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      来源:中国电力报2016-10-20

      除此之外,补贴退坡将成为贯穿整个十三五风电产业发展的主旋律。李鹏指出,从目前的情况看,风电成本还要在目前标杆电价的基础上下降20-25%,这是一个硬任务,时间窗口只有五年左右。...为了加快补贴的退出,国家能源局最近也在深入研究国际上比较普遍采用的可再生能源发电配额考核和绿色证书交易制度,希望采取市场化的方式来确定补贴的额度,同时逐步减少对财政直接补贴资金的需求。

      来源:中国电力报2016-10-20

      除此之外,补贴退坡将成为贯穿整个十三五风电产业发展的主旋律。李鹏指出,从目前的情况看,风电成本还要在目前标杆电价的基础上下降20-25%,这是一个硬任务,时间窗口只有五年左右。...为了加快补贴的退出,国家能源局最近也在深入研究国际上比较普遍采用的可再生能源发电配额考核和绿色证书交易制度,希望采取市场化的方式来确定补贴的额度,同时逐步减少对财政直接补贴资金的需求。

      来源:能见派2016-10-20

      第二个非常重要的思路就是,成本下降和补贴退坡将成为贯穿整个十三五风电产业发展的主旋律。大家可以看到,这几年光伏发电的成本下降的非常快,跟光伏比起来,由于各种原因,风电成本下降的速度相对是比较慢的。

      来源:中国环保在线2016-10-20

      同时,成本下降和补贴退坡将成为主旋律,用5到10年时间使风电成本在目前标杆电价的基础上下降20%25%。目前,风电正处于由替代能源向主体能源过渡的关键节点,需努力推动风电尽快成为我国主力电源。

      来源:法治周末2016-10-19

      之所以会出现这种集中销售情况,在业内人士看来,正是因为2016年国家开始实施的新能源补贴退坡政策。...被罚早现端倪其实,在今年初,新能源汽车补贴骗补事件已经被传得沸沸扬扬。彼时,力帆乘用车在央视报道中是疑似新能源汽车骗补的十大车企之一。

      来源:北极星风力发电网2016-10-18

      第二个非常重要的思路就是成本下降和补贴退坡将成为贯穿整个十三五风电产业发展的主旋律。大家可以看到,这几年光伏发电的成本下降的非常快,跟光伏比起来,由于各种原因,风电成本下降的速度相对是比较慢的。...大家可以看看,全世界没有任何一个行业是靠补贴能补起来的,哪怕是最初需要补贴,那也是为了将来不补贴。所以,我衷心的希望在坐的各位认真地想一想,未来风电怎么才能进一步降低成本,尽快实现不补贴

      来源:中国能源报2016-10-12

      靠地方的加倍补贴来卖车不是长久之计,也不利于行业健康发展,预计到今年年底,新能源地方保护的现象将会得到极大改善。补贴退坡车企怎么办?...今年4月,财政部、科技部、工信部、发改委4部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,公示未来20172018年和20192020年新能源汽车补贴政策退坡幅度为20%和

      来源:凤凰汽车2016-09-22

      北京新能源汽车营销公司副总经理杨加彪如何应对补贴退坡?已未雨绸缪无疑补贴退坡对新能源汽车产业的发展有很大的影响。...针对补贴退坡机制,车企如何把市场驱动力从政策转向产品,推出更加符合市场需求的产品将是立足未来的前决条件。

      来源:高工锂电2016-09-18

      2)终端续航里程诉求长期存在,且补贴退坡带来降成本压力越来越大,三元材料高能量密度优势逐渐凸显,因此多方资本抢滩三元材料。...2016年5月开始,受电池目录强制要求、国家补贴调整方案迟迟不公布、骗补名单公布等影响,下游新能源汽车产销量增速放缓,因此碳酸锂需求降温,价格开始回调,但与去年同期相比,仍处于高位。

      来源:EV视界2016-09-15

      地方政府制定的补贴政策也体现出门槛提高、补贴减少趋势。江西发布的2016新能源车推广补助方案中出现了补贴退坡现象。...江西省乘用车、客车补助标准在2015年省级补助基础退坡10%,专用车补助标准在2015年省级补助的基础上退坡30%。

      来源:中国能源报2016-09-14

      同时,财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策,及时提高准入门槛,引领技术进步,适时采取补贴退坡办法,促使新能源汽车产业尽快步入自我发展的健康轨道。《通报》明确表示。...检查发现,一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴,部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴,不少车辆领取补贴后闲置。

      来源:高工电动车网2016-09-12

      另一方面,补贴退坡,市场竞争日趋激烈,许多电机电控企业不得不减低产品价格来谋求更大的市场份额。...延伸阅读:新能源电动汽车(驱动电机)企业集锦而正海磁材方也表示,毛利下降的主要原因为国家补贴逐年退坡,新能源汽车驱动系统产品售价整体下降所致。

      来源:动力电池网2016-09-09

      锂电池行业在经历了骗补补贴退坡目录等事件之后一如既往的持续增长,给行业交出了一份满意的答卷,期待下半年的好成绩。...业内人士预测,下半年电池行业市场有望进一步向好,第五批动力电池目录的出台,必将拉动更多的动力电池厂家的生产力和销售力,加上国家对新能源车补贴的发放,锂电池产业将步如稳步增长期,新一批的投资正在逼近。

      来源:高工锂电2016-09-05

      现如今购车有政府补贴,消费者对电动汽车价格并不担心。但车企及经销商需要考虑补贴一旦退坡,消费者是否会对电动汽车成本的上涨买单这一问题。因为消费者相信,补贴退坡,车企自有办法,价格不会浮动太大。

      来源:电池中国网2016-08-30

      电动汽车百人会理事长陈清泰也表示,补贴退坡是政府支持政策向促进创新的转型。...围绕如何解决安全监管补贴退坡等问题,近期我国新能源汽车产业进入了政策的密集调整期,相关政策文件陆续出台。

      来源:高工锂电2016-08-29

      但受骗补调查、补贴退坡和扶持政策不明朗等因素影响,锂电企业经营多多少少都受到了些影响。高工锂电网调研发现,从动力电池一直到上游材料领域,都逐渐感受到了账期长、回款难而产生的资金压力。

      来源:高工锂电2016-08-29

      然而受骗补调查、补贴退坡和新能源扶持政策不明朗等因素影响,国家补贴至今仍未下发导致下游客户拖欠供应商货款产生的压力已经传导至锂电原材料领域。

      来源:第一电动网2016-08-25

      2、私人领域随着总量增大取消、公共领域随国家补贴退坡当前私人领域新能源汽车消费已占主流,越卖越多意味着越补越多,地方政府已意识到这一点,例如上海已经对单家车企可接受补贴的销量上限进行限制。

      来源:动力电池网2016-08-24

      清查骗补结束之后,国家及地方政府不仅提升了补贴门槛,而且还提出了补贴退坡的阶段性政策,在补贴申请及发放上,流程更加繁琐,也更加谨慎。补贴困扰才刚刚开始?

      来源:电新深度观察2016-08-24

      隔膜厂家纷纷扩产,根据各家厂商扩产计划推算,2017年底-2018年初会有大量产能投放,估算产线调试、产能爬坡、新产线认证需要1年以上时间,同时考虑到2018年由于补贴退坡带来的抢装行情,2018年隔膜行业或进入供求平衡期

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