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      来源:21世纪经济报道2014-06-18

      6月9日,在英国推广特斯拉model s车型的仪式现场上,特斯拉ceo伊隆马斯克宣布将开放超级充电站系统设计。...但国内一家新能源汽车企业知识产权保护部门负责人对21世纪经济报道记者称:目前特斯拉也仅是宣布了一个模糊的概念,不过很肯定的是,任何一家企业都不会无私地把自己的核心技术贡献出来。

      来源:OFweek 锂电网2014-06-17

      即使是丰田,也只是在一款叫的车型上装了锂电池。而且凭着科力远对丰田的了解,罗韬认为丰田在混合动力上将一直坚持镍氢电池的主流,去年丰田建了一个年产十万台的生产线都是镍氢电池。...我们认为当前的这种纯电动水准,只适合家庭的第二辆或者第三辆车,所以基于上述的种种因素,罗韬认为当前过热纯电动的推广一定是费力而成果不显著的一件事。铅酸电池市场供求与变动分析 锂电何时全面取代?

      来源:北极星电力网2014-06-12

      新能源汽车最重要的一个政策,一个是2009年的规划,在2013年9月四部委提出的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,确定了未来两年有30万辆的推广规模。

      来源:OFweek 锂电网2014-06-09

      并分别公布了各自的新能源汽车推广目标、充换电基础设施建设规划、新能源汽车补贴标准、税收优惠及号牌政策等相关优惠。...特别是在不久前的北京车展上,其首发车型共有118辆,其中新能源车型就占了79辆。

      来源:经济观察报2014-06-09

      此外,一汽丰田公关部相关人士告诉经济观察报记者,一汽丰田旗下混合动力车型prius普锐斯自2014年1月2日起已经获得全国范围的销售许可。...5月中旬,工信部曾召开交流会议,邀请39个新能源汽车推广示范城市或区域负责人共同商讨新能源汽车的推广意见,重点讨论清理地方保护政策。

      来源:21世纪网2014-06-06

      种种迹象表明,比亚迪的插电混动车很快会在北京获得新能源补贴。...大众中国ceo海兹曼曾问我,大众的插电式混合动力技术能否在中国推广?我认为,插电混动是当下在中国最靠谱、最有节能环保效果的新能源车,也让纯电动车在电池重量和续航里程的纠结中获得解脱。

      来源:车讯网2014-05-30

      大约3年前,由上海市政府主导,在该地区西郊嘉定安亭成立了首个新能源汽车示范区,用于推广插电式混合动力以及电动汽车,市民可以凭有效驾照在指定的有限区域内进行试乘试驾十余款不同的车型

      来源:21世纪经济报道2014-05-28

      根据广州市有关方案,至2015年末广州市新能源汽车推广总量将力争达到1万辆,其中将重点推广使用2000台新能源公交车。...各市都有新能源大巴推广计划,这是一笔巨大的生意,而很多地方没有本地的纯电动大巴产品。

      来源:中国电力电子产业网2014-05-28

      5月21日,工信部曾在北京召开交流会议,邀请39个新能源汽车推广示范城市或区域负责人共同商讨新能源汽车的推广意见。此次会议的主题之一,即为清理地方保护政策。

      来源:21世纪经济报道2014-05-28

      5月21日,工信部曾在北京召开交流会议,邀请39个新能源汽车推广示范城市或区域负责人共同商讨新能源汽车的推广意见。此次会议的主题之一,即为清理地方保护政策。

      来源:搜狐新闻客户端自媒体2014-05-27

      什么样的车型才能给真正打开市场的大门?这些我们关注的对象,笔者认为更应该去认真思索,作为一个engineer,很多时候也会去考虑自己购买车辆的时候是否会购买新能源汽车?...前段时间,我们看到协同创新的概念,谈到了电动车百人会,这个问题比较透彻,至少基于的多个议题都意识到了依靠单独一个方面很难能够解决,这些议题包括充电基础设施、动力电池、纯电动汽车示范推广与商业模式、增程/

      来源:车云网2014-05-26

      当秦(以及与秦类似的后续车型)的好处慢慢被消费者所认知,政策的近一步到位,不排除在某个阶段会出现一种爆炸式的增长。新能源车型销售不振,另一个重要原因在于消费者的认知不足。

      来源:《太阳能发电》杂志2014-05-23

      安信证券发布的报告认为,根据新能源汽车2015年50万辆、2020年500万辆推广数量测算,充电设施市场规模分别将达到110-250亿元和1000亿元;而根据前两批新能源汽车试点城市充电设施2015年底前规划测算

      来源:中国环境报2014-05-16

      虽然二者在所在地都形成了较好的推广模式,但是由于各地的保护门槛越来越高,在其他地区市场举步维艰。这种不开放的市场竞争模式,正是造成国内电动汽车市场不温不火境况的重要原因。...从公共采购到私人消费 培育电动汽车消费文化有分析认为,我国目前电动车发展的瓶颈就在于难以形成一个足够大的市场规模,因此任何车型都难以实现量化,陷入低产量、高成本的恶性循环。

      来源:21世纪经济报道 周开平2014-05-15

      光伏充电只是噱头要推广电动车,充电设施建设必须先行,特斯拉自进入中国市场起,就在寻找最优解决方案。今年2月,就曝出特斯拉和国网接触,希望能在充电站建设上联手合作,找到一整套解决方案。...如果上述两个角度再和新能源汽车联系在一起,特斯拉就形成了清洁能源从生产到使用的全产业链条概念。马斯克提出这一模式后,特斯拉网罗了it、投资界、环保界、能源、政府等行业人士和组织的关注。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-13

      在第一轮的新能源汽车示范推广期间,部分动力锂电池企业得以存活并发展壮大。而这其中的大部分企业是得益于来自地方政府的推广业绩。...根据网络公开的信息显示,特斯拉model y车型上市时间再次推迟的原因,主要是汽车电池的供货紧张,并且model s车型的生产工作也暂时停止。

      来源:每日经济新闻 记者:刘旭2014-05-09

      4月24日,马斯克接连拜访了负责中国新能源汽车发展的科技部、工信部等相关部委。特斯拉在政府层面的新能源推广中被广泛提及。...今年计划销售3.5万辆今年一季度,特斯拉生产models车型7535辆,交付6457辆。据了解,今年特斯拉计划销售3.5万辆。有分析认为,完成这一销售目标难度并不大。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-07

      比亚迪总裁王传福则表示,从公司已经推广的秦和f3dm来看,插电式混合动力车型市场反馈很好。从数据分析,电力使用超过90%,燃油只有10%,用电便宜和实用性是其受欢迎的主要原因。...比亚迪电池厂主管新能源汽车项目的经理殷觉琳告诉记者,去年年中王传福已下令启动电池扩产的计划,这家年产6.5gwh的新工厂位于深圳,将在今年年底开始释放产能。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-04

      美国新能源汽车新贵tesla旗下首款车型roadster使用的是18650钴酸锂电池,但其第二款量产车型models使用的是松下定制的三元材料电池。...受环境治理影响,主要城市也开始实施限制汽车发展的政策,在某种程度上为新能源汽车推广做好了铺垫。上述举措无疑是为锂电池在新能源汽车领域的应用与推广,营造了良好的产业氛围和发展环境。

      来源:经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

      特斯拉一直推广走高端路线、由高到低的产品思路,也从侧面反映了其在电动车推广方面的难度。...上周落幕的北京车展上,比亚迪不仅发布了542战略的首款车型双模电动车唐,还揭幕了与戴姆勒合资合作的成果腾势电动车。作为新能源汽车市场最具有代表性的两个企业,比亚迪和特斯拉市场被拿来作比较。

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