来源：中国新闻网2015-03-02

据媒体报道，3月1日，来自河南的全国政协委员乘高铁而来，大家下列车第一件事是抬头看天，两个多小时行程里，委员们谈论比较多话题有经济形势、改革攻坚、雾霾治理等。

来源：上海证券报2015-02-26

据有关专家分析，时速380公里的新一代高速列车的零部件就有10万多个，独立子系统达到260多个，其中的许多技术成果很容易转化为其他行业使用。...以高铁为例，我国高铁科技含量高，且已处于世界领先地位，因此国家以高铁为突破口，让高铁作为中国高科技的代表率先成功走出去，从产品出口转向技术出口，会起到巨大的示范效应，改变国际社会对我国经济发展尤其是产业结构的认识

来源：中国证券网2015-02-26

据有关专家分析，时速380公里的新一代高速列车的零部件就有10万多个，独立子系统达到260多个，其中的许多技术成果很容易转化为其他行业使用。...以高铁为例，我国高铁科技含量高，且已处于世界领先地位，因此国家以高铁为突破口，让高铁作为中国高科技的代表率先成功走出去，从产品出口转向技术出口，会起到巨大的示范效应，改变国际社会对我国经济发展尤其是产业结构的认识

来源：中国环境报2015-01-29

西门子电气传动有限公司三期厂房扩建日前在天津市滨海高新区开工，预计2016年6月竣工，将主要用于生产大功率风力发电机，以及为地铁和高铁列车提供大型电机和光能装置等产品。

来源：新浪专栏2015-01-26

3、我们还将创新对外投资的合作方式，中国的高铁、核电、航空、电信等优势产业走出去，对接当地的市场需求。...这样中国经济的列车就不会因为有所放缓而失速，反而会跑的更稳健，有力，带来新经济，形成新动能。总理透露的未来宏观政策：2015年，中国经济仍面临较大下行压力。

来源：新华网2015-01-26

李克强指出，中国经济的列车不仅不会掉挡失速，反而会跑得更稳健有力，带来新机遇，形成新动能。...在其出访14国家的过程中，先后斩获东非蒙内铁路、敲定中英将在高铁方面合作、规划参与希腊通往欧洲腹地铁路改造、签署中俄高铁合作备忘录、与中东欧三国宣布共建匈塞铁路、拿下中泰铁路项目。

来源：能见派微信2015-01-23

3、我们还将创新对外投资的合作方式，中国的高铁、核电、航空、电信等优势产业走出去，对接当地的市场需求。...这样中国经济的列车就不会因为有所放缓而失速，反而会跑的更稳健，有力，带来新经济，形成新动能。总理透露的未来宏观政策：2015年，中国经济仍面临较大下行压力。

来源：证券市场周刊2015-01-20

动态看铁路投资仍会逐年上升，列车需求还会创出新高。铁路建设最大的困难在财务方面。2012年以后高息债务带来了沉重的利息负担，另外巨大的投资还存在新资金缺口。但是这两大问题从2014年开始得到缓解。...杨鑫估算，2014年高铁客运量同比增速依然维持在30%的水平，高铁动车客运量占总体铁路客运比例达到30%左右。

来源：中国工业新闻网2015-01-08

由于牵引变压器只在列车通过时短暂工作几分钟，平均一天中至少有一大半以上时间处于空载状态，因此造成的空载能耗不容小觑。...我们能让用户买得起高铁更用得起高铁，在速度上去了的同时还能把碳排放降下来。日前，中泰高铁联合研究中心筹备办公室在曼谷成立，正式进入运行阶段。

来源：滨海时报2015-01-07

该项目明年6月竣工后，将主要用于生产大功率风力发电机，以及为地铁和高铁列车提供大型电机和光能装置等产品。

来源：经济日报2015-01-06

近年来，随着中国高铁和轨道装备产业的迅速发展，中国北车、中国南车进入快速发展期。两家企业不仅包揽了国内所有动车组制造市场，还有80%以上的货运列车以及大部分地铁车辆制造市场份额。...时至今日，我国已经拥有了高铁的技术优势和成熟的运营经验，中国高铁已进入走出去与国际轨道交通企业同台竞争的新阶段，面临的是如何发挥中国高铁整体实力、打响中国高铁品牌、输出中国标准的问题，这时需要让两个企业拧成一股绳

来源：中华工控网2015-01-05

该铁路全长210公里，是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁，其中，中国南车在该项目中承担高速列车供货，金额54.48亿墨西哥比索(约合24.97亿元人民币)，约占公司2013年营业收入的2.55%

来源：中核集团2014-12-24

国内的核电建设投资已经箭在弦上，而在面向海外时，核电与高铁也被看作中国制造业走出去的两张王牌。就在不久前，高铁列车的制造商中国南车和中国北车两家企业确定合并。

来源：山西新闻网-山西日报2014-12-08

2014年11月16日上午11时，装配永济电机公司电传动装置的d8602次和谐号动车组列车缓缓驶出乌鲁木齐南站，经达坂城开往哈密，至此，兰新高铁新疆段正式通车。...兰新高铁新疆段通车后，永济高铁电机和风电电机每天准时在达坂城相会，共同助力新疆的发展。

来源：证券日报2014-12-05

从目前了解到的信息来看两车合并已是确认无疑的，关于如何合并，目前的方案是将北车合并入南车，原因是南车方面有高铁列车的自主技术，而北车方面并没有掌握自主技术，现在北车的技术都是购买来的，所以，目前海外业务都是以南车方面来出面进行的

来源：新华网2014-11-26

该项目明年6月竣工后，将主要用于生产大功率风力发电机，以及为地铁和高铁列车提供大型电机和光能装置等产品。

来源：中国风电新闻网微信2014-11-03

南车、北车合并应对国际竞争近年来，随着中国高铁和轨道装备的迅速发展，中国北车、中国南车进入快速发展期。两家不仅包揽了国内所有动车组市场，还有80%以上的货运列车，以及大部分地铁车辆份额。...现在正值中国高铁走出去难得的历史机遇期，面临的是如何整合实力，与国际同行同台竞争这个主要矛盾。有业内人士如是指出。

来源：新华网2014-10-09

编者按：13层楼高的8万吨大压机，锻压出飞机的起落架、主梁;上千个软件组成的网络控制系统，成为高铁列车的大脑和神经;海上石油钻井平台，期待着挽起南海的浪涛;4000吨起重机，将为大型核电站扬起臂膀。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-09-10

报道还援引铁道部总工程师何华武的话说，中国将提供子弹头列车或高铁方面先进技术，同时也会是较为经济的。有迹象显示，六条印度境内铁路将考虑采用中国子弹头列车。...铁路方面，a股高铁概念的上市公司主要有：晋亿实业(601002.sh)、晋西车轴(600495.sh)、泰和新材(002254.sz)、中国南车(601766.sh)和中国北车(601299.sz)。

来源：《现代阅读》2014-09-04

台湾媒体也评论道：运营时速380公里的中国新一代高速列车，最高运营速度将比德国、法国的高速列车快60公里，比日本新干线快80公里，节能环保和综合舒适度也高人一筹。...高铁美国《华盛顿邮报》曾发表评论说，中国在全球高铁竞赛中已经遥遥领先，超过了最早上马高铁项目的日本和最早进行磁悬浮试验的德国。