来源：电池联盟2019-09-10

这些电池回收产业联盟的成立，推进了该地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作及动力蓄电池回收利用产业的发展。...该联盟承担着省新能源动力蓄电池回收利用试点工作的关键任务，是甘肃省内新能源动力蓄电池产业链相关企业联系的纽带。

来源：高工锂电网2019-09-09

l2018年7月3日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，对我国新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作进行了全面部署，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

来源：北极星环保网2019-09-09

规划对应的处理及资源化利用设施，在巴州区光辉镇建设辐射全市范围的巴中市固废循环经济产业园，提高各类垃圾综合利用率，产业园将融废旧资源利用交易，生活垃圾焚烧发电，废旧电子产品及报废汽车拆解，餐厨垃圾、生活污水污泥、铅蓄电池

来源：北极星输配电网2019-09-09

在一个实施例中，所述光储供电单元包括光伏电池、第三蓄电池、第二dc/dc变换器、第三dc/dc变换器和第五双向dc/dc变换器；所述光伏电池依次通过所述第二dc/dc变换器和第三本地直流母线与所述第三dc

来源：电缆网2019-09-09

2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。...此外，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。

来源：电缆网2019-09-09

根据《调研报告》，目前构建的动力蓄电池回收体系中主要存在两种模式。...根据工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》（以下简称“调研报告”），动力锂电池污染主要有两类，一是重金属污染。电池正极材料中含镍、钴等重金属，不经专业回收处理会造成重金属污染。

来源：起点锂电大数据2019-09-09

宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。...再来看宁德时代，虽然其在世界动力电池领域一直保持着冠军的位置，但在日本的市场份额却并不大，此次能够在日本市场推出蓄电池产品可视为一个良好的开端。

来源：巨丰投顾2019-09-09

以市场化为主导，鼓励探索动力蓄电池残值交易等市场化模式，不断降低回收利用成本，实现可持续发展。...在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大主流技术路线。三元电池较磷酸铁锂电池能量密度更高，且具备更强续航能力。

来源：法制日报2019-09-08

镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等,投放时应注意轻放；油漆桶、杀虫剂瓶等,如有残留应密闭后投放；荧光灯、节能灯等易破损物品,应连带包装或包裹后轻放；废药品应连带包装一并投放。

来源：北极星电力网2019-09-06

全厂设1座危废暂存间，废催化剂、废矿物油、废铅酸蓄电池等按危险废物进行临时贮存，委托有资质单位处置。需鉴别的废弃除尘布袋及脱硫废水处理设施污泥在鉴别前暂按危废进行管理，暂存于危废暂存间。

来源：高工储能2019-09-06

另外，由于5g基站需要高密度布置，楼顶等位置承重有限，结合来看，传统铅蓄电池在能量密度方面有明显短板。...如果仅作为备电，在大多数场景下，采购铅酸蓄电池价格更低，浮充要求也更简单，退役后回收还可以进一步降低成本。

来源：葛洲坝集团2019-09-06

该电站建成后，可以在5分钟内由满负荷抽水转变为满负荷发电，并提供240万千瓦的事故支援能力，相当于为1/5个重庆主城充当随时备用的“蓄电池”。

来源：能源杂志2019-09-06

事实上，去年以来，我国接连发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等一系列办法和规范，动力电池回收顶层体系已经搭建完成，这也大大推动了我国退役动力电池回收利用工作的进程

来源：高工锂电2019-09-06

储能方面，瑞浦能源承担的印尼30mw/30mwh储能蓄电池调频电站总包项目，计划2019年10月投入运营。2019年瑞浦能源预计大规模储能电池装机量将达到100mwh以上。...新能源业务以锂电池业务、锂电池材料业务为突破口，重点发展电池制造及锂电池材料环节，在江苏淮安和宁夏中卫设有生产基地。

来源：华东储能领跑者联盟2019-09-05

“光伏+储能”优势与挑战光伏+储能，是光伏系统加上蓄电池作为储能装置的两者结合，将光伏系统所发出的电能储存在蓄电池中。...光伏储能应用渐成趋势，应用场景基本有五类：一是提高光伏自发自用率，将负荷用不完的光伏电能用蓄电池储存，在负荷高峰时释放储存的电能，可有效节省电费支出。

来源：中国能源报2019-09-05

随着我国新能源汽车产销量连续多年高速增长，动力蓄电池配套量同步快速攀升。相关数据显示，截至今年7月底，我国新能源汽车产量累计超过377万辆，动力蓄电池装配量超过176gwh。...随之而来的退役动力蓄电池回收利用问题日益突显，从而引起国家层面的高度重视。

来源：中国有色金属报2019-09-05

研发动力电池缘于能源压力20世纪70年代，中东石油危机出现，全球节能减排压力逐步加大，各国开始各类新型蓄电池的研究，其中镍氢电池以其环保、安全性高的优势受到广泛关注，并逐步迈入商用动力蓄电池行列。

来源：南方能源建设2019-09-05

除了抽水蓄能，我国其余电储能基本上是各类电化学储能，包括锂离子电池、铅蓄电池、液流电池。...铅蓄电池技术传统但也有技术进步，初始成本投资低一直是其突出优势，在大容量充放电的能量型应用场合也有较多应用。由于抽水蓄能技术、应用和商业模式

来源：电池联盟2019-09-05

9月2日，据报道称，宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。由此，宁德时代与比亚迪将继续在日本电池市场展开竞争。

来源：铁塔微报2019-09-05

截至今年7月底，我国新能源汽车产量累计超过373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh。据估算，到2020年，退役动力蓄电池累积将达到24gwh。...高云虎强调，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用不仅有利于保护生态环境和社会安全，而且有利于促进我国新能源汽车产业健康发展，推进资源循环利用，促进生态文明建设。