来源：北极星储能网2022-07-21

朱华荣称，当前汽车电动化还面临诸多挑战，包括原材料短缺，成本飞速上涨；动力电池核心技术尚需突破；补能基础设施仍需不断完善等。...北极星储能网获悉，7月21日，长安汽车董事长朱华荣在2022世界动力电池大会上表示，未来电动化浪潮将势不可挡，未来10年，中国一定会诞生世界级的新能源汽车品牌。

来源：北极星储能网2022-07-19

据悉，广汽埃安此次募集的资金将重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱、能源生态及产能扩建等核心技术的研发和产业化布局。

来源：新华网2022-07-14

据介绍，博世自2021年底起就在罗伊特林根工厂大规模量产碳化硅芯片，以应用于电动和混动汽车的电力电子器件中。碳化硅芯片可帮助电动汽车延长6%的续航里程。...为了让电力电子器件价格更低、效率更高，博世也在探索使用其他类型的芯片，例如博世正在开发可应用于电动汽车的氮化镓芯片。

来源：电池中国2022-07-07

可以预见，随着海外电池产能的逐步落地，接下来几年中国锂电设备企业将会有越来越多的订单来自海外市场，而借助这一轮电动汽车、动力电池全球化参与和市场拓展的带动，全球汽车及电池产业将会有更多中国高端制造。

来源：北极星储能网2022-07-06

据韩国市场调研机构sne research于4日发布的数据，今年1到5月，在全球范围内注册登记的电动汽车动力电池装车总量达到157.4gwh，同比增加77.3%。...近日据韩联社报道，韩国三家汽车电池制造商今年前5个月全球范围内的动力电池装车量实现大幅增长，但市占率同比下滑9.1个百分点。

来源：北极星储能网2022-07-04

据外媒报道，在汽车雨刷橡胶领域占全球最大份额的日本富国（fukoku）公司正在利用现有技术，开发纯电动汽车（ev）使用的产品。近日，富国开发出了可防止纯电动汽车电池老化的橡胶制品。

来源：广州市工信局2022-07-01

强化“三电”核心技术自主开发，重点突破动力电池电芯、集成电驱动、机电耦合系统、大功率充电等关键零部件技术；不断提高电池性能，探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径；开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车

来源：中国能源报2022-07-01

其中，欧盟决定从2035年开始，在欧盟境内停止销售包括混合动力汽车在内的新燃油车。这意味着，到2035年，在乘用车和轻型商用车领域，欧盟将只接受纯电动汽车以及氢燃料电池汽车。

来源：新华网2022-06-24

近年来，宜宾市大力发展动力电池和新能源汽车产业，高标准规划布局了以三江新区为核心的“1+6”动力电池产业生态圈，以四川时代为龙头的动力电池产业链，先后引进天华超净、德方纳米、长盈精密等动力电池及其配套产业链项目

来源：北极星储能网2022-06-23

轻型电动车领域，中国铁塔是全国规模最大的轻型电动车换电运营商，开通城市260个，部署换电网点超过4万个，市场占有率超50%。...但在执法人员再次进行现场检查时，发现该企业依然在提供涉嫌超标的电池。执法人员立即联系铁塔能源有限公司福建分公司负责人到现场配合检查，对涉嫌超标的9块电池实施查扣。目前，案件正在进一步调查中。

来源：北极星储能网2022-06-21

新浦自动化主要为动力电池、3c电池和储能电池等锂电池制造领域提供先进的中后段智能制造设备和后处理生产线，满足新能源汽车、3c产品和储能装置等终端市场客户的生产需要，主要产品包括用于动力锂电池电芯制作的中段工艺设备如干燥设备

来源：北极星储能网2022-06-16

北极星储能网获悉，6月15日，鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上透露，鸿海海外第一个电池芯生产据点应该会在印尼。...鸿海正在致力自制电池模组，是今年电动车重点发展项目之一，现正研究钴、磷、锂等材料，在台湾地区研发技术，未来陆续于印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产，打造电池芯、磷酸铁锂电池供应链。

来源：北极星储能网2022-06-15

6月14日，比亚迪发布《关于2022年回购公司股份的方案实施完毕的公告》称，截至2022年6月13日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式累计回购a股股份的数量约551.1万股，占公司总股本的0.189%

来源：北极星储能网2022-06-15

在技术降碳方面，新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地，落子北汽电驱动4.0，构建分布式驱动控制技术。...在低碳生态方面，大力推动循环经济，开展汽车废旧物资回收利用及零部件再制造，布局二手车、汽车拆解以及动力电池回收、拆解、梯次利用等业务。

来源：北极星储能网2022-06-06

北极星储能网获悉，日前，在伯恩斯坦战略决策会议上，福特ceo吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约 16.73万人民币），而随着价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免...法利认为，未来电池的成本将会有明显的下降，福特正在开发其下一代电动车平台，将带来制造成本的大幅降低。此外福特还准备削减分销成本和广告，这都会给价格下降留出不小空间。

来源：北极星储能网2022-06-02

ntsb要求车企按照国际安全标准制定应急指南，并在其中加入有关电动汽车电池起火的处理方法，以及降低热失控和电池复燃风险的具体信息。...北极星储能网获悉，6月1日，美国国家运输安全委员会（ntsb）表示，本田、现代、三菱、保时捷、大众和沃尔沃汽车，以及电动巴士制造商proterra和van hool已经完成了该机构在2021年1月向22

来源：北极星储能网2022-06-02

与传统硅晶半导体相比，碳化硅具有很强的效率优势，特别是在800伏的电池电压下，这将极大地延长电动汽车的续航里程。...据了解，英飞凌是领先的汽车电子半导体制造商，也是运用创新型材料制造碳化硅功率半导体的国际供应商。碳化硅在提高电动车驱动系统中高压功率电子的效率方面起着关键作用。

来源：中国能源报2022-06-02

加速进军海外市场记者注意到，2022年一季度，除中国以外的海外市场登记的电动汽车动力电池装车量为42.5吉瓦时，同比增长54.1%，具有先发优势的韩国电池企业装车量占据55.6%的份额。

来源：北极星电力网2022-06-01

作为世界领先的智能电池科技公司，远景科技集团旗下的远景动力已为44个国家超过 65万辆电动汽车提供了高性能、高安全性的动力电池，迄今为止从未发生任何一起电池着火等重大事故。

来源：北极星储能网2022-06-01

根据协议，在汽车领域，两家公司将合作创建和部署智能工厂物联网解决方案，用于vingroup旗下vines的电池制造和vinfast的电动汽车制造业务。...英特尔正寻求加快进军汽车行业，并在越南这个其最大的测试和装配基地扩大业务。