来源：电车之家2019-01-11

此外，大众还计划在其包括奥迪和保时捷在内的12个品牌300款车型提供电动化版本。戴姆勒则承诺投资420亿美元.用汽车则计划在新能源汽车和自动驾驶技术上投入80亿美元。

来源：盖世汽车2019-01-11

最终，大众将为其12个品牌(包括奥迪和保时捷)约300款车型提供电动版。大众巨额电动汽车预算使戴姆勒等竞争对手相形见绌，戴姆勒已承诺在电动汽车上投资420亿美元。

来源：高工电动车网2019-01-10

随着奔驰eqc、奥迪e-tron、保时捷taycan等汽车品牌陆续表示会在2019年上市，宝马汽车电气化战略尤其是下一代纯电动车的规划，成为备受关注的话题。

来源：42号车库2019-01-07

奔驰 eqc、奥迪 e-tron、保时捷 taycan 甚至捷豹 i-pace......宝马的下一代纯电动汽车去哪儿了？

来源：第1电动网2018-12-29

于洪喜透露，今年4月左右，一台保时捷在欧洲某家4s店内充电起火，原因就是冷却系统失效。还有一点需要考虑的就是充电系统与车辆的接口与充电协议。...成本过高必然最终反映在售价上，要知道，保时捷350kw充电的车售价非常高，要人民币1000万以上。于洪喜坦言，“这都是实打实的成本，不是说出来的，这是很现实的东西。

来源：电动星球news2018-12-27

目前世界上三大量产 hypercar——保时捷 918、法拉利 laferrari、迈凯伦 p1，车内都有电动机的存在。

来源：电池中国2018-12-25

因为按照保时捷的计划，mission e的充电功率为350kw充电站，而在官网上也表示，在15分钟的时间里可以充电80%左右。...根据法国一家名为electric loading表示，其研究的快速充电网络能在4分钟内将保时捷的mission e纯电动车充满电。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃；三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链；韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰，以及现代起亚等车企供货。

来源：北国网2018-12-21

此外，汽车厂商们也在电池选配上为“350kw大功率快充”做了更多准备：保时捷为旗下首款纯电suvtaycan配备了95kwh的电池组，支持350kw快充技术，从0-80%的最快充电时间仅需15分钟。...一、国外设备商技术发展早在去年，宝马、戴姆勒、福特、大众集团（含奥迪和保时捷）等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity，旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络，为整个欧洲的电动汽车提供全面支持

来源：汽车之家2018-12-20

而且大众旗下品牌保时捷也于今年官宣，停产停售柴油车型，并向电气化产品逐步转型，不过汽油及混动车型仍是保时捷业务之一，因此消费者不必担心买不到保时捷燃油车型。...根据规划，大众集团旗下包括奥迪、保时捷及斯柯达各品牌的电动化产品，2025年全球销量将达300万辆（按照去年1074万的全球交付量估算，2025年，大众旗下电动产品销量占比近三分之一）。

来源：新浪汽车2018-12-20

不过，去年《明镜周刊》爆料称，德国排名最靠前的五大汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷被怀疑从上世纪90年代起违法地建立了一个秘密工作组，旨在对各家企业在汽车工程设计、成本、配件、市场和发展战略等领域暗中采取协调一致

来源：汽车之家2018-12-17

同时，宝马、戴姆勒以及保时捷母公司大众汽车集团也致力于在欧洲主要高速公路上建立快速充电网络，以支持公司推出正在研发的新电动车型。...现阶段，特斯拉的超级充电网被称为是世界上充电速度最快的网络，功率达120kw，而宝马和保时捷此次合作的充电站原型功率达到了450kw，是特斯拉的3倍。

来源：盖世汽车2018-12-14

配备了90 kwh电池组的保时捷研发车的充电容量超过了400 kw，因此在不到3分钟的充电时间里，就恢复了100公里续航里程。...宝马、戴姆勒和保时捷的母公司大众汽车公司也致力于在欧洲主要高速公路上建立一个快速充电网络，以支持上述三家汽车制造商推出正在研发的许多新电动车型。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

科技部发布可再生能源与氢能技术专项2019年度项目申报指南比特斯拉快17倍 保时捷将推800v直流充电桩 充4分钟跑100公里电池真的不耐用吗 为什么你的电动车能跑的距离越来越短？

来源：网上车市2018-12-07

保时捷taycan基于2015年9月保时捷在法兰克福车展发布的mission e概念车生产。...保时捷将在2019年中期开始批量生产taycan，据悉，保时捷已经为增加产量做好了准备，taycan的生产工厂拥有自己的涂装车间和装配线。

来源：高工电动车网2018-12-05

另外，为了发布旗下首款全电动汽车taycan，保时捷已投入大量资金，如今保时捷要求美国国内的经销商也要与之保持一致行动。宝马由于在美国销量下滑严重，据报道其可能在美国将mini品牌全盘电动化。

来源：盖世汽车2018-12-05

大众集团已经开始推出其首批电动汽车，其中包括明年上市的保时捷taycan。集团旗下12大品牌预计将生产1500万辆汽车，而大众预计未来五年将投资500亿美元用于向自动驾驶及电动汽车迈进。

来源：汽车之家2018-12-04

主要配套车型有宝马i3 、i8以及x5新能源、330e等，还有菲亚特（fiat 500ev）、保时捷（cayenne s）、奥迪（e-tron）、奔驰（s-class）等顶尖车企的重要车型。

来源：腾讯科技2018-12-03

大众希望到2025年，其旗下所有品牌（大众、奥迪和保时捷等）电动汽车总年产能达300万辆。

来源：盖世汽车2018-11-27

早期有报道透露保时捷正致力于研发超快速充电网络，充电速度是特斯拉超级充电桩(superger)的两倍。而electric loading公司表示其充电网络的充电速度比保时捷的快速充电网络快3倍。