来源：第一电动网2015-11-24

四、 燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)地方补贴北京按照国家标准1:1比例补助9月29日，北京市科委出台了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，办法明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市

来源：北极星输配电网2015-11-12

公司在2015年承担了北京市科委500辆全链条纯电动绿色物流车示范重大科技计划项目并且成为北京市纯电动物流运营试点企业，在新能源汽车商业应用模式及充电服务管理方面积累了丰富经验。

来源：中国科技网2015-11-02

北京市科委进行了系列顶层制度设计，着力搭建首都科技条件平台，探索促进共享首都科技资源、共同发展的北京模式。...北京市与上海等3省市以及教育部等11个部门一起被纳入首批试点。3年来，已有极端特殊环境下材料及构件试验评价科学装置研制与应用等科委推荐的14个项目在科技部立项。

来源：第一电动网2015-10-14

在2015年1月24日举办的全球新能源汽车大会上，北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，按照中央的要求，北京的准入方式也在改变，目前主要采取备案制，只有备案就可以销售，政府加强事中、事后的监管，例如奇瑞

来源：能源情报2015-10-12

日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。...北京的情况相对来讲好一点。根据不完全统计，北京市已建成的1500根社会公用充电桩，1100余根已对外开放投运，有消息称届时六环内将建成平均服务半径5公里的充电网络，以缓解电动汽车车元一度电。

来源：电池中国网2015-09-29

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示：充电桩建设方面，现在国家电网占70%，社会力量开始介入，民营资本建桩的速度比预想快得多。...以北京为例，截至今年9月，全市累计已建成1500余个社会公用充电桩，目前已有1000多根投入使用，其中50%以上分布在四环路以内，60%以上布局在五环路以内。

来源：电池中国网2015-09-29

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示：充电桩建设方面，现在国家电网占70%，社会力量开始介入，民营资本建桩的速度比预想快得多。...以北京为例，截至今年9月，全市累计已建成1500余个社会公用充电桩，目前已有1000多根投入使用，其中50%以上分布在四环路以内，60%以上布局在五环路以内。

来源：华夏时报2015-09-28

在北京市科委双新处许新超处长看来，政策的大力推动正是新能源汽车得以快速发展的重要原因。当然，政策红利的推动作用仅是一个方面，对于汽车企业来说，目前发展新能源汽车的动力还来自于国家对油耗限制的规定。

来源：华夏时报2015-09-27

在北京市科委双新处许新超处长看来，政策的大力推动正是新能源汽车得以快速发展的重要原因。当然，政策红利的推动作用仅是一个方面，对于汽车企业来说，目前发展新能源汽车的动力还来自于国家对油耗限制的规定。

来源：杭州日报2015-09-25

的确，北京方面也确实在做相关准备，此前，北京市科委的相关负责人曾透露，进口纯电动车进入北京新能源车摇号系统已经纳入2015年北京重点工作计划当中。

来源：杭州日报2015-09-25

的确，北京方面也确实在做相关准备，此前，北京市科委的相关负责人曾透露，进口纯电动车进入北京新能源车摇号系统已经纳入2015年北京重点工作计划当中。

来源：北京商报2015-09-23

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，充电接口新标准与新能源车充电桩国标是同步进行的，此次充电接口国标通过审查，也将加速充电桩新国标的出台。...不过，上述4s店销售人员介绍，北京市的公共充电桩是直流电，比亚迪电动车均是用交流电充电，所以针对进京的 e6电动车，比亚迪进行了一些改进。

来源：中国企业报2015-09-22

2015年7月，中国节能研发中心联合北京科技大学就烧结烟气氧化法同步脱硫脱硝工艺示范共同申报北京市科委社发领域储备项目，目前项目已顺利通过北京市科委专家视频评审，正式入库。

来源：车透社2015-09-21

北京市科委新能源与新材料处长许心超18日在第五届杭州国际新能源汽车展上的表态很具代表性。许心超表示，新能源汽车的产品化如何拉动?需要政府的力量，也就是政策创新、技术创新和商业模式合力在发挥作用。

来源：第一电动网2015-09-19

北京市科委新能源与新材料处长许心超18日一早来到第五届杭州国际新能源汽车展，去年的此时，他在这里讲过北京新能源汽车推广的目标和计划，今年的此刻，他在同一地点要告诉我们，对比去年，北京到底兑现了多少计划，

来源：工人日报2015-09-17

而根据北京市科委公布的消息，2014年10月16日，北京市新能源小客车公用领域的充电桩总数才566个，发展速度不可谓不快。充电桩数量少一直是电动汽车发展的瓶颈。...9月13日，北京市朝阳区部分纯电动环卫车停放在桥下。9月13日，在北京理工大学充电站，每小时8元的停车费让慢速充电桩遇冷。9月13日，在北京市朝阳区四元西桥桥底，一排充电桩前空无一车。

来源：工人日报2015-09-16

而根据北京市科委公布的消息，2014年10月16日，北京市新能源小客车公用领域的充电桩总数才566个，发展速度不可谓不快。充电桩数量少一直是电动汽车发展的瓶颈。...9月13日，北京市朝阳区部分纯电动环卫车停放在桥下。9月13日，在北京理工大学充电站，每小时8元的停车费让慢速充电桩遇冷。9月13日，在北京市朝阳区四元西桥桥底，一排充电桩前空无一车。

来源：燕赵都市网2015-09-08

近日获悉，北京市科学技术委员会、迁安市人民政府、京津冀钢铁行业节能减排产业技术创新联盟已签订战略合作框架协议，北京市科委、钢铁联盟将发挥科技资源优势，通过节能减排与产业转型升级专项诊断、先进适用成熟技术成果优先示范

来源：中国质量报2015-09-08

据北京市科委双新处相关负责人透露，目前充电国家标准的修订工作已基本完成，开始征求意见，预计不久将发布，此外，包括《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》等文件均有望于今年出台。

来源：第一电动网2015-09-06

北京市科委双新处处长许心超高度肯定了北汽新能源在公共充电站建设方面取得的成绩，他指出：充电问题是目前阻碍纯电动汽车普及的核心问题之一，也得到了国家政府领导的高度重视。...北汽集团的崛起是在改革开放后的20年，通过与大品牌合资来发展集团的实力，例如北京现代，北京奔驰，北京戴克公司等，目前已经成为了集团重要的战略支柱。