来源：北极星环保网2018-05-22

（市公安交警局负责）4．物流集中区充电桩建设项目。2018年5月31日前，统筹新增1.34万套充电桩。...（市发展改革委负责）2018年12月31日前，完成1.34万套充电桩建设，其中宝安区、龙岗区均不少于1900套，福田区、罗湖区、南山区、龙华区、坪山区、光明新区均不少于1300套，盐田区、大鹏新区均不少于

来源：北极星储能网2018-05-14

截至2018年3月末，全省共建有电动汽车公用充电站2座，公用充换电站1座，公交专用充电站32座，充电桩828个(其中，公用充换电站站内桩29个，专用充电站站内桩461个，公用充电桩313个，专用充电桩54

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-10

展会现场，科陆最新自主研发的充电桩系列产品以及智慧充电云平台解决方案引起广泛关注。...2017年，科陆并购重量级动力电池生产厂家上海卡耐。同时，随着新能源车辆的良性运营，进而带动了动力电池在储能行业的梯次利用市场，成为未来重要的资源整合方向。

来源：国家电网报2018-05-09

在江苏南京市六合服务区(长春方向)，记者看到4个崭新的小车充电车位整齐地排列在巨大的光伏面板下，每个车位旁配有一个充电桩，一台黑色的电动汽车正在充电。...此次，南京供电公司在长深高速六合服务区的双向分别建设4个小车充电车位(远景规划8个)，一台630千伏安箱式变压器，4台120千瓦分体式直流充电机，一机双桩，每个充电桩对应一个车位;光伏系统布置在充电车位雨棚上方

来源：电动汽车资源网2018-04-27

除了信息不互通外,充电接口标准不一也是充电桩使用率低下的原因之一,据电动汽车资源网了解,据了解,国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一,但在交流慢充的接口标准上,各个厂家之间的差异就十分明显了。

来源：交通运输部网站2018-04-17

四是加快充电基础建设。鼓励纯电动车厂家加大充电桩等基础设施建设，对已完工设备加强维护管理。目前，我市已建成公交充电桩102个，其中2016年建成59个充电桩、2017年建成8个公交充电桩。

来源：北京商报2018-04-09

汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光则认为，充电桩故障率频发是充电桩本身的质量问题。目前充电桩的厂家较多，也比较杂，但是几乎没有厂商盈利。

来源：北极星储能网2018-04-04

、充电厂家加上储能厂家一个中心的话题。...其实欧洲现在来说，规定所有的充电桩一定要采用德式的，如果一定要采用其它形式，这个桩里面带一把德标的充电枪，会有一些限制，不允许中国充电枪的形式进去欧洲卖，我听到很多东南亚国家或者其它国家，他们自己没有充电桩的技术

来源：深圳市永联科技股份有限公司2018-04-03

永联科技董事长朱建国致辞朱建国表示，作为充电电源模块研发制造商和充电运营商，永联科技将秉承永远创新，联合发展的理念，愿与充电电源模块厂家一道探讨交流，以促进充电技术的进步；愿与充电桩整机厂家一道，支持充电桩厂利用自己的设计理念

来源：能见Eknower2018-03-30

华为重视标准的制定，参与国际国内和地方区域的产业组织，更多同电力行业交流，了解当前电力行业新能源、微网、充电桩等等的需求，来识别当前水平的连接是否可以满足这些需求。...我们也和施耐德完成了联合测试，满足了电子行业全ip转型的需求，我们也把硬管道写入iepn标准，各个厂家都可以基于这样的标准来实现自己的ip产品，针对特高压，全ip传输技术可以实现400公里传送，有效推动了中国特高压的建设

来源：第一电动网2018-03-28

提升充电桩功率并不一定能让充电时间变短充电时间综合征阻碍新能源汽车推广，怎么破?很多人会把这当成一道送分题，毫不犹豫地在答卷上填上提升公共充电桩功率，并援引特斯拉的成功经验为佐证。

来源：北京商报2018-02-28

在全国工商业联合会专家顾问颜景辉看来，北京市此前出台新能源汽车充电收取服务费，目的在于鼓励厂家提升充电桩建设数量，以及引导车主消费理念，但随着充电桩数量的增加，充电服务费上限标准已无

来源：北极星储能网2018-02-24

北极星储能网获悉，国家电网公司于2月11日发布了2017年度充电桩供应商资格审查结果，据了解，本次核实大概有80多家企业参与，最终，有69家顺利通过，通过厂家数量与2016年度持平。...充电桩发展现状与未来空间根据国家十三五规划，到2020年，集中式的充换电站要发展到1.2万座，分散式充电桩要达到450万个，我们来看看截止到2018年2月最新的全国充电桩数据：从这个数据看充电站数量已经提前完成规划目标任务了

来源：北极星储能网2018-02-09

据了解，目前潜江有12个充电桩，满足150台钛酸锂车辆的全天候运行。...如果是150台磷酸铁锂车，每辆车充电需要2.5-3小时，就需要配套更多的充电桩，需要建设更大的充电站，这在地价高企的今天，无疑会增加运营公司的负担。

来源：前瞻产业研究院2018-02-07

得益于2016-2017年由于新能源汽车的快速发展，我国充电桩领域模块电源企业取得了优异成绩，2016年成飞集成、动力源两家上市公司新能源领域收入规模均超过10亿元。...1、行业市场规模较小据不完全统计，我国目前有电源生产厂家5000多家，而模块电源生产厂家约几百家。但国内模块电源技术含量不高，市场占有率低，尤其是在中大功率领域，模块电源效率低，体积大，不能满足要求。

来源：雷锋网2018-02-06

这些和特斯拉合作的厂家向路透社透露：只能保证汽车路上，保证在电池耗尽之前, 有了充电桩的存在就可以把semi送回家。...特斯拉的发言人catherine thomas称，目前总部位于加州的公司正在与大客户，为建立semi的充电桩而进行紧密的合作。她拒绝进一步评论特斯拉的卡车充电桩计划。

来源：连线新能源2018-02-02

配套建设3万个充电桩;销售范围达到400个城市，继续扩大非双补城市的推广，推动新能源车市场从一、二线城市向三、四线城市的拓展。...同时，在外观内饰方面将根据用户需求进行整合优化、新增车型颜色、搭载宋max同款智能互联系统，并且厂家依旧承诺电芯终身质保。

来源：广东省发改委2018-02-02

2019-2020年建成并竣工验收的充电设施，按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。...2019-2020年建成并竣工验收的充电设施，按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。

来源：工人日报2018-01-31

但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。福建省人大代表王刚介绍，新建集中式独立占地的充电站，普遍存在供电增容问题，需新增环网室解决。...与新能源汽车发展息息相关的充电桩行业，发展前景也被看好。2014年，国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场后，掀起了一阵充电桩建设热潮，不少企业涌向这个朝阳产业。

来源：《工人日报》2018-01-31

但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。 福建省人大代表王刚介绍，新建集中式独立占地的充电站，普遍存在供电增容问题，需新增环网室解决。...截至2017年底，我国充电桩建设数量达到45万个,其中，公共充电桩达21万个。然而，利用率不足15%。充电桩行业服务的不完善和盈利模式的不清晰，让其发展步入尴尬境地。