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      来源:佛燃能源2021-07-29

      南庄“一体化站”是国内首个站内天然气制氢加氢母站,将有效降低氢气供应成本和提升氢气供应能力,是破解佛山“氢源”问题的关键一招。...经过团队数日的精心调试,站内撬装式天然气制氢装置已具备生产纯度超99.999%的氢气的条件。此外,南庄站压缩机还采用了佛燃能源合资公司自主研发的产品。

      来源:康明斯中国2021-07-28

      2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。

      来源:高工氢电2021-07-28

      氢气供应体系不健全是限制氢能汽车商业化推广的重要因素。从近来各路消息看,这一限制性因素在逐步得到改善。...从项目投建主体看,煤炭/焦化企业、能源公司在完善氢气供应体系中功不可没,尤其是中石化,它提出到2025年成为中国第一氢能公司,其正在用实际行动构建强大的制氢与供应网络体系。

      来源:汽车顾问车现场2021-07-07

      现代氢能移动出行采用按里程计费的方式将氢燃料电池重卡xcient fuel cell租赁给商业卡车运营商,并提供氢气供应服务。这种运营模式对于商业车队客户来说,最大的好处就是不需要初始投资。...该基地初期年产能规划为6,500套,并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。现代汽车集团以成立“htwo广州”为契机,将陆续推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品。

      来源:汽车之家2021-07-06

      2021年5月,捷氢科技上海新园区投入运营,园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

      来源:国际船舶网2021-07-05

      氢气供给方面,将蔚山石油化学工业园区内的现有氢气管道延长2.4公里至船用氢气充电站,实现了稳定的氢气供应。每艘船舶每次最多可充氢10公斤,充氢时间40分钟左右。

      来源:中国能源报2021-06-23

      以佛山为例,佛山的氢能产业发展虽走在全国前列,但由于化工园区少,氢气供应严重匮乏。...业内专家告诉记者,这些输氢管道基本都用于用氢需求庞大的工业领域,专门为加氢站提供氢源供应的输氢管道仍然缺失。对氢能产业而言,目前的氢气需求是否能够撑起长距离输氢管道的建设成本?管道建设还面临哪些困难?

      来源:中国石化新闻网2021-06-17

      在6月15日举行的欧洲氢骨干(ehb)活动上,市场参与者表示,到2050年,欧盟和英国的绿氢和蓝氢供应可能超过预期需求。...如果该管道重新调整用途,供应将通过丹麦和波兰之间的波罗的海天然气管道进行,该管道的长期天然气合同将于2037年到期。绿氢在欧盟/英国的成本潜力也很大。

      来源:北极星氢能网2021-06-15

      加氢站等氢能基础设施是产业链的基石,没有氢气供应则无法谈示范应用、产业发展。2.0版严格落实国家要求的氢气销售价格,延续了对加氢站运营的扶持,最高补贴20元/kg,确保示范期氢气价格35元/kg以下。

      来源:势银能链2021-06-15

      据悉,该站日氢气供应能力为1920公斤,具有35mpa和70mpa两种加注压力,是国内首个管道输氢的加氢站、首个商业化加氢母站及首个商业化70mpa加氢站。...正因为大批量集中供应氢气,驿蓝金山加氢站的建设有效降低了子站的氢源成本,其本身也成为了目前国内唯一一座实现盈利的加氢站。

      工信部发布《燃料电池汽车测试规范》

      来源:北极星氢能网2021-06-11

      ,称重范围包括燃料电池系统边界内的所有部分,如图1所示,单位为kg,具体包括:a)燃料电池模块,包括燃料电池堆、集成外壳、轧带、固定螺杆、cvm等;b)氢气供应系统,包括氢气循环泵和/或氢气引射器等;c

      来源:高工氢电2021-06-07

      其中甘肃、山西、岳阳、宁东等地区明确提出推动氢能产业发展落地示范;海南、无锡在氢气供应上迈出新步伐;贵阳、南京在氢能公交的示范运营上有了新进展;包头通过与强企合作打造包头绿氢与氢交通全产业链等(具体详情见下文

      来源:北极星氢能网2021-06-02

      目前,公司已成为全国8个加氢站(分布于上海、南京、常熟、如皋、张家港、成都等)的优质氢气供应商。未来,公司仍将继续推进氢气项目,包括与加氢站的合作,进行有计划布局。...公司总部、重庆金苏均设有氢气工厂,且募投项目张家港金宏气体有限公司超大规模集成电路用高纯气体项目,即将进入试生产阶段。同时,新设子公司眉山金宏未来也将设立氢气工厂,为川渝两地提供氢气供应服务。

      来源:高工氢电2021-06-01

      氢气供应不足,成本居高不下在氢能汽车备受欢迎,与加氢站建设此起彼伏背后,一大不容忽视的问题是:佛山氢能汽车运营普遍存在氢气供应不足及用氢成本居高不下的难题。...他认为,这不仅可以有效节约土地成本,解决现有加氢站土地规划、行政审批等问题,还可以依靠已有加油站销售网络,为客户提供方便多元的能源供应服务。

      来源:捷氢科技2021-05-31

      “捷氢科技新园区于2020年3月16日正式开工,历经320天顺利落成,拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能。新园区将进一步补全捷氢科技的研发、制造能力,核心能力将全面得到提升。

      来源:中国能源报2021-05-26

      高工氢电董事长张小飞在会上表示,“中国氢气产销量巨大,当前氢气消费以工业用原料氢为主,交通用能源氢不足1%;氢气供应以煤制氢、氯碱制氢为主,电解水制氢不足1%。...在‘碳达峰、碳中和’目标推动下,氢气生产低碳、零碳化是大势所趋,电解水制氢前景光明。”

      来源:中国能源报2021-05-26

      高工氢电董事长张小飞在会上表示,“中国氢气产销量巨大,当前氢气消费以工业用原料氢为主,交通用能源氢不足1%;氢气供应以煤制氢、氯碱制氢为主,电解水制氢不足1%。...在‘碳达峰、碳中和’目标推动下,氢气生产低碳、零碳化是大势所趋,电解水制氢前景光明。”

      来源:高工氢电2021-05-21

      作为氢气供应的必经环节,氢气储运备受关注。前一步怎么储,决定着后一步怎么运,但无论哪种储运方式,推进国产化升级和加快降成本都是当务之急。氢气的储运目前主要分为气态、液态及固态等方式。

      来源:高工氢电2021-05-19

      其中水电解制氢因为成本偏高,在整个氢气供应体系中所占份额不到1%。随着绿氢发展呼声的高涨,水电解制氢正迎来新一轮发展机遇。...在王鹏看来,我国目前存在氢能供应链构建不完善,氢气资源分布不均衡;氢能运输效率低;单位质量氢气运输成本高等因素制约产业发展。

      来源:大众网·海报新闻2021-05-18

      据了解,该加氢站建成后日加氢能力达1000公斤,可同时保障60辆公交车的氢气供应。...据了解,该加氢站建成后日加氢能力达1000公斤,可同时保障60辆公交车的氢气供应。近年来,越来越多的电动公交车出现在济南的市内道路上。

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