来源：能见Eknower2020-04-14

从中国充电基础设施发展历程来看，早在2006年市场尚未形成时，国家电网作为能源电力行业的骨干企业和大型央企，在技术研发、试点建设、充电设施保障配套等方面投入很多，对于保障中国新能源汽车起步期的充电设施需求发挥了

来源：能见Eknower2020-04-14

从中国充电基础设施发展历程来看，早在2006年市场尚未形成时，国家电网作为能源电力行业的骨干企业和大型央企，在技术研发、试点建设、充电设施保障配套等方面投入很多，对于保障中国新能源汽车起步期的充电设施需求发挥了

来源：董扬汽车视点2020-04-14

“刀片电池”的开发生产，对于解决我国目前新能源汽车发展急需的安全和成本问题，具有明显的效果。必将对我国新能源汽车发展，特别是普及型新能源汽车的发展，产生巨大的推动作用。

来源：北极星电力网2020-04-13

在今年4月9日国务院举行的联防联控机制新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华透露，至2019年底，中国新能源汽车充电桩已有122万个，其中公共桩52万个、私人桩70万个。...3月31日，阿里旗下高德地图宣布推出新能源汽车充电服务解决方案，并正式上线高德充电地图。

来源：南网50Hz2020-04-10

未来10年将形成超1万亿元市场赛迪顾问股份有限公司发布的研究报告显示，到2030年，中国新能源汽车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个，将形成超

来源：中新社2020-04-10

中国国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华9日在北京表示，至2019年底，中国新能源汽车充电桩已有122万个，预计今年还将新增公共桩约20万个、私人桩超过40万个。...根据当天发布会的信息，截至2019年底，中国新能源汽车的保有量超过380万辆。中国财政部经济建设司司长孙光奇指出，充电设施仍然是短板，主要表现为车多桩少。

来源：南网50Hz2020-04-10

1万亿未来10年将形成超1万亿元市场赛迪顾问股份有限公司发布的研究报告显示，到2030年，中国新能源汽车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个

来源：中国能源报2020-04-08

三四线城市和农村地区的市场空间大于一二线城市的市场，把握住了，中国新能源汽车会迎来非常好的前景。”...他进一步表示，补贴持续政策将拉动2020年新能源汽车产量达到160万辆，同比增长23%，有利于我国新能源汽车的可持续发展。“车企应该坚定新能源汽车路线，努力推动传统燃油车向新能源汽车转型。”

来源：新华社客户端2020-04-01

中国新能源汽车这个春天开始回暖。3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。...“今年1-2月新能源汽车生产5万台，同比下降63%，其中新能源车乘用车累计下降58%，中国新能源车市场严重低迷。而欧洲新能源车市场表现较强，1月同比增长122%。因此国内需要增加补贴支持。”

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

其中，乘用车销量2114.63万辆，首次突破2000万辆“大关”，新能源汽车生产34.05万辆，销售33.11万辆，大步跨过了1%这道分水岭。故此，2015年被称为中国新能源汽车的市场化元年。

来源：NE时代2020-03-20

汽车知识产权发布的《2019年中国汽车专利数据统计分析》显示，中国新能源汽车专利公开量申请人top15中，宁德时代（766件专利）和比亚迪（737件专利）紧随丰田之后，在新能源汽车领域的专利公开量已与丰田处于同一量级

来源：中商产业研究院2020-03-13

、技术咨询、技术服务，新能源汽车充换电设施建设运营，合同能源管理等。...而新能源汽车充电桩被列入“新基建”的产业方向中，将迎来更全面的发展。

来源：中国能源报2020-03-11

传统车企和造车新势力联手拼搏数年，将中国新能源汽车市场从无到有，打造为全球第一，成功引领世界汽车业向新能源转型，同时也促使国际汽车巨头凝心聚力转入中国市场。

来源：方正证券2020-03-09

自2015年开始，在政策推动下，中国新能源汽车高速发展，全球占比迅速提升。2018年在全球占比61%，2019年占比55%。...我国新能源车行业从一开始的受补贴影响“走量”路线，新入企业增多，同时全球化竞争加强，逐步进入“成本+技术”时代。从新能源汽车和动力电池两个维度来看，我国在全球的占比均在提升。

来源：中证网2020-03-02

其中，我国新能源汽车销量从2013年的1.76万辆增至2019年的120.6万辆，年复合增长率达到102.3%。2019年中国新能源汽车在全球市场的销量占比达60%。...中国供应链对特斯拉model3成本降低的作用将引发深远影响。中国新能源汽车供应链立足国内市场的同时，将深度走向全球市场、融入全球市场，最终有望引领全球市场。销量增长迅猛近年来，新能源汽车销量增速迅猛。

来源：电池中国网2020-02-26

对中国新能源汽车市场来说，特斯拉与宁德时代的合作，或将进一步降低国产特斯拉的制造成本，进而将国产特斯拉售价空间继续下探，进一步激活中国电动汽车市场，国内锂电池版块迎来了强势周期。

来源：高工锂电2020-02-25

过去几年，这个出生于大洋彼岸美国，成长于中国新能源汽车发展沃土的动力电池技术，同样经历了跌宕起伏的历程。...数据来源：高工产业研究院（ggii）注：装机量中注明为锂离子蓄电池的未计入统计范围高工产业研究院（ggii）数据显示，从中国新能源乘用车电池装机量情况看，2014年至2019年，lfp从2016年达到4gwh

来源：车壹条2020-02-25

毕竟经历了2019年中国新能源汽车补贴政策大幅退坡后，中国新能源汽车产业，正需要一种能够迅速降低整车成本的动力电池，来缓解补贴政策大幅退坡导致的整车成本急剧上升。...如果说，2020年中国新能源汽车市场，将会有很多搭载磷酸铁锂动力电池的车型上市销售，这个毋庸置疑。

来源：充电桩2020-02-24

一边是中国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新能源汽车销量大增。...中国新能源汽车产业经过十年的规划和培育，已具备一定先发优势和规模优势，中国汽车人离汽车强国的梦想从未如此近过。

来源：第一电动2020-02-21

据彭博社报道，知情人士表示，为了重振市场，中国可能会将新能源汽车补贴延长至今年过后。...该不能被透露姓名的知情人介绍，自2019年，中国新能源汽车年度销量出现首次下降时，领导层面便一直在讨论，是否应继续延长补贴政策。报道称，工信部没有回复其要求置评的传真。