来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-10

部分电厂接受高煤价，采购和拉运积极性明显提高，尤其以前采购澳洲煤的客户寄希望于国内市场，纷纷派船赶往秦皇岛、黄骅港抢运低硫高热值煤炭，推动港口煤价节节高攀。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-26

而国内的神华以及晋北部分煤种在发热量、灰熔点等方面与澳洲煤非常接近，用户将目光转向国内市场，这也促使主打神华、同煤下水的黄骅港、秦皇岛港、国投京唐港下锚船增多。...二是北方港口库存未打起来，二港存煤也处于低位，用户心理没底，市场还是缺货，船等货现象依然存在。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-19

目前，秦港、黄骅港下锚船中已办手续船舶出现增加，表明新一轮采购将拉开序幕，促使贸易商继续挺价。月度长协价格虽然已经下调，但下调幅度不大，仍在红区，国内煤价继续呈高位运行态势。...环渤海港口方面，大秦线一线对八港，叠加港口调出数量不低，促使累库效果一般，市场高卡低硫煤严重缺货。此外，期货上涨和产地矿难影响，市场看涨情绪增加，发运企业报价普遍上浮。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-06

截止目前，秦皇岛港、黄骅港合计下锚船合计降至74艘，较10月24日最高点减少了41艘。火热的抢运有所降温，本周末，煤价有望止涨企稳。...随着上游先进产能的加快释放，内蒙古供应量的增加，进港资源增加，预计秦皇岛港、京唐港库存将很快恢复到正常水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-30

而在下水煤中，神华、同煤、伊泰部分煤种与澳洲煤质量接近，以上煤种主要集中在黄骅港、秦皇岛港，促使黄骅港、秦港到港拉煤船舶激增。...而今年秋季集中检修期间，经过路港共同努力，增加进车，秦港库存稳中略升，煤价先跌、后稳、再涨。目前，黄骅港、秦皇岛港下锚船增多，贸易商普遍按指数上浮报价，检修接近尾声之际，煤价回到上涨通道。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-28

此外，下游冬储采购需求支撑仍在，秦皇岛港、黄骅港合计下锚船达到109艘，现货报价趋于缓跌。...大秦线日发运量稳定在105万吨左右，由于优质资源集中供应秦港方向，秦港库存稳定在500万吨左右，流向京唐三港煤车不足，国投京唐等港口存煤下降；朔黄线、蒙冀线运量有所增加，黄骅港、曹妃甸港迎来车船到港双多

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-27

大秦线—秦皇岛港、京唐港、朔黄线—黄骅港、蒙冀线—曹妃甸港合计富余煤炭运能有1.5亿吨左右，可以应对今冬，乃至明年南方煤炭需求增量的。...但是，我们不能掉以轻心，保供增运仍为今年最后两个月重点工作；首先，澳洲煤已经停接，后续拉运重点必然转移至国内市场，尤其对神华、同煤下水煤需求将有所提高，秦皇岛港、黄骅港到港船舶将再次增多。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-26

截至目前，我国环渤海港口下锚船升至157艘，其中，黄骅港、秦皇岛港下锚船合计增至115艘，创今年以来两港下锚船新高，各港全力组织煤炭装卸，作业现场一片繁忙景象。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-21

太原局压缩大秦线检修每日停电时间，向秦港每日增运1000车，朔黄线、蒙冀线不甘示弱，全力增加黄骅港、曹妃甸港煤炭发运量。...截止目前，秦皇岛港下锚船44艘，较10月初增加了5艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-20

尽管1-9月份“神朔黄-黄骅港”运量接近理想状态，但仍有潜力可挖。蒙冀线去年完成煤炭运量仅为7000万吨，原计划从今年开始，每年增运5000万吨，未来将达到2.5亿吨。...京唐港、曹妃甸港增加运输数量来完成。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-14

下游方面，阶段性抢运已经结束，秦皇岛港和黄骅港下锚船合计为73艘，较9月28日减少了29艘。不过随着气温进一步下降，枯水期的到来，火电压力加大，预计在十月底，十一月份，冬储采购力度会进一步加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-10

朔黄线、蒙冀线不受影响，两条铁路线和黄骅港、曹妃甸港开足马力，全力加快外运，环渤海港口下水数量受影响不大，预计港口库存降幅有限。十月份，沿海煤市将保持供需两弱态势，港口市场煤价格有望保持稳定。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-28

三是下游仍有刚性需求存在，到港拉煤船舶保持一定数量，尤其黄骅港、秦皇岛港下锚船保持中高位水平，对煤价保持坚挺形成有力支撑。...二是，环渤海港口调入量依旧偏低，在整体调入不及调出的情况下，环渤海十港的库存回升无力。北方港口动力煤市场现货动力煤资源偏紧局面延续，部分贸易商捂货惜售，市场看涨情绪依然存在。

来源：中广核电子商务平台2020-09-27

北京机场、郑州机场，天津港、青岛港、黄骅港均在4小时交通圈内。同时，辐射整个北方市场的石家庄南三条市场距离平乡县也只有120公里。乡镇和行政村的通公路率均为100%，交通十分便利。

来源：中国能源报2020-09-24

此外，秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港与黄骅港五个港口均存在道路坑洼不平、未及时修复的情况，堆场附近道路更易受损。...环保公益组织“天津绿领环保”在日前发布的《渤海港口道路扬尘控制现状调研报告》（简称《报告》）中指出，环渤海五大港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港的道路扬尘污染治理存在“公转铁”政策实施缓慢、

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-18

截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘。去年，我国环渤海港口下水煤炭7.18亿吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一斑。...今年秋季集中修之前，进口煤限制依旧，坑口供应预期依然偏紧，加之期货合约交割临近，低硫优质资源出现紧张，秦港存煤迟迟没有达到高位。

来源：国家能源集团2020-09-12

东临海路要道，西接广袤腹地，黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的主通道之一。...甩掉污染的帽子，改变落后的工艺，打造世界领引的智慧港口，黄骅港这个煤炭运输港口改变了传统的认知，煤黑子变身高精端。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-04

截止目前，环渤海港口下锚船为114艘，其中，秦皇岛港和黄骅港合计下锚船75艘，大部分船舶拉运长协煤炭。...环渤海港口方面，铁路调入量缓慢恢复，但由于发运效率提高，秦皇岛港和国投京唐港存煤继续保持低位水平，其余港口存煤变化不大。受期货上涨影响，贸易商看涨情绪强烈，采取捂货惜售，挺价意愿较强。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-26

进入本周，电厂补库增加，秦皇岛港、黄骅港下锚船大幅增加，两港合计下锚船高达97艘，较一周前增加了43艘。用户采购仍以长协为主，现货需求较弱。另外，持续降雨产生泡水煤，对煤质有影响，卖方报价继续下行。

来源：中广核电子商务平台2020-08-14

北京机场、郑州机场，天津港、青岛港、黄骅港均在4小时交通圈内。同时，辐射整个北方市场的石家庄南三条市场距离平乡县也只有120公里。乡镇和行政村的通公路率均为100%，交通十分便利。