来源：国际船舶网2019-02-01

冰岛班轮公司samskip已经成为全球第一批氢气燃料的用户，近期，samskip宣布，将在挪威政府资助的seashuttle项目下建造2艘氢气动力自主驾驶集装箱船。...moss maritime公司lng业务副总裁tor skogan表示，在开发液化氢加注船的过程中，moss maritime已经利用了其在moss型lng船设计中的长期经验。

来源：中商情报网2019-02-01

（来源：微信公众号“中商情报网”id：askci_com 作者：中商研究）近年来，我国正在加快发展氢能产业，尤其在氢燃料电池车领域出台了不少扶持政策。

来源：上海有色网2019-01-31

铂族金属产量下降的原因是krasnoyarsk贵金属精炼厂的在建库存增加。...bystrinsky (赤塔铜矿)2019铜产量指标4-4.6万吨，金产量指标19.2-21.2万盎司。

来源：中国化工报2019-01-31

在1月12日中国电动汽车百人会上，德国汽车工业协会董事总经理joachim damasky表示，未来3年，德国将有超过400亿欧元投入到动力电池系统开发中。

来源：起点锂电大数据2019-01-31

三星sdi在日前重启位于西安的动力电池生产基地二期项目；lg化学在华成立新的合资企业；sk收购上游铜箔生产企业灵宝华鑫加快抢占中国的动力电池市场；松下计划斥资数亿美元在中国电池工厂部署两条新生产线。

来源：欧洲海上风电2019-01-31

签订备忘录的这四家国内外企业和联合体包括： 荷兰皇家壳牌集团与coens hexicon（瑞典漂浮式设计公司hexicon ab与韩国一家综合服务企业的合体，关于hexicon漂浮式基础，请戳我）的联合体；韩国sk

来源：招商电力设备与新能源2019-01-30

海外软包企业lgc、ski、aesc，已经在大众、奥迪、奔驰、通用、现代、福特等大型车企配置多款主流车型。软包电池成组效率逐渐提升，综合安全性考虑，软包可能会更有吸引力。...在消费领域，软包早已是主导路线，在海外动力电池领域，软包也是三大主流路线之一，在全球前10多家车企新推出车型中的配套占比稳定在30-40%；其中，lgc、ski等软包企业已配套大众、奥迪、奔驰、通用、现代

来源：电池中国网2019-01-29

菲斯克：充电一分钟续航800公里菲斯克（fisker）2018年年初发布了搭载石墨烯固态电池的电动超跑emotion，据称该款电动汽车可实现“充电一分钟续航800公里”。

来源：亿欧2019-01-29

2、2018年11月26日，韩国sk innovation（下称“ski”）宣布决定在美国佐治亚州杰克逊县（jackson county）新建动力电池工厂。

来源：中国氢能源网2019-01-28

据国外网站报道，波兰氢能中心负责人kukiz15 mp krzysztof sitarski在波兰的pap新闻机构表示“波兰正在进行新一轮的氢能革命”。

来源：中商产业研究院2019-01-28

（来源：微信公众号“中商产业研究院”id：askcireport）清洁能源是如今全球重要发展的能源类型，其中氢能源的优势使之成为至关重要的发展方向，许多国家、城市纷纷加快研发、应用氢能源以便夺得先机。

来源：檀报2019-01-28

「kaua採用了雄心勃勃的可再生能源授权，lāwa项目将有助于减少对化石燃料的依赖而产生清洁、可靠和负担得起的能源，」aes总裁兼首席执行官andrésgluski说。

来源：电网技术2019-01-25

记一个特别的个体用第k个纯策略的时间比例为sk,或者说是它在给定的时间里用第k个纯策略的概率。在混合策略模型中,个体的策略为一个概率向量,为式中：s称为个体策略;m表示个体的纯策略数。

来源：中国化工报2019-01-25

bds首席执行官john hacskaylo介绍说，这项专有纳米材料可直接应用于现有电池生产工艺，无需额外投资，从而使制造商能快速改良下一代电池。

来源：商品定价权2019-01-25

公司软包电池定位高端获得sk技术支持，成功进入戴姆勒供应商名单，国际一流车企的加持从各个方面提升公司核心竞争

来源：北极星储能网2019-01-25

在2019年1月8日特斯拉上海“超级工厂”开工时，力神就作为国内唯一的电池企业出席了奠基典礼，虽然松下目前是特斯拉的独家电池供应商，但特斯拉首席执行官（ceo）埃隆·马斯克（elon musk）去年11

来源：中国化工报2019-01-24

bds首席执行官john hacskaylo介绍说，这项专有纳米材料可直接应用于现有电池生产工艺，无需额外投资，从而使制造商能快速改良下一代电池。

来源：起点锂电大数据2019-01-24

能入戴姆勒法眼的亿纬锂能自然不容小觑，该公司董事长刘金成表示：公司在两年前已经开始布局软包电池，并引进了韩国sk团队进行研发，经过两年多的建设，软包电池产线已经落地。

来源：DIGITIMES2019-01-23

至于韩国第三大电池业者sk innovation，至今尚未挤进前十名。

来源：电池中国网2019-01-23

韩国的lg化学和ski为此还推迟了各自的高镍ncm811量产计划。