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      困扰新能源汽车的里程焦虑 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      1.1固态电池和传统电池的性能对比1.2电池应用要求与固态电池体系解决思路 固态电池全球布局情况全球上百家各式机构疯狂进军固态电池的热情。

      中科院院士:中国300wh/kg动力<mark>电池</mark>已研发完成 丰田的<mark>固态电池</mark>不稀奇

      来源:建约车评2018-01-09

      最近中科院宁波材料所跟赣锋锂业合作,正在推进产业化,计划2019年量产固态锂离子电池。应当说固态电池无疑是2017年全球电池领域最热的一个技术名词,所以下面我以固态电池为例来介绍全球动力电池技术热点。

      全球<mark>固态电池</mark>产业现状解析

      来源:建约车评2018-01-04

      在安全方面还会造成短路引燃、离子浓度差增大电池内阻、电极材料持续消耗等问题。所以在这个时候,作为下一代锂电池技术,固态电池以其天生具有的高离子电导率和机械强度、宽电化学窗口和

      <mark>固态</mark>锂<mark>电池</mark>:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      但在目前看来,不少企业已经开始在固态电池领域大动干戈,有着续航焦虑的新能源汽车产业迫切需要固态电池进入到实际应用中。...值得一提的是,固态电池专家、原中科院材料所研究员许晓雄博士与赣锋锂业达成战略合作协议,目标在3年内实现固态电池产业化。

      来源:快科技2018-01-03

      至于固态电池技术的超快充电功能,随着技术进一步推进,用户只需要5-10分钟就能为电动车充满电,这样的成本也并不高,据说锂离子电池价格将在7年内降低到每千瓦时70美元,而固态电池则将比锂离子电池还便宜20%

      来源:网易科技2018-01-03

      科罗拉多州固态动力公司的ceo josh duettnergarrett称:固态电池技术将开始起航。他的公司致力于研发固态电池,而且上周与宝马公司建立了合作关系。

      2017-储能发展纪元的开启之年

      来源:中国能源报2018-01-03

      压缩空气储能、飞轮储能、超导储能、钠硫电池、石墨烯基电池固态电池在技术上不断攻克着一个又一个障碍。殊途同归,尽管上述技术路线不尽相同,但它们有一个共同的目标:低成本、长寿命和高安全。

      全球销量Top10的电动汽车 都用了谁的<mark>电池</mark>?

      来源:锂电大数据2018-01-02

      特斯拉、雷诺、日产、宝马都有加强对于电池技术的研究,lg化学则与众多汽车合作,朋友圈众多,三星sdi的竞争力显然已经落后,寄托于固态电池、石墨烯等方面取得突破才有望翻身。...▌no.2丰田prime配套电池:peve混动之王丰田采用的电池是peve,peve是丰田与松下成立的电池公司,最初主要生产铅酸电池和镍氢电池,也进行锂电的开发。丰田prime新款也会采用新型锂电池

      日本的<mark>固态电池</mark>究竟发展到了哪一步?

      来源:日本经济新闻2018-01-02

      固态电池使用难燃的固态电解质取代有机溶剂型电解液,安全性将会大大提高。以2011年东工大的菅野了次教授等人与丰田汽车等共同开发了新的固态电解质为契机,全固态电池开始得到人们的关注。

      银隆新能源仿古铛铛车正式在南京溧水区首发

      来源:北极星储能网2017-12-29

      相关阅读:无惧补贴退出 固态电池将是纯电动汽车的杀手锏

      来源:第一电动网2017-12-27

      固态电池也由此进入大多数人的视野,其实从原理上说和目前的液态锂电池是一样的,最大的区别就是电解液变成了固态,凭借密度、结构优势将更多带电离子聚集在一端,可以传导更大的电流,电池容量因此大幅度提升。

      来源:北极星储能网2017-12-18

      近年来,固态电池和快充电池成为动力锂电池行业发展的重要趋势。...作为发布全球首例固态电池与快充锂电池的企业,珈伟股份将于本周三(12月20日)在江苏如皋锦都金鼎大酒店举办快充类固态耐低温长寿命锂电池量产发布会。

      来源:硅谷网2017-12-15

      可值得注意的是,锂电池价格的下降可对电动车价格产生同步影响的判断还有一个重要的成立条件,即固态电池未先于锂电池成为行业首选。...电池价格的下降直接反映出电池制造行业规模的扩大。行业规模的提升将催生规模经济。上述报告总结道。

      来源:锂电大数据2017-12-12

      据统计,三元ncm(镍钴锰)目前有333、523、622、811四种型号,作为主要活性元素的镍含量越高,电池的容量优势越显著:固态电池如狼似虎根据目前的情况来看,三元体系最大的掣肘问题就是安全性,一旦安全问题得到解决

      储能产业技术应用现状——中关村储能产业技术联盟理事长俞振华

      来源:北极星太阳能光伏网2017-12-06

      电池新技术,先去研究锂离子电池。不管是固态电池还是硫电池,未来的5-10年是相对清晰的。传统的电池规模下降也是相对清晰,标杆技术的情况下,其它的技术会知道未来是有没有机会。

      来源:锂电大数据2017-12-06

      特斯拉、雷诺、日产、宝马都有加强对于电池技术的研究,lg化学则与众多汽车合作,朋友圈众多,三星sdi的竞争力显然已经落后,寄托于固态电池、石墨烯等方面取得突破才有望翻身。...no.2丰田prime配套电池:peve混动之王丰田采用的电池是peve,peve是丰田与松下成立的电池公司,最初主要生产铅酸电池和镍氢电池,也进行锂电的开发。丰田prime新款也会采用新型锂电池

      来源:高工锂电2017-11-30

      固态电池是其中呼声最高的一个。...不过,业内人士告诉高工锂电,固态电池电池技术的一个重要发展方向,但也存在着很多需要克服的难点,能否成为主流技术存在不确定性,而且即使固态电池批量生产了,也不意味着液态电池会消失。

      来源:高工锂电网2017-11-30

      在典礼上,力神展示2017-2030年化学体系规划图,ncm811/nca体系、ncm532/622体系、磷酸铁锂体系、固态电池、钠离子电池、燃料电池均被囊括在内。

      来源:36氪2017-11-30

      甚至对于被业内广泛认为将取代锂电池固态电池技术,在特斯拉q2财报电话会议上,jb straubel 表示特斯拉已经测试过大量固态电池样品,我们对其保持谨慎乐观的态度,暂时不会改变特斯拉的电池战略。

      来源:锂电大数据2017-11-30

      固态电池的安全性大大改善,能量密度也大幅度提高,想必各电池企业不会放弃这种几乎完美的电池,而事实上,不久前电动汽车品牌fisker就申请了一个固态电池专利,最高续航达到800公里,充电却只要1分钟,引起了巨大的反响