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高工产研电动车研究所(GGII)团队,以实地走访为主,网络调研为辅。调研对象包括电动车潜在购买者。集中对汽车交易市场、新能源汽车展会等消费者集中的区域展开问卷调研及交流。形成了新能源汽车终端市场调研系列报告-电动汽车车型购买意向研究报告。
在电动汽车车型购买意向研究报告中,根据836位受访者的反馈,对电动汽车零部件重视度进行了排名。
▲图1 电动汽车综合因素考量排名
1、可以看出,消费者在选购电动汽车时,最关切的是国家补贴政策、安全性能、优质的售后服务等。正是对应了售前、使用中、售后三个环节的重要因素。
2、维修及零配件费用和配套设施建设情况也是消费者重点关注的方面。
3、对于汽车品牌、汽车销售情况和汽车价格,消费者也比较关注。现如今购车有政府补贴,消费者对电动汽车价格并不担心。但车企及经销商需要考虑补贴一旦退坡,消费者是否会对电动汽车成本的上涨买单这一问题。因为消费者相信,补贴退坡,车企自有办法,价格不会浮动太大。
4、对于活动、咨询服务、金融服务等都是基于传统车的模式,消费者的重视程度与传统车保持一致。
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垃圾是放错了位置的资源。垃圾资源化利用,背后到底蕴含怎样的“大生意”?垃圾焚烧诞生了哪些上市公司标的?这个赛道投资逻辑是什么?
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近日,国家能源局正式公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果,浙江、贵州、宁夏等地共434个项目纳入国家竞价补贴范围,全国总装机容量达2596万千瓦,补贴总额度为10亿元。(来源:微信公众号“全民光伏”ID:qmgf_pvplus)这次自发自用、余电上网的项目都没有获得补贴。这也就意味着用户侧平价上网
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