来源：上海有色网2019-03-20

此外，公司将重建库存，使我们有两到三个月的库存，ricardo ramos表示，在过去的几年里，我们的销售量超过了我们的装机容量，这对我们锂生产过程以及整个供应链施加压力，从而损失了响应客户所需的灵活性

来源：新能源Leader2019-03-06

这些现象表明金属锂电池的失效主要来自于电解液的消耗和金属锂负极的损失。...在金属锂沉积的过程中形成致密的锂沉积层，对于减少表面积，减少sei膜的生长具有重要的意义，研究表明在电解液中加入少量的cspf6，甚至是痕量的h2o都能能够促进金属锂均匀的沉积，但是电解液的添加剂的劣势在于一旦这些添加剂消耗

来源：高工锂电2019-03-01

尤其2018年动力电池市场“黑天鹅”事件的爆出，湖南升华、江西金锂、浩普瑞等被波及的磷酸铁锂材料企业几乎全年停摆，损失惨重。从磷酸铁锂电池装机量来看，宁德时代、比亚迪依旧占据半壁江山。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

负极方面，充电时负极的电位变低，li+从正极扩散并嵌入至负极，当温度过低或充电电流过大，造成金属锂的嵌入速度降低，直接析出于负极表面，极化效应更剧，除造成活性锂的损失、内阻增加外，更会形成致命的「锂枝晶

来源：新能源Leader2019-02-19

随后的研究表明金属锂二次电池起火爆炸的主要原因来自于充电过程中的锂枝晶生长，因此人们开始尝试开发一种能够替代金属锂的负极材料。...但是硬碳材料并不是最佳的负极材料选择，首先硬碳材料的密度比较小（晶体的层间距大），并且在首次充放电过程中还面存在严重的不可逆容量的损失，这会在消耗大量的li+，从而影响锂离子电池能量密度的提升。

来源：前瞻产业研究院2019-02-18

行业技术概况：科研单位及电池企业的探索就从未停止虽然富锂锰基正极材料具有放电比容量的绝对优势，但要将其实际应用于锂动力电池，必须解决以下几个关键技术问题：一是降低首次不可逆容量损失；二是提高倍率性能和循环寿命

来源：材料人2019-02-15

但是，由于固体电解质与固态的锂负极以及正极之间的固-固界面接触，造成了较大的容量损失和接触损失。因此，固体电解质与固体电极之间的界面问题为固态锂金属电池进一步的发展提出了新的挑战。

来源：爱卡汽车2019-02-11

这也不得不使松下寻找更多汽车厂商资源进行深度合作，以避免因特斯拉需求量的减少而造成不必要的损失。这种新尝试或许将迎来新的变化。...在技术上，松下在更高能量密度的高镍三元锂动力电池的产业化、应用于乘用车的节奏上，至少领先了中国动力电池龙头企业2-3年。不得不承认，在技术水平上，日韩电池仍然比国内电池有较强的优势。

来源：能源学人2019-02-03

相较于锂，钾在地壳中具有更高的存储量，并且具有和锂相似的标准电极电势。因此，钾离子电池（kibs）有可能成为锂离子电池的替代品。目前，对于钾离子电池负极材料的研究主要集中在比容量较低的碳材料上。

来源：美通社2019-01-31

低温充电存在电池性能下降、容量不可逆永久损失、析锂等风险，宁德时代采用电池预加热办法来保护电池。

来源：电池中国网2019-01-29

这一难题会导致充电过程能量损失，快充速度过慢。想要攻克这一难题，还需要投入大量的资金进行研究，这也间接提升了固态电池的制造成本。不过，已经有装载固态电池的电动汽车问世了，你觉得哪家的产品最值得期待？...中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高强调，固态电池将成为动力电池远期发展的重要目标体系之一，虽然目前受到固固界面稳定性和金属锂负极可充性问题的制约，真正的全固态锂金属电池技术还远未成熟

来源：材料匠2019-01-29

导致放电效率降低和容量损失，原因有：①可循环锂量减少；②沉积的金属锂与溶剂或支持电解质反应形成li2co3，lif 或其他产物；③金属锂通常形成于负极与隔膜之间，可能阻塞隔膜的孔隙增大电池内阻；④由于锂的性质很活泼

来源：北极星储能网2019-01-25

2018年，盐湖股份共生产氯化钾485.6万吨，较上年增加38.51万吨；销量467万吨，较上年增加11.67万吨，钾肥价格较去年同期增加308元/吨（不含税）；子公司蓝科锂业生产碳酸锂1.1万吨，销售碳酸锂

来源：电池中国网2019-01-18

劣势:充放电过程中，体积膨胀可达300%，这会导致硅材料颗粒粉化，造成材料容量损失。同时吸液能力差。循环寿命差。目前正在通过硅粉纳米化，硅碳包覆、掺杂等手段解决以上问题，且部分企业已经取得了一定进展。...劣势:目前限制钛酸锂使用的主要因素是价格太高，高于传统石墨，另外钛酸锂的克容量很低，为170mah/g左右。只有通过改善生产工艺，降低制作成本后，钛酸锂的长循环寿命、快充等优势才能发挥作用。

来源：纳米人2019-01-09

除此之外，锂离子的均匀传递降低了不完全锂化和脱锂的风险，并避免过度充电，对于提高电池寿命和安全性也至关重要。...锂离子电池中的隔膜结构示意图锂离子电池隔膜中的离子传递原理由于离子在电解质中的传导能力是有限的，因此，在放电过程中会产生电压损失，在充电过程中就必须增加额外的电压来驱动离子电流，这种电压的差别被称为电解质阻抗过电位

来源：动力电池网2019-01-08

锂动力电池在高温条件下储存，容量损失最大；低温条件下储存，容量损失最小。锂动力电池的荷电保持能力强，允许工作温度范围宽。...2.锂动力电池低高温特性：（1）锂动力电池低温特性：锂动力电池在不同低温下的放电容量曲线如图1所示，与室温20℃相比，低温-20℃下容量衰减已经比较明显，到-30℃是容量损失更多，-40℃下容量连一半都不到了

来源：中国科技网2018-12-19

“所谓‘穿梭效应’，指的是在充放电过程中，正极产生的多硫化物中间体溶解到电解液中，并穿过隔膜，向负极扩散，与负极的金属锂直接发生反应，最终造成了电池中有效物质的不可逆损失、电池寿命的衰减、低的库伦效率。

来源：高工锂电2018-12-13

与此同时，动力电池企业前期盲目扩张，试图在各地以规模上的扩张以换取利润，弥补补贴下降的损失，导致企业资金链极度紧张。...7月，卓能材料(834314)发布公告称，2018年4月，公司因向坚瑞沃能部分子公司供应磷酸亚铁锂被拖欠货款约1.4亿，向山东省烟台市中级人民法院提请诉讼。

来源：江汉大学学报自然科学版2018-12-11

死锂一旦形成，会导致锂源损失、库伦效率降低、容量衰减、稳定性下降、安全问题提升；同时由于锂枝晶的无限生长导致体积的变化，造成材料内部应力变化、界面波动和锂电极粉化，也造成了额外的电解质消耗［5-6］。

来源：盖世汽车2018-12-11

10月31日，真锂研究创始人兼总裁墨柯在雪球网发布“网传2019年新能源汽车补贴退坡版本”原文见下图。主要内容如下：（1）退坡幅度：整体退坡40%。...在同等生产工艺水平、产品质量检测水平相对滞后和市场监管不足等条件下，高镍材料的使用无疑会埋下更大的安全隐患，可能会使消费者的生命和财产造成更大的损失。