来源：美通社2018-11-27

、卡车和公交车等新型氢燃料电池电动汽车的推广。...此外，这也说明氢能正逐渐取代汽油这种传统的汽车燃料。”为实现全面推广零排放汽车的愿景，加州一直在这方面大力投资，成为全球燃料电池电动汽车部署的引领者，目前更是引进了空前规模的私人投资。

来源：中国产业信息网2018-11-23

目前来看，超级电容器在新能源汽车领域应用最为迅猛。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外的其它能源汽车，包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、超级电容汽车等。

来源：科技日报2018-11-12

司机反馈，氢燃料电池大巴驾驶操控感觉要优于燃油汽车和纯电动汽车，尤其是制动系统，非常灵便，这让司机感到十分放心。...目前已经建成第一座24小时运营加氢站，保障全市74台氢燃料电池大巴的运行。随着亿华通控股的海珀尔一期、二期制氢生产基地和氢燃料电池汽车发动机车间的建成，张家口的氢能源产业布局必将更加完善。

来源：北极星储能网2018-11-09

(市国资委负责)二、突出强化研发创新能力建设(一)加强新能源汽车整车、关键核心技术研发。编制氢燃料电池汽车、纯电动汽车和智能网联汽车技术创新路线图，明确未来开发研究方向。

来源：中盐金坛公司2018-11-01

随着各国政府对可再生能源的大力提倡以及全球多家知名汽车公司开始制造并销售氢燃料电池电动汽车，这为氢气的存储规模提出了更高的要求。...除了储存原油、成品油和天然气，用作大型蓄电池，荷兰天然气联合公司正计划利用盐穴存储氢气。

来源：网易汽车2018-10-16

该公司在一份声明中指出，该汽车制造商计划与法国公司签署初步协议，以推广氢燃料电池电动汽车。...据韩联社报道，韩国汽车制造商现代汽车公司近日表示，其计划到2025年向法国出口5000辆氢燃料电池电动汽车(fcev)。

来源：盖世汽车2018-09-28

燃料电池被认为是经典电动汽车中电池的重要替代品。然而，普及燃料电池最大的问题就是该技术成本相对较高。...燃料电池在实现零排放的移动出行方面具有巨大潜力，与目前电动车的电池相比，优势也是显著的。在效率、续航里程和加油次数方面，配备燃料电池的汽车可与传统内燃机汽车相媲美。而且，燃料电池车辆只排放水和热量。

来源：ERR能研微讯2018-09-18

燃料电池电动汽车与纯电动汽车(bevs)存在互补，可以克服目前纯电动汽车在中、高工作周期段的一些电池的电流限制(重量，驾驶范围和加油时间)。

来源：ERR能研微讯2018-09-17

燃料电池电动汽车与纯电动汽车(bevs)存在互补，可以克服目前纯电动汽车在中、高工作周期段的一些电池的电流限制(重量，驾驶范围和加油时间)。

来源：能链2018-09-10

交通运输，氢气可以通过燃料电池电动汽车提供低碳的运力供应。电解器(将水中的氢气与氧气分离)可以使电力系统更加灵活，有助于整合高份额的可再生能源产能。...在过去的10年中，燃料电池和氢能公共事业组织(fch ju)一直在支持氢能研究和创新工作，以提高水电解制氢的效率并降低成本，同时大规模探索利用可再生能源制造氢气的发电能力，并将其纳入全球能源系统。

来源：能源评论2018-08-09

除燃料电池系统等资本性支出外，还包括续航里程、加氢站成本、与纯电动汽车的竞争等运行成本,以及客户体验。...根据媒体报道，欧盟近期提出倡议，在三个欧洲国家的首都部署氢燃料电池电动汽车，这些汽车将用于出租车、私人租赁车和警车。在大城市率先落地，由公共领域首先推出。这种思路，或也值得国内相关领域借鉴。

来源：北极星储能网2018-07-26

这也是一样的，燃料电池电动汽车，我们要降低燃料电池的体积，氢气的压力达到70mpa，这个我们已经实现了。从2015年开始，有一些燃料电池生产商，比如丰田、现代，他们承诺要开始讲燃料电池汽车商业化。

来源：电力头条APP2018-07-26

另外一个是燃料电池，燃料电池有三大技术流派，一种是低温燃料电池就是现在的电动汽车，燃料电池电动汽车运行在80-90度的低温燃料电池，这个已经作为移动电源、交通电源。

来源：燃料电池茶馆2018-07-25

一项欧盟的倡议希望在三个欧洲国家的首都部署氢燃料电池电动汽车(fcevs)，用作出租车、私人租赁车和警车。此举将加速氢燃料电池汽车的商业化并帮助实现无排放运输的目标。

来源：EV知道2018-07-20

其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能的。燃料电池车型就是指以燃料电池作为单一电能来源，或者以燃料电池系统与可充电储能系统，作为混合电能来源的电动汽车。

来源：中国能源报2018-07-11

当前，电动汽车行业发展一浪高过一浪，而近期最为热门的话题非氢燃料电池汽车莫属。政策支持、业界看好、资本涌入，如果说2017年被视为氢燃料电池汽车元年，今年则是大规模商业化的重要开端。

来源：北极星储能网2018-07-06

标准规定了燃料电池电动汽车用燃料电池堆在氢气安全、电气安全、机械结构等方面的安全要求。...北极星储能网获悉，《燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求》标准于2018-06-07发布，2019-01-01起开始实施。

来源：每日经济2018-07-06

仅通用汽车一家就计划到2023年上市20款新型电池和燃料电池电动汽车。...与企业可再生能源买家类似，私营部门在低碳电动汽车转型中也起到了很大的助推作用。来自路透社的分析显示全球汽车制造厂商的整体电动汽车投资额拉升至了900亿美元。

来源：中国能源报2018-06-29

另外，氢燃料电池汽车对储能电池的电动汽车不是一般的替代关系，两者在行驶中都是零排放，在不同的运行场合各有所长。所以从长远来看，要将是车载动力电池的电动汽车与氢燃料电池汽车并行发展，不可顾此失彼。

来源：NE研究院2018-06-26

对于日本政府和车企而言，由于国内电力严重紧缺，混合动力车是过渡产品，中期内发展插电式混合动力车和纯电动汽车，中长期内氢燃料电池车才是日本汽车产业的终极发展目标。...这些材料是制造锂电池的核心材料，随着电动汽车规模的扩大，它们的需求量和供应量也将急剧上升。然而全球锂、钴资源有限，谁手握锂资源，就掌握着这一轮电动汽车发展的命门。