来源：北极星储能网2021-08-06

2021年6月，宁德时代再次与特斯拉签署协议，动力电池供应期延长至2025年12月。2020年3月，比亚迪号称不会着火的动力电池“刀片电池”亮相，并于当年7月用于旗舰汉ev车型。

来源：中国能源报2021-07-28

宁德时代董事长曾毓群不久前在股东大会上表示，客户最近催货“让他快受不了”；特斯拉ceo马斯克直言，电池“供货商给多少，特斯拉就买多少”；小鹏汽车、蔚来汽车等新能源车企不约而同提及，电池供应将成为下半年的...对动力电池企业而言，不仅客户结构要实现多元化，供应商也要多渠道开发，并尽可能掌握上游锂矿等资源；车企在电池供应上也不能一条腿走路，有两条以上供应链会更好，如要自建电池厂，最好掌握电池核心技术，以及具有锂矿资源或回收技术等电池产业链其他优势

来源：中国能源报2021-07-28

早在去年2月，奥迪首度承认e-tron被迫短暂停产是由于动力电池供应不足；今年1月底，特斯拉ceo马斯克在该公司2020年四季度财报电话会议上表示，特斯拉旗下首款纯电动卡车将于年内交付，限制其生产能力的唯一因素便是电池供应

来源：中国汽车报2021-07-22

其实，早在去年2月，动力电池供应紧张趋势就已经逐渐显露苗头。当时，奥迪公开承认由于动力电池供应不足而导致e-tron短暂停产；同期，捷豹i-pace也被曝因lg动力电池供应问题停产。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

其中，汽车企业和燃料电池供应企业热情高涨，很多传统能源企业的加入更是加速推动了氢能产业的高质量发展。

来源：快科技2021-07-02

本周一，宁德时代宣布，该公司已延长与特斯拉的电池供应协议。根据新协议，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

来源：中国储能网2021-07-02

受信任的电池制造商数量越少，意味着大型储能项目获得电池数量的机会就越少，而且储能行业与电动汽车制造商在电池供应有限的问题上存在分歧，电池供应此外也容易受到国际事务影响。...电池供应短缺与电池材料供应无关，而与可融资性有关，投资商和金融支持者不愿意对不知名的电池制造商大幅投资而承担风险。

来源：北极星储能网2021-06-29

北极星储能网获悉，6月28日晚，宁德时代发布公告称与特斯拉再次签订3年动力电池供货合同。据了解，2020年2月，宁德时代新能源科技股份有限公司曾与tesla, inc.以及特斯拉（上海）有限公司签订了《

来源：高工锂电2021-06-25

为保障电池供应，大众规划携手与合作伙伴在欧洲建设6座电池工厂。stellantis集团拥有阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇和菲亚特等品牌，目前正在开发自己的电池品牌。...外媒表示，随着38座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在2025年可生产462gwh，2030年增至1144gwh，是今年预计可供应的87gwh的13倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强

来源：高工锂电2021-06-22

目前，ski正在美国建设两座大型电池工厂，而极星polestar 3在美国投产，这为双方在动力电池供应方面达成合作提供了有利条件。...尽管吉利拥有众多电池供应商，但其仍在加强其在电池供应方面的布局，其中与电池企业合资建厂成为其保障电池供应稳定，提升电池采购供应话语权的重要举措。

来源：高工锂电2021-06-10

但为保障电池供应稳定和降低采购成本，上述国际主机厂也在积极导入新的电池供应商，而亿纬锂能获得了众多国际主机厂的青睐。...一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。

来源：IT之家2021-06-09

据称，四名知情人士证实苹果公司正在与中国的宁德时代和比亚迪就其计划中的电动汽车的电池供应进行早期谈判，谈判过程可能会有风波，目前尚不清楚是否会与宁德时代或比亚迪达成协议。

来源：电车汇2021-06-07

在今年的“大众电池日”活动上，大众表示，正着力于确保2025年以后的电池供应。光是在欧洲，预期到2030年公司将建立6座总产能达到240gwh/年的超级电池厂。...今年初，大众集团ceo赫伯特-迪斯（herbert diess）在接受中国媒体采访时表示，与宁德时代将进行大量合作，并同时与国轩高科保持合作，以取得更多的电池供应；迪斯同时表示，下一轮电池工厂的投资或投向中国

来源：北极星储能网2021-05-26

今年以来，欣旺达陆续和多家车企达成动力电池供应合作。2月，欣旺达电动汽车收到东风柳州汽车有限公司关于磷酸铁锂菱智cm5ev电池包供应商选择确定的通知函，为其磷酸铁锂菱智cm5ev供应动力电池总成产品。

来源：电池中国网2021-05-21

在成本方面，尽管磷酸铁锂电池原料价格出现了一定上涨，但其成本仍低于三元电池，未来有望继续成为储能领域的主要电池供应方向。

来源：中国能源报2021-05-19

值得一提的是，除了电池企业，吉利、通用、特斯拉、大众、宝马、现代、保时捷等整车企业也在自建工厂或合资建厂，加速自产动力电池，保障其动力电池供应稳定。

来源：盖世汽车2021-04-27

本田还将进一步寻求利用当地资源，包括加强与宁德时代就电池供应的合作。日本在日本，本田将到2030年电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。

来源：网易科技2021-04-06

在今年1月份的财报电话会议上，他重申了这一点，并称电池供应已经成为“目前电动汽车普及的瓶颈。”...他后来在推特上澄清说：“需求不是问题，但近期的电池供应使得提高semi产能变得困难，明年这种限制将不那么严重。”

来源：中国能源报2021-03-31

其实，不仅是大众，许多国内外汽车品牌都曾面临电池供应问题。...“车企在电池供应上不应该一条腿走路，有两条电池供应链会更合适。”

来源：中国能源报2021-03-24

本田的一位发言人表示，希望“无钴”电池有助于稳定电动汽车的电池供应。另有日本的松下公司也在去年表示，计划在两到三年内大规模生产“无钴”电池。