来源：中国储能网2020-02-14

而无钴电池目前用于特殊领域，例如锂电池厂商lithium werks公司针对海运市场推出了不含钴的电池，其中包括游轮等船舶中使用的电池。

来源：中国能源报2019-12-18

记者注意到，市面上动力电池的新产品还有无钴电池、四元电池等等。...ncm、nca就是俗称的三元锂电池。由于钛酸锂电池和锰酸锂电池能量密度相对较低，钴酸锂电池安全性较差，因此，三元锂电池和磷酸铁锂电池脱颖而出，分别在新能源乘用车市场及客车市场跻身主流地位。

来源：中国能源报2019-12-04

蜂巢能源科技有限公司则在2016年入局动力电池行业后，积极规划高速叠片电池、无钴电池、四元电池等新产品，同时还布局了电池制造基地和研发中心，力图成为懂车又懂电池的新能源“新势力”。

来源：网通社2019-11-28

蜂巢能源还发布了全球首款无钴电池，无钴正极材料则掺杂无成对的电子自旋元素，提高充放电的可逆性与结构稳定性，实现无钴可使得电池完全摆脱正极材料对钴的依赖，并实现成本下降10%-15%。...无钴电池预计将在年底前完成材料开发，2021年11月将实现无钴电芯的sop。未来，蜂巢能源将率先大力研发无模组电池pack，并基于大数据、智能算法的私人订制bms软件，更好的服务新能源行业。

来源：中国能源报2019-10-16

为规避资源制约而研发无钴电池事实上，早在2018年初，雷诺-日产-三菱联盟就已在无钴固态电池领域进行了布局。...据了解，目前布局无钴电池的车企并不止雷诺一家。松下就曾在2018年宣布，计划在2-3年内将大规模生产的电池钴含量降低一半。而特斯拉ceo马斯克也同样表示过，想要将钴的使用量直接降为零。

来源：电池中国2019-09-09

近年来，为降低三元锂电池成本，电池企业正试图减少钴金属的用量。近期一些企业开发的高镍电池、四元电池、无钴电池等都是在尝试探索降低电池成本。

来源：起点锂电大数据2019-08-08

对动力电池市场而言，由于有了2017年钴价暴涨的“教训”，动力电池企业已经逐渐把少钴、无钴电池等产品作为重要研发方向。...例如，特斯拉ceo马斯克曾表示，特斯拉正在努力削减电池中钴的占比，以减少对钴资源的依赖，进一步降低成本；蜂巢能源更是全球首发了四元、无钴材料电池。

来源：建约车评2019-08-06

曾经看衰电动车的长城汽车在2019年突然发力，旗下蜂巢能源在7月份的发布会上一口气发布了四元电池、无钴电池、叠片等超前技术，计划到2025年布局一个面向全球的120gwh产能计划。...二线动力电池厂商已经处在生死边缘。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

蜂巢能源推出的全球首款无钴电池和四元电池，就准确的踩准了车企的需求痛点，在保证能量密度的前提下，实现了成本降低和安全性的提升，并根据不同的应用场景和差异化的需求，实现了相应产品的匹配，而这种前瞻性的开发能力

来源：北极星储能网2019-07-22

但很快有业内人士对其所谓四元电池、无钴电池技术提出质疑。...蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2018年2月独立为蜂巢能源，是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司

来源：北极星储能网整理2019-07-15

但很快有业内人士对其所谓四元电池、无钴电池技术提出质疑。...2.何来四元电池、无钴电池？目前我们常听说的几种锂离子电池都是按照其正极材料命名，如目前常见的磷酸铁锂电池、高镍三元电池等。

来源：中国能源报2019-05-14

nrdc调查，eere办公室和arpa-e这两个能源部下属部门去年获得了国会划拨的将近27亿美元资金，以支持他们在能源效率、可再生能源和清洁运输等课题的研究，而他们突出的创新成果包括长期储能技术、电动汽车的无钴电池等

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

虽然未有具体的时间框架，但是在无钴电池应用前，巨额的研发费用仍然需要目前的产销利益支持，因此动力电池短时间内无法降低也是在为未来的低成本买单。...近日，瑞银集团针对市场主流动力电池制造商的电池生产成本进行分析并给予结论：特斯拉的电池成本优势明显，比第二名lg化学的电池低20%左右。

来源：电池中国网2018-08-03

目前松下电池正极材料中钴含量已经能够减少到10%，而松下的终极目标是无钴电池，这也让人们对松下低钴甚至无钴电池是否真的可行充满了猜测。...无钴电池的上市时间，恐怕就更为久远了。在电池中国网看来，动力电池行业的技术宝座从来不那么好坐。松下是否能实现无钴电池技术上的突破，我们不得而知。

来源：北极星电力网2018-07-26

松下暂停购买古巴钴 目标直指无钴电池近日，据路透社报道，特斯拉电池的独家供应商松下发表声明，由于担心受到美国的制裁，已经暂停与一家加拿大供应商关于古巴钴的供货关系。...，采取回购、以旧换新等措施促进动力电池回收梯次利用。

来源：中国网汽车2018-07-26

无钴电池短期内不现实此外，松下电动汽车电池业务负责人田村健二(kenji tamura)称，目前松下已经实现了锂电池中大幅降低钴含量，而未来更是期待能够实现无钴电池，目前无钴电池已经在研发中。

来源：盖世汽车2018-06-19

但业内人士表示：尽管作了上述改动，但许多电池制造商并未实现该配比在量产中的应用，至于无钴电池的上市时间，恐怕就更为久远了。...松下为model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。在确保电动车锂离子电池的稳定性及延长其使用寿命方面，钴将发挥重要作用。

来源：DeepTech深科技2018-06-13

已经研发出无钴电池的goodenough等研究人员也在给松下公司提供帮助。电池有一个负极材料，通常是石墨，以及一个正极材料，由锂，钴和氧组成的合成物。...尽管他已经开发出一块不需要钴的电池，他仍然不认为使用钴的锂电池会从此退出历史舞台。尽管生产成本高昂，他早年设计的锂电池依然有着非常不错的应用潜力。

来源：盖世汽车2018-05-31

据外媒报道，当地时间5月30日，松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动汽车重要的电池成分，钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。...松下汽车电池业务的负责人kenji tamura在与分析师开会时表示，我们已经大幅降低了钴的使用量，并希望在不久的将来实现无钴电池，目前研发已在进行中。

来源：上海有色网2018-03-22

然而，德国研究团队坚持他们的预测，并建议使用无钴电池技术，以避免出现长期的供应问题。...2月底，摩根士丹利预测2022年电池原材料市场将出现巨大的过剩，导致钴、锂预期价格将从今天的水平下降近一半。这条评估引起业内人士的不满，许多高管批评该投行大大低估了钴、锂的需求增长。