来源：电动公会2019-12-12

留住了历任南京依维克总经理，南汽mg项目总指挥，在商用车、乘用车、海外收购和自主品牌建设方面均经验丰富的张欣；还找来了奇瑞汽车公司汽车工程研究院院长、汽车碰撞安全技术专家顾镭，以及曾历任一汽丰田营销副总经理、北汽福田海外事业部总经理的董海洋加盟北汽

来源：高工氢电网2019-12-09

经过多年发展，亿华通通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等我国知名商用车企业建立了良好的长期合作关系，在行业内积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉

来源：高工锂电网2019-12-05

在市场方面，力神电池同时进军新能源乘用车、客车和专用车三大领域，配套上汽通用五菱、长安、威马、江淮、广汽、东风、华晨鑫源、苏州金龙、北汽福田、中通客车等主机厂。...当前，力神已成为国内最大的21700电芯供应商，成功配套北汽常州、江淮汽车、华晨鑫源、南京长安、南京金龙、中通客车等多个客户的多款车型。预计后期还将与更多主机厂达成合作。

来源：电动公会2019-12-05

来自东风、上汽、北汽新能源、长安、比亚迪、吉利、长城、奇瑞新能源、广汽新能源、宇通客车、北汽福田、上汽大通、小鹏、威马等十九家新能源汽车企业参加了会议。...北汽新能源总经理马仿列就很有信心：“补贴退坡对于中国新能源汽车产业并不是一件坏事，它会促进行业洗牌，那些弱小的、没有研发实力的、没有规模的可能会在这次洗牌中被淘汰，带来的是整个市场的净化。”

来源：电动公会2019-12-05

那个时候，北汽新能源、北汽、北汽福田、南京金龙、中通客车、青年客车、川汽野马、沈阳金杯等国内几十家整车企业，都是普莱德的客户。从业绩上来看，2014年以来，普莱德营业收入实现快速增长。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

另外南京金龙第一大供应商为亿纬锂能，北汽福田第一大供应商为银隆、安凯汽车第一大供应商为国轩高科。...客车数据来源：起点研究院（spir）在客车领域，宁德时代市场份额已经超过7成，在排名前十的客车企业中，宁德时代为宇通、中通、中车、金龙汽车、厦门金旅、厦门金龙等6家企业的第一大供应商，为北汽福田、安凯汽车的第二大供应商

来源：中国能源网2019-12-03

北汽福田汽车股份有限公司新能源平台总监、工程研究总院副院长秦志东发表了《氢能产业发展概述》的主题报告。以下为演讲全文：尊敬的各位来宾，下面我简单把整个在燃料电池方面的发展做一个汇报。...第二阶段我们北汽福田加入进来，我们这时候从北京奥运会的示范。第三个阶段重点考核我们燃料电池耐久，环境适应性，以及降低它的成本，让它可使用。第四阶段我们2017年开始实现了整个商业化的示范运营。

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

此次新交付的100辆氢燃料电池公交车，全部为11.5米—12米空调车，由宇通客车、北汽福田和申龙客车三家主机厂提供，燃料电池系统全部由亿华通提供。

来源：亿华通2019-11-15

去年，亿华通与丰田汽车、北汽福田签署合作备忘录，基于各方在电堆、动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累，联合开发面向2022年北京-张家口冬奥会的9米和12米两款氢燃料电池客车。

来源：北极星储能网2019-11-15

、北汽新能源、北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等还抱团合作在京津冀开展动力电池梯次利用项目；除了上述企业，还有中天储能、国轩高科、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中兴派能、海博思创、南都电源、杉杉股份

来源：中国能源报2019-11-13

近日，北汽集团与奥动新能源汽车科技有限公司（以下简称“奥动新能源”）签署战略合作框架协议指出，双方将加速、扩大在北京及其他城市纯电动出租车的推广应用，同时北汽福田还将和奥动新能源进一步探索换电商业模式在商用车

来源：中国网2019-11-12

随着中国氢燃料市场升温，丰田今年在华格外踊跃，与清华大学成立“清华大学-丰田联合研究院”，并开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(fc)组件，先后与北汽福田、一汽股份以及苏州金龙等在fc商用车领域合作，

来源：北极星氢能网2019-11-11

丰田、爱驰汽车、本田、亿华通、北汽福田、东芝、太平洋资源（氢能）集团等多家企业展示了氢燃料电池相关产品。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

排名前十的企业分别是宇通、中通、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、金龙汽车、安凯汽车和厦门金龙。...top5、银隆今年1-10月，银隆客车电池装机量为289.6mwh，市场占有率为3.1%，电池技术路线为钛酸锂，主要为北汽福田、成都广通、兰州广通、珠海广通等提供配套。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

起点研究院（spir）中航锂电首进前五今年1-10月，中航锂电动力电池装机量为1123.2mwh，市场占有率2.4%，排名第5位，电池技术路线为三元、磷酸铁锂，电池类型包括方型和软包，主要为广汽、重庆长安、北汽福田

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款氢燃料电池客车这款氢燃料电池客车车身9米，是亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款产品。

来源：电车汇2019-11-05

4月份，丰田与亿华通、北汽福田达成协议，将合作推出燃料电池客车，大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件的亿华通fc系统。...在中国，氢燃料电池车主要集中在客车领域，电车汇通过新能源汽车推荐目录查询到，目前已经有超过十家客车企业推出了自己的氢燃料电池客车，其中北汽福田的氢燃料电池客车续航里程已经达到了740公里，相较于纯电动客车

来源：新华网2019-10-31

北汽福田汽车股份有限公司（北汽福田）29日在埃及首都开罗东北部的萨拉姆城举行仪式，向埃及正式交付首批两辆电动公交车，未来还有48辆将于11月中旬交付。这是截至目前埃及电动汽车第一大单。...除公交车外，北汽福田还在埃及销售包括小型巴士在内的各种车型，进入埃及十几年来，已累计销售各种车型一万余辆。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。...银隆：全部为客车前三季度，银隆客车装机量为3459辆，电池装机量为289.6mwh，市场占有率3.3%，全部为钛酸锂电池，主要为成都广通、北汽福田、兰州广通、珠海广通等提供配套。

来源：南方Plus2019-09-27

今年4月份，丰田与一汽、苏州金龙以及上海重塑能源达成合作协议，在两家汽车公司圣翰的氢燃料电池（fc）大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件；在早前，丰田与北汽福田、北京亿华通科三方合作，丰田向北汽旗下的福田汽车供应大巴燃料电池和储氢罐等一系列对于新能源