来源：电力系统装备2014-08-12

，可有效提高电池能量，改善循环寿命和倍率性能;宁波墨西科技有限公司则研发生产了除通用石墨烯粉末之外的专门针对锂离子电池的产品，包括可提高电池能量密度的水性锂电池专用石墨烯导电浆料，以及针对锂电池电极材料开发的专用石墨烯导电浆料

来源：网通社(北京)2014-07-31

特斯拉对电池技术的革新，将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。据了解，特斯拉新电池将采用石墨烯材质，其具有高导电和良好的柔韧性，是柔性储能器件的理想候选材料之一。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-07-28

daniel对特斯拉能否坚持到与汽油相抗衡表示怀疑，他认为特斯拉需要将电池能量密度提到每公斤锂离子电池具有20兆焦耳能量才能与传统汽车进行竞争。...***锂电池缺乏 足够能量密度与传统汽车进行抗衡***上述分析师认为，特斯拉的锂离子电池缺乏足够的能量密度与以汽油和柴油为燃料的汽车进行抗衡。

来源：OFweek锂电网2014-07-25

导读: 特斯拉对电池技术的革新，将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。...特斯拉对电池技术的革新，将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。石墨烯具有高导电性和良好的柔韧性，是柔性储能器件的理想候选材料之一。

来源：扬州日报2014-07-22

电动车电池能量密度不高，导致市场上多数电动车续航里程依然偏低。...让消费者们皱眉的电池容量小、充电麻烦、选择品牌少等问题却一直存在，这也成为新能源汽车发展的阻力，新能源汽车推广工作进展缓慢。这次出台的政策可谓力度空前、含金量极高。市经信委相关负责人表示。

来源：新能源经贸观察2014-07-17

据悉，在智能住宅中的加热、制冷、照明系统消耗能量的水平仅为传统家庭的一半。相比普通家庭，智能住宅的水资源消耗量也仅为三分之一。车库中安装了容量为10千瓦时的电池能量储存系统为本田飞度电动车供电。

来源：中国储能网2014-07-15

东芝公司表示，钛酸锂电池在经历1万次充放电循环后(电量退化约20%)，可6分钟左右达到80%的充电状态，电池能量密度是90wh/kg，177wh/升。该设备将建在伍尔夫汉普顿大学附近的变电站。

来源：第一电动网2014-07-07

加利福尼亚州初创公司nanotunetechnologies首席执行官kuangtseihuang以实例阐述道：如果超级电容器能量密度达到35wh/kg，还可能实现500wh/kg，而这是最好的锂离子电池能量密度的

来源：新浪新闻中心2014-07-01

同时，对于电动自行车行业而言，电动车产业今后更应该侧重于，通过技术手段来优化整车设计，有效提升驱动电机(驱动系统)功效，继而降低其功耗，从而减少电池能量消耗及其电池容量配置，这样才能有效降低锂电池成本和有利于提高锂电车普及率

来源：天能集团2014-05-27

作为国内动力电池生产的领头羊企业，天能集团副总裁周建中认为，磷酸铁锂的电池能量密度比钴酸锂电池略低，但性能稳定，大功率放电好，而且循环寿命是后者的3-4倍，更经济环保。

来源：知乎2014-05-15

，电池能量密度的提升空间已经非常有限;所以说是两代电池的差别。...苏杰，锂电池从业者准确的说，电动车用的动力电池不是聚合物电池，所谓锂聚合物电池指的是锰钴锂等材料的融合。

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

万钢介绍，2009年至今我国锂电池能量密度已经提高了50%，未来目标是2020年电池能量密度再提高50%;关键技术方面将重点攻关电力电子和技术控制等技术;电池技术方面，万钢介绍，燃料电池技术成为国际上电池技术的新热点

来源：重庆晨报2014-04-24

受益于技术革命该项科研成果取得突破的主要有四点：一是该电池理论比能量为2567 wh/kg，目前常用锂电池能量密度约140wh/kg，因此新型锂硫电池的储电能力是目前锂电池的18倍以上。

来源：OFweek锂电网2014-04-16

一份2013年年初的研究报告显示，特斯拉钴酸锂电池能量密度达到170wh/kg，而比亚迪f3dm混合动力车的数据为90wh/kg，二者性能相差近一倍。...该经理表示，这个结论是比亚迪在进行10000次的充放电循环之后，发现电池仍可以保持70%以上的电能容量。但其电能量密度则是最差的，为100-110瓦时/千克。

来源：OFweek锂电网2014-04-14

总之，电池能量密度不够、配套设施不健全、国家补贴不到位等因素只是新能源车推广的显性障碍，电池污染、原材料开采引发的污染和资源枯竭，可能是藏在幕后的更大拦路虎。...目前，锂电池已经成为新能源车的主流选择，但仍有大部分低速电动车在使用铅酸电池，生产铅酸电池的过程会产生大量铅尘、铅烟酸雾、废水、废气。

来源：cnbeta网站2014-04-11

松下10日发布消息称，最新研发的住宅用hit太阳能电池的核心元件能量转换效率达25.6%，为目前世界最高水平，刷新了澳大利亚新南威尔士大学1999年创下的25.0%的纪录。...新型元件材质是住宅用太阳能电池中较为普及的硅，但在安装方式上加以优化，仅在内侧安装电极以扩大直接光照的表面积。hit系列此前的最大输出功率为245瓦，使用新型元件则可增加一成以上，达到270瓦左右。

来源：中国证劵报2014-04-11

实际上，公司在2013年年报中已强调，此前主营传统电池材料和民用电池的科力远如今已经将hev电池能量包作为公司战略的主轴。...由于看好镍氢动力电池，科力远日前公告称，将斥资5000万元在上海投资设立科力远(上海)汽车动力电池系统有限公司，重点进行电池包系统的研发和生产。

来源：中国储能网2014-03-27

但是超级电容也有能量密度与电池差距较大、容易漏电等缺点，无法长期储存能量，所以也有研究人员在尝试电池电容混合的电力系统，同时兼顾电容充放电迅速和电池能量密度相对较大的优点，用电容进行紧急充放电，用电池长期储存能量

来源：中国能建周刊2014-02-19

为保证光伏电站在无法得到外部电压时能够顺利启动，东北院与成套厂家配合，通过在储能的铁锂电池能量调节系统中加装调控设备，对储能电池的放电情况进行调控，为光伏电站母线充电并使其并联的并网逆变器带电，从而建立启动电压

来源：华泰证券2014-02-11

1)尽管引入石墨稀后,超级电容的能量密度将大幅提升,但仍远低于锂电,完美实验下(13年)超级电容能量密度为74wh/kg,而tesla所用电池能量密度近200wh/kg;另据麻省理工joelschindall