化的需求越来越强烈的情况下，必会推动iv型瓶的加速研发。

来源：高工氢燃料电池2020-06-28

压力传感器相比于氢气传感器，燃料电池汽车里面涉及压力测量的地方更多，其中供氢系统侧用的压力传感器主要用于高低压报警；燃料电池系统侧用压力传感器用于测量氢气压力、空气压力、冷却水压力等，是判断发动机工作状态的依据之一

来源：未势能源科技2020-06-24

目前，最常用且技术发展比较成熟的车用储氢方式为高压气态储氢，而高压储氢气瓶内氢气的安全和有效使用离不开瓶口组合阀，其性能的优劣直接关系到燃料电池能否正常工作和供氢系统的安全使用效率。...据未势能源储氢系统开发部负责人透露，该产品已进入量产前最后测试阶段，目前已经完成10余项关键测试，主要包括瓶阀液压爆破测试、液压循环测试、高低温内外漏测试等。

来源：经开发布2020-06-12

该项目的加氢站、车载供氢系统、分布式能源热电联供等产品均居于国内技术第一梯队，同时产品符合出口欧盟要求，具备国际化竞争力。根据项目进度，首先启动“加氢站成套设备制造集成项目一期”，预计投资5000万。...根据河北省和中国北方氢能装备市场预测情况，到2025年，可实现每年100套高压与液氢型加氢站、3000套车载供氢系统和500套燃料电池分布式能源装备的生产和销售，装备销售和服务收入达到10亿元/年。

来源：高工氢燃料电池2020-06-01

3月26日，雄韬股份发布公告称，公司下属子公司雄韬氢恒与南京金龙客车制造有限公司（下称“金龙客车”）签订了购销合同，金龙客车拟采购燃料电池系统（含车载供氢系统），该笔订单金额为2250万元。

来源：张家口经开区招商信息服务平台2020-05-28

主要面向以2022 冬奥会规划为基础的河北省氢能产业基础设施建设和装备市场，按照三期实施，包括加氢站成套设备制造与集成、车载供氢系统集成制造与四型瓶生产线布局、燃料电池分布式能源和热电联供系统制造与集成等三项业务

来源：第一元素网2020-05-15

富瑞氢能公司是国内领先的氢能装备整体解决方案提供商，设备制造、系统集成和技术服务经验丰富，拥有数十座加氢站建设经验，同时在车载储氢瓶及供氢系统领域的市场占有率表现极为出色，并已经超前布局液氢全产业链技术与装备

来源：北极星氢能网2020-04-30

、增压加注系统以及实验供氢系统方面已全面进入市场,已成为国内氢能领域的知名企业,已研发完成加氢机和撬装型加氢站,具备批量供货能力;此外引进的专注于燃料电池系统用空压机研发和生产的河南新乡新能源装备制造产业园项目已开工建设

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

结合上述信息，广州氢恒每套燃料电池系统（含车载供氢系统）价格为150万元。...3月26日，雄韬股份发布午间公告，公司下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同，金龙客车拟采购燃料电池系统（含车载供氢系统），该笔订单金额为2250万元。

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

（含车载供氢系统），该笔订单金额为2250万元。...高工氢电获悉，上述投入试运营的20台氢能公交来自飞驰汽车，燃料电池系统由国鸿重塑配套。

来源：北极星氢能网2020-03-26

近日，雄韬氢恒科技又与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同，订单标的为燃料电池系统（含车载供氢系统），订单金额为人民币2250万元。...北极星氢能网悉，雄韬股份下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了2250万元的燃料电池系统供销合同。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

预测了氢燃料电池汽车的未来市场和预计的氢瓶未来市场容量如下表所示：针对氢能产品研发项目，京城股份用募集资金向北京天海进行增资，由北京天海实施该项目项目，总投资为 2,728.50 万元，该项目将用于 40 尺瓶组式集装箱运氢车、供氢系统

来源：《开放导报》2020-03-03

此外，供氢系统故障、冷却系统故障、燃料电池模块故障、燃料电池dcdc故障、辅助系统故障和绝缘故障等六大问题亟待解决。三是需求的不确定性。...虽然我国在制氢原料、氢气生产、氢气运输、氢气储存、加氢站等全产业链系统优势上同世界先进水平还有一定差距，但在太阳能光催化、电催化、光电催化和分解水制氢，以及二氧化碳加氢制甲醇等方面研发了系列具有自主知识产权的专利技术

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-03

（同济大学，加氢站与车载供氢系统），上海济平新能源（同济大学，催化剂与气体扩散层）等等。...，膜电极），武汉喜玛拉雅光电（清华大学，催化剂），上海治臻新能源（上海交通大学，双极板），上海氢晨新能源（上海交通大学，燃料电池），安徽明天氢能（中科院大连化物所与同济大学，燃料电池），上海舜华新能源系统

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

这7个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。...项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，通过装机规模为10mw的光伏发电单元向2台功率为1000立方米/小时的电解槽供电实现电解水制氢，制取的氢气与汽化后的二氧化碳在催化剂作用下反应合成甲醇

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

这7个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。...近年来，该市通过整合内外部技术资金等产业要素，积极推进以制氢+储供氢装备制造+氢能重卡和专用车辆制造+加氢基础设施建设+氢能重卡物流园区+氢能社区为产业发展路径的老工业城市和资源型城市氢能产业发展模式。

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

、热控、供氢系统等核心辅机，燃料电池系统及电堆集成，燃料电池膜电极、双极板等核心部件，以及动力系统新应用，新型氢气储运技术等氢能源技术与产品，并致力于打造“产学研”一体化氢能产业基地，以持续开展氢能研发和示范推广

来源：格隆汇2019-12-10

而结合氢燃料电池的成本结构，或可优先布局电堆领域的催化剂、膜电极、储氢系统、供氢系统、氢循环系统等核心细分领域。...加拿大巴拉德主营业务为设计、开发、制造、销售可应用于不同领域的质子交换膜燃料电池产品并提供相关服务，包括膜电极、燃料电堆、燃料电池模组、燃料电池系统和动力管理系统。

来源：DT新能源材料2019-11-20

数据来源：北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心、dt新能源整理ⅰ型和ⅱ型气瓶重容比较大，难以满足单位质量储氢密度要求，用于车载供氢系统并不理想。...缠绕成型的张力控制技术缠绕成型工艺中需要合理使用张力控制系统，以保障所设计的线型能够正确铺覆并控制纤维含量。

来源：北极星氢能网整理2019-11-11

参照国际市场情况，随着氢能汽车的逐步发展，特别是乘用车市场的发展，未来车载供氢系统的储运装置将会是四型瓶的市场，除一些特殊领域或客户要求外，四型瓶将会得到广泛的应用。...通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产