来源：能源学人2018-04-08

近些年，锂/钠硫、锂/钠/钾系空体电池因具有高能量密度而被新能源研究者们所熟知。...这种活性层使得电池表现出非常高的交换电流和稳定的长循环性能。该工作发表在国际顶级能源类期刊《nature energy》上。图2. snli/nca全电池的充放电循环曲线;内图是容量-电压曲线。

来源：新能源Leader2018-04-02

从目前的技术发展水平来看，锂硫电池、锂空气电池和全固态锂金属电池是最有可能的下一代高比能电池方案，这些电池无一例外的都会应用到金属li负极。

来源：新能源前线2018-03-29

在各种ees技术中，金属-空气电池在高体积、重量、能量密度方面具有前景。在飞机，航天飞机，潜艇等密闭空间内，迫切需要高能量密度的便携式电池。在这种情况下，金属空气尤其是锂空气电池是非常有前景的。

来源：能源学人2018-03-29

然而，如何实现从锂氧气电池到锂空气电池的过渡，是锂空气电池实用化的一大难题。...基于其高能量密度的优势，锂空气电池成为可充放二次电池领域的一个研究热点。现有绝大多数的锂空气电池的工作，仍停留在锂氧气电池这一初步阶段。

来源：盖世汽车2018-03-27

该款锂空气电池的关键之处在于其阴极，带负电荷的电极允电子进入电池内，将氧气从空气中抽离出来。...该团队提出了许多设计创意，旨在限制电池内的化学反应，使其锂空气电池的产品原型能成功实现700次充放电。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-26

如今，锂电市场由中国占据主导地位的趋势已经呈现出不可逆转的趋势，而作为锂电技术源头，美国却无从染指这一蛋糕，只能将精力放在固态电池、锂空气电池等新技术的研发上。...而去年沸沸扬扬的21700电池，则是电池结构升级的体现。不能否认，新型电池技术在锂电发展上的重要位置，但在很长一段时间内，锂电性能提升都将决定于电池结构设计和工艺技术的改良。

来源：纳米人2018-03-23

curtiss课题组合作，通过合适的正极、电解液以及保护性负极，发展了一种可在模拟空气环境中稳定工作的长寿命锂空气电池。图3....理论计算总之，这项研究为高能量密度锂空气电池投入实际空气环境中使用提供了新的解决方案，并为电动汽车领域的发展带来了新的推动!

来源：材料牛2018-03-22

【图文导读】图1 锂空气电池系统中阳极的特性表征图2 锂空气电池系统中阴极的性能表征图3 阴极充放电产物的微观表征图4 锂-空气电池的阳极，阴极和电解质的计算研究【小结】根据表征和计算研究表明，受保护的锂阳极

来源：材料牛2018-03-22

因此，开发基于金属锂负极的高比能量二次电池如锂金属电池、锂空气电池及锂硫电池等重新受到关注，并成为近年来国内外化学电源领域的研究热点。...然而，金属锂作为负极使用时，在反复充放电过程中容易出现粉化、枝晶生长等问题，导致对应二次电池的循环性能极差、容量衰减迅速、库仑效率低、极化严重;更为严重的是，锂枝晶生长还会刺穿隔膜导致电池短路并可能引发严重的安全问题

来源：能源学人2018-03-22

锂空气电池放电反应副产物li2co3由于存在较强的电化学惰性而难以发生分解反应，大大限制了电池性能与使用寿命。...提高li-co2电化学可逆性和能量效率有助于开发实用的锂空气电池，而现有电极材料难以兼顾电池能量利用效率(低充电过电势)及二氧化碳的转换效率(高放电容量)。

来源：材料人2018-03-20

研究方向主要包括锂离子电池、钠离子电池、锂硫电池、锂空气电池、钠空气电池、铝离子电池、燃料电池和超级电容器。预计这些储能系统将为我们未来的社会带来更先进的电动车、固定式电池以及电动飞机。

来源：能源学人2018-03-15

(a, b) pam水凝胶结构表征，(c) 可压缩锌-空气电池结构表征，(d-h) 可压缩锌-空气电池电化学性能。...其次，将此催化剂以及pam可压缩水凝胶应用于固态锌-空气电池，在275倍电池重量压力下(54%压缩量)条件下，锌空气电池依然有116.7 mw/cm^2的输出功率，并且可以保持98.93%的电化学性能。

来源：盖世汽车2018-03-13

据亚利桑那州立大学物质传输与能源系教授hanqing jiang宣称，该方法或将延长电池使用寿命，旨在消除锂离子电池及锂空气电池的安全风险，还能被用于金属阳极电池。

来源：国家电网报2018-03-13

铝空气电池以空气为正极、铝为负极，通过铝与氧气发生化学反应释放出能量，电池能量密度在理论上可达8100瓦时/千克，居各种电池能量密度之首。

来源：分布式发电与微电网2018-03-08

;预计到2030年，以锂空气电池为代表的超高比能电池，比能量有望达到8-10kwh/kg(汽油热值5.94kwh/kg)，超高比能储能技术将有望改变电网发/输/配/用的形态;储热、储氢技术的发展。

来源：盖世汽车2018-02-28

据外媒报道，日本信州大学研发了抑制锂硫电池及锂空气电池内锂枝晶增生的新方法。...然而，锂金属的应用也存在诸多安全风险，容易生成锂晶枝，渗入蓄电池隔板(separator)，引起电池内部短路。

来源：前瞻产业研究院2018-02-26

随着科学技术的发展，到目前为止干电池已经约有100多种。常见的有普通锌-锰干电池、碱性锌-锰干电池、镁-锰干电池、锌-空气电池、锌-氧化汞电池、锌-氧化银电池、锂-锰电池等。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

2030年使li-s电池和锂空气电池等500wh/kg以上的新一代电池实现实用化。不过，要想一下子实现具备500wh/kg能量密度的新一代电池并非易事。

来源：天津大学2018-01-31

这种 量体裁衣的设计思想可以拓展为普适化的下一代高能锂离子电池和锂硫电池、锂空气电池等电极材料的构建策略。...、锂空气电池到锂离子电池实现了高体积容量储能材料、电极、器件的构建，为碳纳米材料的实用化奠定了基础，有力推进了基于碳纳米材料新型电化学储能器件的实用化进程。

来源：新材料在线2018-01-15

另外锂硫、锂空气电池方面，国内外进展相对缓慢，2017年没有看到突破性的进展。全固态锂电池有望在2025-2030年之间取得突破。消息一出，引发业内持续热议。...而如今，固态电池领域车企鏖战龙头企业密集布局，经历洗牌浪潮的动力电池行业能否柳暗花明?车企鏖战固态电池，龙头企业风口入局固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。