北极星
      北极星为您找到“直流桩”相关结果310

      来源:中国能源报2017-04-06

      卢晓晨表示,这还仅仅是交流慢充桩,如果像出租车站一样使用直流桩或者更快的充电产品,使用率的提高就会大大提升充电桩的使用率,将大量盘活现在市场上已有的充电桩,而排队预约这些功能也将发挥更经济的作用。...70%时间闲置的私人桩资源。

      来源:中证网2017-03-22

      本次招标用于山西,湖北,重庆,安徽,江苏,天津,河北,山东,浙江,福建,山西等电网公司充电站建设,总计直流桩1888台套,交流桩1935台。...按照规划,2017年我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      据记者现场调查得知,该充电点一共7个充插头,包含4个直流桩和3个交流桩。北京饭店充电点还提供特斯拉充电桩,不过却因机器故障,暂停使用。...尚充:占位严重 软件bug亟待修复找桩难、占位严重、软件出现bug,对于充电的这些问题,尚充能否给予解决?

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      充电过程顺利 使用效率不高虽然找桩的过程比较耗时,但在充电环节却很顺利。《新能源汽车新闻》记者在现场了解到,此充电点一共有7个充电插头,其中有4个直流桩和3个交流桩,且充电桩全部正常运行。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      虽然如此,但该充电站无燃油车占位、无排队现象、均为直流桩,仍受到不少电动汽车车主的欢迎。不过,这些特点并没有给记者带来一次不错的充电体验。...(界面显示充电启动失败)同样,记者连续测试了当时空闲的3个直流桩,均存在此种现象。无果后,记者只好再次向之前的负责人进行求助。如果操作正常的话,可能是桩和车之间匹配不成功而导致。该负责人解释说。

      来源:第一电动网2017-03-13

      此补贴标准相比于福建省直流桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦补贴由一定幅度的提升。2017年:还需要等待2017年具体补贴办法出台。...30%的财政资金补贴,补贴上限标准不超过:直流换电设施600元/千瓦、交流换电设施300元/千瓦。

      来源:充电桩之芯2017-02-20

      2016年国网招标数量减少,2016全年国家电网公司3次充电桩招标总数量只有13276套,其中只有8757套直流充电桩:第一批全部是直流桩,6624个,第二批招标中,直流桩1831个,第三批直流桩只有302

      来源:国家电网报2017-02-16

      2016年,滨海供电公司在巩固原有电能替代领域的基础上,着力推动充电设施建设,促成电动汽车服务公司与滨海公交集团签订《充换电服务全面合作协议》,全年共建成34处充电站,共计215台直流桩、36台交流桩,

      来源:消费日报2017-02-07

      记者从北京市充电施舍公共服务管理平台e充网网站获悉,截至2016年12月26日,e充网已经接入21家充电运营商,已经布局751个充电站、直流桩为2011个,交流桩为3878个,北京市将力求以5公里为半径

      来源:北极星电力网2017-01-20

      且公司为该项目设计配备的90kw双枪直流桩可升级至双枪同时输出功率150kw,为充电站后续扩容提前做好准备。...满足多车型充电接到项目后,北杰新能的相关技术人员首先经前期调研,制定出为该充电站配备共计20台90kw双枪直流桩,并替代部分原充电设备的工程改造方案,预计项目经改造升级后整体充电效率提升15-20%,完全满足站内广通

      来源:电动汽车时代2017-01-20

      尽管截至今年6月底,国内公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流桩有1.35万个,交直流一体桩有1.65万个,交流桩有5.18万个),较2015年年底增长了65%。

      来源:北极星输配电网2017-01-11

      未来直流桩的发展趋势 怎样的充电模块可与之匹配?充电桩细分下的产业众多,但充电桩的灵魂所在,依然是电源模块,充电桩的发展要跟随电动汽车来走。...、晋北至南京直流、扎鲁特至青州直流、锡盟至泰州直流),圆满完成一投产、三开工、四推进的建设任务,相当于国家大气污染防治行动计划12条跨区输电通道一半的工程量,创造特高压工程建设四个历史之最。

      未来<mark>直流桩</mark>的发展趋势 怎样的充电模块可与之匹配?

      来源:充电桩视界2017-01-11

      因此,我们可以得出一个结论:60~90kw的直流桩即将被市场淘汰,因为这一类充电桩已经不适应未来电动汽车的发展趋势。...三、未来的充电桩需要怎样的模块为了跟上电动汽车的发展速度,满足上述所说的集中分布式直流桩系统,对电源模块的性能要求将更多更严格。

      来源:台州晚报2016-12-30

      目前服务于电动汽车的充电桩分为交流桩和直流桩两类。罗扬帆说,普通市民家里车库中以及私营企业停车场内安装的充电桩以适用于慢充的交流桩为主,慢充桩充电要耗费的时间相对较长。

      来源:材料十2016-12-26

      直流桩内部金属支架一般用超高玻纤增强材料或阻燃增强尼龙材料。...据了解,很多大型桩企如聚电、科陆电子、abb等都在寻求一种新的外壳材料,既能替代钣金等金属外壳,又能将产品的质量做到最好。

      来源:大河报2016-12-23

      据悉,此次多氟多公司共安装53台交流桩,4台直流桩

      来源:北极星输配电网整理2016-12-22

      3若旅游景区有大巴专用车位,则按20%直流桩设计或预留充电条件,大巴专用车位的直流桩设计功率应大于60kw。...4若电动汽车充电站有大巴专用车位,则均按直流桩设计,大巴专用车位的直流桩设计功率应大于60kw。(本文据新华网、中新网相关内容整理而成。)

      来源:第一电动网2016-12-19

      再有就是行业,行业里主要包括两类,一类是以公交、环卫、物流、出租等相关的公共领域的车,我们也给他们提供了从450千瓦大容量的充电堆整体解决方案到37.5千瓦直流桩到7千瓦交流桩的充电方案,包括同步给他们提供运营平台的服务

      来源:交汇网2016-12-16

      而根据南京交通运输局提供的最新数据,今年南京新建充电桩3810根,其中直流桩1308根,交流桩2430根,建成充电桩总数已经过万。...通过建设配套充电桩刺激居民使用,也可以让车桩联动,减少闲置的充电桩数量。相关阅读:南京直流充电桩已建成59座

      来源:电车汇EV2016-12-12

      (加油站可根据市场需求配建交、直流桩)。...其中,公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。

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