北极星
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      来源:文汇网2019-01-28

      陈志鑫认为,上海作为我国经济最发达、汽车产业基础最扎实的区域,具有良好的燃料电池汽车推广和加氢站布局规划的基础和有利条件。上海是国内最大的汽车产业集群区,氢能和燃料电池汽车产业链也相对更为完整。

      来源:中证网2018-12-26

      包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局过于单一,消费端氢气使用成本仍然较高等。...截止目前已经有41家中国整车企业开始研发燃料电池汽车;27家燃料电池系统公司的燃料电池产品进入了72款车型目录;运营中以及在建的加氢站分别有19座和45座;仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过

      来源:汽车之家2018-12-24

      包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局以及氢气使用成本仍然较高等等。

      来源:电池网2018-12-24

      包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局过于单一,消费端氢气使用成本仍然较高等。...竞相加入燃料电池汽车产业链 多地试水商业化运营目前越来越多中国企业正在加入燃料电池行业,各大知名汽车企业纷纷布局,传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。

      来源:静说日本2018-10-29

      目前氢能燃料电池汽车已经发展到一定水平和规模,但因面临加氢站布局、配套、数量不足而阻碍产业发展。...第五,双方共同建设加氢站,表示在技术标准、规格、系统、法规方面兼容、比如目前国内主打的加氢站普遍为35mpa加氢系统,日方主打70mpa 加氢系统,兼容后,双方认可70mpa的标准,由此涉及到的燃料电池发动机的技术专利标准也将互认

      来源:汽车之家2018-10-24

      加氢站布局方面,tobias brunner认为,以液氢为基础的加氢站将更便于与现有加油站体系集成。随着未来燃料电池保有量不断上升,液氢加氢站将成为成本最低的加氢站技术。

      长城汽车Marc Melaina:<mark>加氢站</mark>基础设施和相关风险

      来源:北极星储能网2018-07-26

      大家现在看到的是汉语版的资料,基本是长城汽车目前选择加油站建设的原则,目前是中国的一些城市加氢站布局构想。这是在固定的城市我们如何布局加氢站的,所以有些城市越早布局加氢站,可能得到的实惠越大。

      来源:第一电动网2018-05-24

      而在本次的参观中,最令李克强总理颇具兴趣恐怕就是丰田公司的氢燃料电池汽车了,以至于重点了解了氢气压缩储存和加氢站布局等关于氢燃料电池车的相关问题。

      来源:济南日报2018-04-20

      刘国庆还表示,中国重汽准备投巨资建设氢动能汽车产业园项目,主要建设氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成,在解决加氢站布局、氢燃料电池技术后,未来不仅是码头牵引车,就连普通的公路牵引车、自卸车、轻卡、私家车等都能用上氢燃料电池

      来源:中国青年报2018-01-08

      目前,我国对于燃料电池汽车的补贴政策集中在消费端以及加氢站的建设上。有意见认为,在加氢站布局尚未完善,燃料电池汽车仍处于起步阶段的当下,应摒弃急功近利的弯道超车心态。

      来源:兴业电新2017-09-11

      虽然我国目前尚未制定加氢站建设规划,随着世界各国都启动了加氢站建设,可以预测我国在补贴燃料电池汽车的同时也将进行积极的加氢站布局。在燃料电池汽车远远未普及的当下,国务院已经为加氢站的设计建