来源：动力电池网2020-01-06

在《征求意见稿》中明确提出2025年发展目标，“到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破。...导读：市场决定动力电池最终的发展方向，技术进步是最终的主导力量。

来源：中国能源报2020-01-02

《征求意见稿》提出，到2025年，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达25%左右，智能网联汽车达30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用，纯电动乘用车新车平均电耗降至

来源：北极星储能网2019-12-31

a：公司将通过品牌、产品、采购、研发、生产、销售等资源的整合，发挥与东莞硅翔之间的协同效应，通过资源渠道共享和技术借鉴，实现公司车载动力电池热管理战略布局的突破，促进公司快速全面掌握动力电池热管理技术，

来源：中证网2019-12-30

双方也将推动行业建立自主可控的智能网联车载操作系统，共同打造面向未来的出行服务生态圈。...比亚迪方面表示，丰田将与比亚迪开展“技术对等”的整车开发合作，共同开发纯电动车和动力电池。“丰田实力那么雄厚的公司进入中国后还要搞共享平台，而我们的本土企业这方面好像动作不够。”

来源：科技日报2019-12-30

与此同时，《规划》明确为暂时处于低谷的新能源汽车提出阶段性发展目标：到2025年，新能源汽车竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，

来源：大河网2019-12-25

特点：配备35公斤氢气瓶和108千瓦时动力电池，可行驶400公里据了解，郑州市公交三公司此次增配的20辆氢燃料电池公交车，车身12米，搭载了60千瓦燃料电池系统，配备35公斤氢气瓶和108千瓦时动力电池

来源：上海证券报·中国证券网2019-12-24

据介绍，氢燃料电池汽车是指以车载氢气为能量源、经氢燃料电池将氢气的化学能量转化为电能，以电机驱动车辆实现运输功能的汽车，具有零排放、续驶里程长、燃料加注快的典型特点，是未来汽车行业发展的重要趋势之一。...近日，科力远与佛山市禅城区南庄镇人民政府达成合作意向，两台采用该技术打造的氢燃料电池客车将于明年作为南庄镇新建成的国家级4a景区内公交巴士上路运营，客车通过氢燃料电池与镍氢辅助动力电池二者功率的合理匹配

来源：电池中国网2019-12-23

重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。...今天，我们将从政策角度，梳理2019年对动力电池、新能源汽车产业发展影响较为至深的产业政策。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

目前动力电池的储能成本大约是1000元/度电，转换成用氢来储，一度电大概只需要不到100块钱。因此对于能耗大的车辆，需要车载储能多的车辆，燃料电池汽车就有优势。

来源：汽车大事记2019-12-13

虽然车载的全新动力电池一般身价不菲，达到数万元，但废旧电池却相当廉价，这也是让曾先生等新能源车主抓狂的原因——换新电池，太贵；把旧车卖掉，又卖不起价格。与燃油车相比，新能源车的保值率低得可怜。

来源：证券日报2019-12-11

“尤其是在燃料电池控制领域和高低压电源转换模块方面，公司提前布局，针对燃料电池控制系统的特点，充分发挥企业在电池管理系统和低压转高压电源控制方面的研发和生产优势，积极进行技术升级，实现了包括动力电池、燃料电池在内的车载电源控制系统方向全覆盖

来源：第一元素2019-12-06

燃料电池汽车续航可以轻松达到500km以上，其续航里程主要跟汽车载氢量相关，而且氢气的加注类似于加油，效率极高。...从系统整体上看，系统及结构决定了两种汽车的续航存在差距，纯电动汽车续航的提高需要动力电池技术的突破，因此也存在一定的提升空间。ev：7分，fcv：9分。

来源：北极星储能网2019-12-06

首先我讲一下技术背景，动力电池热失控监测预警及自动灭火技术是创为2012年立项研发，2014年产品安装第一辆样车。现在，电池箱火灾防控装置已经发展为独立产业，年市场规模在十几亿。...我们将我们的核心技术“锂离子电池热失控模型”，从它的车载场景应用扩展到储能上。当然，因为这一技术和产品在储能电站上推广的时间比较短，从2018年产品开始配套安装于储能预置舱。下面再说以下技术研发进展。

来源：电池联盟2019-12-06

近日，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）中提出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破，这对于将来制定

来源：车东西2019-12-04

2、至2025年，新能源新车销量将占比25%左右未来5年，国内新能源汽车市场竞争力预计将明显提高，彼时，（1）动力电池、驱动电机、车载系统等关键技术领域将取得突破。...与此同时以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系，提升关键零部件技术方面的能力。

来源：中证网2019-12-03

开展燃料电池在车载端的应用开发，构建燃料电池国家级检测认证试验室，解决核心关键技术、做好人才培养和技术二次开发成为燃料电池产业与技术发展的落脚点。...动力电池装机量连续第三个月同比下滑。

来源：汽车之家2019-11-27

此外，该工厂还将负责车载动力电池的回收再利用。印尼方面希望能够开放更多的投资机会，为国家创造更多的就业岗位。新的工厂一旦落成，将解决更多的人口就业问题。

来源：电池联盟2019-11-21

从动力电池发展现状来看，以电池物理结构分析，目前主要分为四种：即凝胶态电池、半固态液体电池、准固态液体电池、全固态电池。...2017年12月13日，丰田与松下宣布达成战略合作，联合研发车载方型固态电池。丰田表示，在2025年之前会将固态锂电池实用化。

来源：高工电动车2019-11-14

据高工电动车获悉，包括动力总成供应商博格华纳、博世集团、汽车天窗制造商伟巴斯特、全球车载信息设备品牌阿尔派等4家国际巨头进军动力电池pack领域。...，动力电池pack装机总电量42.31gwh，同比增长47%。

来源：NE时代2019-11-12

令人惊叹的是日本电产，在车载大电机一块取道广汽快速崛起。（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：ne数据）...三电供应体系呈现出不同的变化：动力电池方面，新能源汽车市场遇冷大背景下，宁德时代、比亚迪的量下滑，可二线电池供应商也没有占到什么好处，乘用车配套量收缩，风险很大；bms方面，供应关系趋于稳定，传统车企更倾向于原有供应商的