来源：盖世汽车2015-11-17

三星：卖家产也要扩产能首先来看三星，这家在移动领域扩张遇阻的韩国消费电子巨头其实在汽车领域的布局已经很久了有消息显示，自2010年以来，在三星向美国专利部门申请的1804项专利中，有1/3都与电动汽车相关

来源：高工锂电网2015-11-16

两年电动汽车行业的快速发展，对锂离子电池，特别是动力锂电池的品质要求有了显著提高，而对电池行性能有明显影响的锂电制程水分控制水平要求更加严格。

来源：搜狐2015-11-06

日本经济产业省将加强电动汽车(ev)蓄电池的研发工作。日本经济产业省将从2016年起正式开始研发代替原有锂电池的新材料电池，并预计于2030年投入使用。

来源：IT时代周刊2015-11-02

目前，大部分国产电动汽车使用的是磷酸铁锂电池，其热稳定性和结构稳定型是目前所有正极材料中最高的。...不过，相比特斯拉使用的松下特别定制的nca18650钴酸锂电池(由7000多枚单个容量为3100mah的电池组成)，磷酸铁锂电池还是逊色不少。其二，独家it系统。

来源：每日汽车2015-10-22

而当中的锂电池曾一度被称之为绿色电池，但有专家指出，废旧锂电池同样会造成环境污染。...最近国家发改委对外公布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，明确落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业，应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：第一电动网2015-10-19

对于关注电动汽车的消费者而言，除了里程焦虑，最关心的问题就是关于动力电池的质保问题，作为电动汽车的核心部件，一旦出现电池容量大幅度衰减、使用寿命缩短等问题，就需要花钱维修或更换电池组，电动车本来具有的成本优势也将荡然无存

来源：中国能源报2015-10-13

他认为，中国电动汽车电池技术的产业基础总体较好，自十五期间科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，到十二五重点转向三元锂离子电池的研发，2015年我国三元锂离子电池的比能量会达到180

来源：AutoLab2015-10-08

我们花了很长一段时间将铅酸电池抛之脑后，开始使用镍电池，又花了很长一段时间才开始普及锂电池。锂电池的化学种类繁多，用途也很广。...总结电动汽车的未来取决于汽车电池的革新。新一代的电池需要更长的寿命，更高的能量密度，增加电动汽车的续航距离和持久的性能。单电池离不开电池组，就像心脏离不开身体，里面每一个器官都起到支撑和辅助作用。

来源：好电科技2015-10-06

锂电池电芯与pack组装企业一度得到400多家(包括新能源汽车用的锂电池)其中涉足电动车用的锂电池企业曾一度有200-300家之多。

来源：盖世汽车网2015-09-30

动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多，但总体实力不强。...国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬日前表示，制约纯电动汽车普及的主要因素不是车辆的续航里程，而是使用效率。

来源：中国青年报2015-09-23

传统汽车零配件方面的龙头博世还在与合作伙伴开发电池相关技术，另外一大供应商大陆集团在这方面似乎也缺乏运气。从哪儿寻找未来电动汽车型的电池，成为德系车企的一块心病。

来源：国际电子商情2015-09-21

伊利诺伊大学芝加哥分校(universityofillinoisatchicago,uic)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂电池电动汽车。

来源：国际电子商情2015-09-21

伊利诺伊大学芝加哥分校(universityofillinoisatchicago，uic)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂电池电动汽车。

来源：第一电动网2015-09-09

在半年报中，天能集团表示，电动自行车增速放缓，而电动三轮车、微型电动汽车高速增长，因此天能将加快发展动力锂电池、电动汽车动力电池和废旧电池回收三大新兴业务。

来源：高工锂电网2015-09-09

升级版的电动汽车锂电池，不仅更轻薄，马力也更足。昨日，厦洽会举行中德经济合作项目对接会，一大拨德国超智能工业产品项目亮相。...昨日的对接会，不少产品都深耕厦门目前正在推广的新能源汽车市场，未来有望在厦门应用。动能续航更强，体积却只有普通电动车锂电池的一半。昨日，一种新型的欧洲最轻量化锂电池技术揭开神秘面纱。

来源：第一电动网2015-09-07

往年的5-8月都是美国电动车市最旺的时候，可是今年却换了人间，刚刚出炉的8月销售数据再泼一盆冷水，总共才卖了8972辆，比去年同期少了3200辆，这样一比，25%的降幅简直可以说是美国电动汽车市场末日来临

来源：电源在线网2015-09-02

日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统，在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量，一次充电行驶距离可提高30-40%。

来源：易车2015-09-01

我们今天聊聊电动车的关键部件--电池。稍微了解电动汽车的人都知道，影响电动车发展的最关键因素是电池水平。那么，在电动车一百多年的发展之中，都用到了哪些电池?这些电池有何优缺点?

来源：电动邦2015-08-31

结果显示，其中一辆受测试的volt再度起火，另一辆汽车锂电池组温度短时间内升高，7天后发生起火。 经过两个月的调查，nhtsa得出结论，与传统动力汽车相比，沃蓝达起火的风险并不大。

来源：财富中文网2015-08-28

标准锂电池存在的第一个问题在于有多个因素包括电池使用的材料和电池的设计都会阻挡电池内部电流的流动，传递能量因此更加困难。这就是所谓电池内部的电阻。