来源：中国能源报2021-01-27

2020年7月以后，新能源汽车形成了持续向上的增长趋势。数据显示，2020年我国新能源汽车产销量分别达到136.6万辆和136.7万辆，创历史新高。骐骥千里,非一日之功。...2020年，受欧盟日趋严格的排放标准限制以及不断扩大的鼓励政策影响，欧洲新能源汽车销量逆势增长，增速超过我国。

来源：氢促汇2021-01-25

特别是刚刚过去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下， 2020年新能源汽车产销量分别实现了136.6万辆和136.7万辆的业绩，连续六年位居全球之首。...（来源：微信公众号“氢促汇”）王志刚回顾了新能源汽车过去十多年来，通过政策引导、市场主导、科技先行等多方共同努力，形成了一批国际一流的科技成果，诞生了一批具有国际竞争力的新能源汽车企业，建立起了全球最完善的新能源汽车产业链

来源：电池联盟2021-01-22

中伟股份在公告中提到，新能源汽车产销量的不断增长带动三元正极材料以及三元前驱体出货量的快速增长。...从项目必要性来看，随着市场发展，长续航里程仍是未来新能源汽车将主流发展趋势，鉴于高镍电池安全性问题，市场对于中高镍材料需求有所回暖（包括三元 55系/6系/7系/8系及以上），布局中高镍前驱体具有一定必要性

来源：北极星氢能网2021-01-14

国内新能源汽车产销量创历史新高与燃料电池汽车产销境况不同的是国内新能源汽车产销创历史新高。...通过多年来对新能源汽车整个产业链的培育，各个环节逐步成熟、丰富和多元化的新能源汽车产品不断满足市场需求，使用环境也在逐步优化和改进，在这些措施之下，新能源汽车越来越受到消费者认可。

来源：高工锂电2021-01-12

基于国内新能源汽车市场市场化驱动转变加快，补贴按预期有序缓退，去年12月并未抢装透支新一年q1的销量，下游全年产销量有望稳态高速增长。而从1月伊始，新能源汽车产销强劲态势就开始显露。

来源：高工锂电2021-01-07

业内人士指出，近期碳酸锂价格持续上升背后，一方面是第四季度国内新能源汽车产销量持续增长带动动力电池装机电量提升，拉动上游碳酸锂出货量增长，碳酸锂企业库存较低，订单饱满；另一方面，冬季盐湖停产检修和澳洲主要锂矿

来源：EVTank2021-01-05

，汽车用动力电池出货量同比下滑45.8%，但是下半年新能源汽车产销量的单月同比大幅增长，截止到2020年11月，我国汽车用动力电池累计出货量62.5gwh，累计同比下降幅度已经收窄到7.0%。

来源：中国能源报2020-12-30

下半年新能源汽车月度产销量屡创新高，前11月累计销售110.9万辆，同比增长3.9%。中汽协预计，全年新能源汽车产销量或将达130万辆，有望超过上年。在这其中，一些好的经验积淀下来。

来源：新华网、央广网2020-12-14

工信部装备一司汽车发展处副处长马春生介绍，虽然受到了疫情、新能源汽车补贴减弱、油价下降等多重因素影响，但与去年相比，今年新能源汽车产销量预计将与之持平甚至略高于去年。

来源：工信部2020-12-11

钻井深度最深的半潜式海上钻井平台“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”完成南海神狐海域可燃冰试采任务，“复兴号”动车组实现350公里时速运营使我国再次成为高铁商业运营速度最高的国家，目前世界在建的最大水电站白鹤滩水电站地下厂房全线封顶，新能源汽车产销量连续

来源：雅斯顿2020-12-04

但2019年全年国内新能源汽车产销量只有124.2万辆和120.6万辆，全球全年的销量也不过221万辆左右，如果具体到各家已实现量产的车企，以2019年的数据来看，有68家的产能利用率甚至低于10%，可见无论是从新能源汽车产能规划还是利用率来看

来源：北极星风力发电网2020-11-23

第二，深入推进清洁能源转型。中方赞赏沙特提出碳循环经济理念，支持后疫情时代能源低碳转型，实现人人享有可持续能源目标。中国建成了全球最大的清洁能源系统，新能源汽车产销量连续5年居世界首位。

来源：新华社2020-11-23

第二，深入推进清洁能源转型。中方赞赏沙特提出碳循环经济理念，支持后疫情时代能源低碳转型，实现人人享有可持续能源目标。中国建成了全球最大的清洁能源系统，新能源汽车产销量连续5年居世界首位。

来源：新华社2020-11-23

深入推进清洁能源转型。中方赞赏沙特提出碳循环经济理念，支持后疫情时代能源低碳转型，实现人人享有可持续能源目标。中国建成了全球最大的清洁能源系统，新能源汽车产销量连续5年居世界首位。

来源：中国能源报2020-11-18

今年1-10月，新能源汽车产销量分别为91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。...10月销量暴增104.5%中汽协数据显示，今年10月，新能源汽车产销量双双超过16万辆，创10月单月销量历史新高，环比和同比继续保持快速增长，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比增长19.6%和13.9%

来源：中国能源报2020-11-11

市场数据显示，在克服了补贴退坡，以及今年以来新冠肺炎疫情的消极影响之后，今年9月，我国新能源汽车产销量分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新了历年9月销量纪录。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-11-10

宁德时代：报告期内，宁德时代实现营业总收入1,88.3亿元，同比下降7.08%，归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元，同比下降7.86%，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降

来源：中国城市能源周刊2020-11-09

市场数据显示，在克服了补贴退坡，以及今年以来新冠肺炎疫情的消极影响之后，今年9月，我国新能源汽车产销量分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新了历年9月销量纪录。

来源：北极星电力网2020-11-03

中国汽车工业协会最新一版的信息，截止2020年9月份，今年上半年受疫情影响，我国新能源汽车产销量可以用惨不忍睹形容，在9月份新能源汽车产销量双双突破13万辆，整体趋势非常乐观，可能在全年难以补齐上半年损失

来源：电动公会2020-10-30

可以看到，虽然我国新能源汽车产销量和保有量占据全球半壁江山，但在这种体量下，大规模的国家强制召回和车企主动召回案件却相对少发，尤其是应对安全隐患车辆的召回问题上，我国与海外也存在一定差别。...不过，与海外动辄数万台召回不同，国内新能源汽车进行如此大规模的召回案件却鲜有发生。10月10日，长江汽车、郑州日产两家车企发布召回计划。