面对电动汽车的成绩 过度狂欢也是一种危机

北极星储能网获悉，3月3日，比亚迪发布2025年2月份产销快报。2月新能源汽车销量为32.28万辆，同比增长164%。另外，比亚迪2025年2月海外销售新能源乘用车合计67025辆，2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.695GWh，2025年累计装机总量约为32.206GWh。

北极星储能网获悉，2月8日，吉利控股集团发布了2025年1月的销售数据。公司1月总销量达到330,782辆，同比增长14.8%；新能源汽车销量152315辆，同比增长59.5%，新能源渗透率达46%。吉利汽车控股有限公司1月总销量为266,737辆，同比增长约25%。其中，新能源汽车销量为121,071辆，同比增长约84%，海外出口

北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆，同比增长24.4%。2024年中国新能源汽车销量达到1,288.8万辆，同比增长35.7%，占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.7%，中国以旧换新政策效果

据中国汽车工业协会分析，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1

北极星储能网获悉，12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，明年汽车整体市场稳重有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%，内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%。

锂电池负极材料行业概述锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂，均匀涂抹在铜箔两侧，经干燥、辊压而成，在锂电池中起储存和释放能量的作用，主要影响锂电池的首次效率、循环性能等。锂电池负极材料可分为碳系负极材料和非碳系负极材料两大类。锂电池负极

据中国汽车工业协会分析，三季度，随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强，地方置换更新政策陆续生效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车市场逐渐回暖，特别是终端零售市场持续走强，“金九”效应继续显现。商用车市场表现相对疲弱。新能源汽车和汽车出口延续良好态势、贡献显著。2024年9月，新能源汽

据中国汽车工业协会分析，7月，车市进入传统淡季，部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均呈现下降。其中，乘用车和商用车产销环比同比双降，新能源汽车和汽车出口同比继续保持较快增长。

8月1日，赛力斯发布7月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车7月销量达42,176辆，同比增长508.25%；今年1-7月赛力斯新能源汽车累计销量达243,125辆，同比增长369.95%。

北极星储能网获悉，6月18日，国家发改委举行了6月份新闻发布会。会上，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超介绍了中国新能源汽车产业的最新发展情况。据李超介绍，近年来，我国新能源汽车产业快速发展，涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年，

北极星储能网获悉，8月12日，河南省人民政府办公厅发布《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提升研发制造水平。支持开展无人机整机及核心零部件、动力电池和飞行控制等核心技术攻关。支持企业针对公共服务应用开展研究，开发无人机产品

储能电池作为储能系统的基石，承载着为系统提供稳定、可靠能量的重要使命。深入了解储能电池的核心技术参数，有助于我们精确掌握其性能特点，进一步提高储能系统的整体效能。下面我们就对储能电池的主要技术参数进行详细解读，帮助大家更好地应用和管理储能系统。1.电池容量（Ah）电池容量是衡量电池性

11月17日。浙江舟山科学技术局针对《关于加快布局氢能与储能产业的建议》给予答复：其中指出将持续超前部署清洁能源领域关键技术和核心材料、加大研发投入支持力度，支持探索利用风电、光伏等可再生能源进行海水电解制氢，支持开展储运领域和燃料电池领域关键核心技术攻关，力争突破一批关键核心技术。

全钒液流是中长时储能、大规模储能技术首选之一。——中国科学院大连化学物理研究所研究员刘涛博士2023年10月31日至11月2日，SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会在上海举行。会上，中国科学院大连化学物理研究所研究员刘涛博士带来题为“全钒液流电池储能技术”的演讲。他介绍，全钒

6月16日，国家发改委召开的新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态势。1—5月份，新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆，同比增长45.1%、46.8%；出口45.7万辆，增长1.6倍。近期，国务院对新能源汽车高质量发展作出新的部署，发改委将会同有

北极星储能网获悉，近日科翔股份在机构调研时表示，研发的钠离子电池需要得到外部第三方机构检测并拿到检测报告，才能给客户送样，目前还在内部检测阶段。关于意向订单问题，目前已有意向的储能需求能够消化明年1GWH的钠离子电池产能。由于目前钠离子电池相关工艺尚未确定，市场预估理论1GWH材料成本是

北极星氢能网获悉，8月23日，捷氢科技与无锡先导智能装备股份有限公司（以下简称“先导智能”）举行战略签约仪式，双方将进一步深入战略合作，建立更加长期、稳定的伙伴关系，共同推进燃料电池核心技术开发和国产化进程。捷氢科技总经理卢兵兵与先导智能董事长王燕清代表双方签署协议，捷氢科技副总经

北极星氢能网获悉，据韩国纽西斯8月4报道，韩国产业通商资源部4日表示，将从4日起正式实施《关于指定国家核心技术等相关告示部分修订案》，将氢燃料电池相关的两项技术追加指定为国家核心技术，以防止技术外流。据悉，两项技术具体为：1.0A/以上电流密度下可连续运行超过4小时的10千瓦级以上建设、产业

近日，安徽省发展改革委、安徽省经济和信息化厅印发《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》，其中氢能方面指出：基本原则坚持整车引领和配套协同相结合。着力巩固和提升整车企业龙头带动作用，鼓励整车企业牵头开展跨界合作，加快由制造业向服务业延伸，支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生

9月16日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正16日在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞。韩正表示，当前新能源汽车已进入加速发展新阶段，既面临重大机遇，也面临技术、市场等诸多挑战。要坚持创新驱动，充分发挥企业的创新主体作用，加快突破关键核心技术，攻克燃料电池技术瓶颈，加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化。

潍柴动力在氢燃料电池的技术研发、产业链布局及示范推广等方面准备充分，目前已全面完成氢燃料电池的核心技术布局，产品覆盖50kW-160kW，并已批量推向市场。