来源：国家电网杂志2017-01-17

风电等新能源发展还高度依赖政策补贴，缺乏市场竞争机制，可持续发展的内生动力不足。促进成本下降和补贴退坡将成为贯穿整个十三五风电产业发展的重要任务。...研究显示，新能源发展通常会经历三个阶段：第一阶段是初步发展阶段，特点是成本高，采用固定的标杆电价；第二阶段是规模发展阶段，成本下降，电价也开始调整，政府补贴减少；进入第三阶段，新能源将参与市场竞价，政府补贴和扶持逐步退出

来源：电池中国2017-01-16

2016年底新出台的新能源汽车补贴政策将补贴标准大幅下调，新能源车企会将补贴退坡的压力传导至上游动力电池生产企业，动力电池组的价格将被迫逐步下降，而动力电池上游原材料铜箔价格的上涨会给动力电池生产企业带来更大压力

来源：盖世汽车网2017-01-16

即便2017年新能源车补贴退坡，比亚迪依然淡定，2017年新政似乎并未对其带来过多影响，以“铁电池”研发和生产为核心，向乘用车、商用车、特种车、机场港口、储能、光伏、轨道、舰船、航空领域辐射的比亚迪，在

来源：电池中国网2017-01-16

与会者普遍认为，与“补贴时代”相对应，新能源汽车“后补贴时代”的特征是补贴退坡、门槛提高、普惠性政策转向优胜劣汰、财政资助向市场化激励机制转变。...第一，通过《新能源汽车积分同步管理办法》和《碳配额管理办法》，迫使整车企业加快从传统的燃油车到新能源汽车转型;第二，通过准入、销售、使用环节的标准发布，提高行业门槛;第三，通过补贴退坡和私人充电桩的破局

来源：第一电动网2017-01-16

目前，高速增长的新能源汽车局面离不开让各大厂商牵肠挂肚的补贴政策，成本还是成为牵制着新能源电动汽车的进一步发展的重要因素之一，而作为电动车的能量存储系统，动力电池的成本或价格一直是厂商和消费者都十分关注的问题

来源：中国证券网2017-01-13

业内人士指出，在资金短缺、补贴退坡和产业政策门槛提高的重重压力下，很多中小动力电池企业或通过并购重组寻求出路。延伸阅读：重磅！四部委发布新能源汽车推广补贴调整方案...按照规定，自2017年5月1日起，新能源汽车企业一旦使用未进入目录的电池，将无法获得相应补贴，因此，入围的厂家后续业绩将得到一定保障。

来源：高工锂电网2017-01-12

对此，上述人士认为，补贴退坡虽然会对锂电行业在短期内造成一定的影响，但随着新能源汽车市场的恢复和持续发展，锂电材料市场将持续保持增长态势。...同时，在行业洗牌的作用下，一些中小企业的销量会大幅下滑或退出市场，但有技术、有实力的大型企业的市场占比反而会进一步提升，因此补贴退坡对行业内实力强的企业将是一大利好。

来源：方得网2017-01-11

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来源：高工电动车网2017-01-11

而对于北汽、比亚迪这些补贴数额差距较大的车型，企业长期承担这部分补贴退坡的成本，显然有较大压力。...例如日前，北汽新能源官方表示，在春节前购车的用户，由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价，让利给终端消费者。消费者仍然可以以补贴退坡前的终端零售报价(不含促销)买到北汽新能源的产品。

来源：中国能源报2017-01-11

尽管补贴政策出台时间的推迟以及补贴退坡让企业倍感压力，但国家对新能源汽车产业的支持这一点并没有变化。...在业内看来，随着电动汽车补贴退坡加速，燃料电池车较高的补贴额度会逐渐弥补之前价格高的劣势，鼓励企业加大对燃料电池车的研发投入，2017年将有更多燃料电池车型出现。

来源：北京商报2017-01-10

对于新能源乘用车企业而言，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。而最出乎意料的就是补贴退坡速度远远超乎预期。...以北汽新能源eu260车型为例：对于在春节前购车的用户，由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价，让利给终端消费者。消费者仍然可以以补贴退坡前的终端零售报价（不含促销）买到北汽新能源的产品。

来源：经济观察网2017-01-10

早在很早之前，业内就多次讨论当补贴退坡后，新能源汽车或将因销量下降而面临发展临考。...在新政实施第九天，记者通过对多家新能源汽车企业及销售网点进行调查发现，补贴退坡直接导致了新能源汽车的价格上涨。

来源：高工锂电网2017-01-09

可以预见，外资车企瞄准的是中国未来3-5年新能源汽车补贴退坡后的市场，一旦补贴完全退出，合资品牌将与国内自主品牌站在同一起跑线，并对中国自主品牌发起全面冲击。

来源：第一电动网2017-01-09

应对补贴退坡，车企纷纷表达了以上的思考，而这些思考其实正是市场化竞争的思维。...补贴退坡就是在逼企业自身造血，企业的产品力、渠道力、服务力这可能才是最终极的一个答案。

来源：北京日报2017-01-09

日前，北汽新能源表示，2017年春节前全系车型不会涨价，消费者仍然可以以补贴退坡前的终端零售报价(不含促销)买到北汽新能源的产品。...2016年，中国新能源汽车销量或将超过50万台，这意味着政府需要拿出大约500亿元用于补贴。业内人士认为，此次补贴退坡将倒逼企业提高技术水平，增强核心竞争力。

来源：第一电动网2017-01-06

经过多年的产业化，新能源客车整车及核心关键零部件技术已日趋成熟，能够基本满足客车运营需求，电池、电机等部件的成本也在不断降低，补贴退坡的部分完全可以通过零部件、整车以及运营方三方进行一定比例的消化。...新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超过4成；混合动力下降的下降为4成左右。通知中同时规定，2019-2020在现行标准基础上退坡20%。

来源：高工电动车网2017-01-06

因此，业界人士认为，部分城市的地方补贴将低于50%，甚至还有些城市会跟河北石家庄一样取消地方补贴。补贴退坡幅度超乎预期补贴政策出来，最令人想不到的就是补贴退坡速度远远超乎预期。

来源：电动汽车时代网2017-01-05

补贴退坡，燃料电池汽车间接收益我国新能源汽车2017年补贴新政在元旦前出炉，并已开始实施。乘用车的补贴按照2016年的补贴标准退坡了20%。

来源：电池中国网2017-01-05

既然现在补贴退坡，那么动力电池企业应该想办法把电池成本降下来。对于这种观点，动力电池企业颇感委屈。某动力电池企业高管表示，补贴退坡让整车企业面临着很大的压力。...如无意外，补贴退坡后新能源汽车将难以维持现有销售价格。如果不让补贴政策因素影响消费者对新能源汽车的接受程度，那么，降低成本将成为新能源汽车企业唯一的选择。

来源：电池中国网2017-01-04

业内人士表示，在资金短缺、补贴退坡和产业政策门槛提高的重重压力下，很多中小动力电池企业将通过并购重组寻求出路。2016年下半年，锂电行业兼并购事件层出已经显露出产业集聚趋势。...准入门槛提高 收购兼并加剧2016年12月中旬，据媒体报道，新能源汽车企业刚刚收到了2015年国家新能源汽车推广补贴。而根据最新的补贴政策，未来新能源汽车购置补贴资金将由事前拨付改为事后清算。