来源：太阳能发电2015-11-12

在充电价格方面，则提出允许充电服务企业向用户收取电费及服务费，对不同类别充电基础设施，指导各地兼顾投资运营主体合理收益与用户使用经济性等，及早出台充电服务费分类指导价格，并在总结各地经验基础上，逐步规范充电服务价格机制

来源：平安证券2015-11-10

中导电力成立于2006年,是江苏省经信委需求侧管理平台下的电能服务企业,主营业务为配合国家电网承担着区域内公变及输电线路的巡视、运维及高压带电工作,公司2015年1-7月实现营收1,012万元,净利润198...2015年8月,为落实全面布局新能源行业,聚焦新能源汽车上下游产业的新能源板块发展方针,公司出资4000万元作为一期初始投资成立苏州和顺能源投资发展有限公司,着力发展四大业务单元:电动汽车充电服务,电动汽车分时租赁及运营

来源：《太阳能发电》杂志2015-11-10

，与此同时，还将建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场以及培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。...在此次国务院办公厅发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称指导意见）中，尽管没有明确给出充电服务企业向电动汽车车主提供充电的价格，但其中提到的对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电

来源：经济观察网2015-11-10

，提供智能充放电、电子商务、广告等增值服务，提升充电服务企业可持续发展能力。...2015年10月9日，国务院办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的第十四条，鼓励充电服务企业通过与整车企业合作、众筹 等方式，创新建设充电基础设施商业合作模式，并采取线上线下相结合等方式

来源：北极星输配电网2015-11-06

谁能够以基础为核心保障，谁能为用户提供更为良好的使用体验，将势必成为具有国际竞争力的充电服务企业。据了解，能科股份提供的全集成方案，已经在中国北京、上海、合肥等城市落地。...车主可以通过手机客户端app，查询到最近的充电站，以及充电桩闲置和使用状态，并且可以选择支付宝等多种移动支付手段。充电结束后，可在手机app上查询到购买电量、电费、服务费用等详细信息。

来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出，充电服务尚未形成成熟的商业模式，商业模式探索处于起步阶段，由于电动汽车数量少、设备利用率低、价格机制不健全等原因，充电服务企业普遍亏损。...新能源汽车推广应用城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1：7;城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1：12，城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。

来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出，充电服务尚未形成成熟的商业模式，商业模式探索处于起步阶段，由于电动汽车数量少、设备利用率低、价格机制不健全等原因，充电服务企业普遍亏损。...新能源汽车推广应用城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1：7;城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1：12，城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。

来源：中电新闻网2015-10-27

解决不同充电设施与车辆之间不兼容和不同充电服务企业之间不互通的问题，首先要实现充电接口及通信协议的一致性，接口统一，才能保障充电过程的互联互通。

来源：中国能源报2015-10-22

构建使充电服务企业、消费者、电力供应商、场地供应者等相关主体都受益的充电服务模式，通过充电服务能力的持续提升实现充电基础设施网络的扩张，是加快充电基础设施建设的必要途径和有力保障。

来源：中国能源报2015-10-21

构建使充电服务企业、消费者、电力供应商、场地供应者等相关主体都受益的充电服务模式，通过充电服务能力的持续提升实现充电基础设施网络的扩张，是加快充电基础设施建设的必要途径和有力保障。

来源：中电新闻网2015-10-20

具体来说，到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;形成可持续发展的互联网+充电基础设施产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业

来源：第一电动汽车网2015-10-19

但是，充电服务企业一般按照发改委的规定的价格向电动车主收取费用，造成每售出一度电平均白天亏损0.4元，夜间则亏损0.8元的现象。...孙大治对记者表示，目前，私家车能够使用的充电桩大部分电源来自所处物业、或者其他商业单位，这些单位往往按照自己实际的用电成本，甚至是加价向充电服务企业售电。

来源：北京日报2015-10-18

培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。...乐视大厦充电点有1个快充桩和4个慢充桩，充电价格是每度1.16元的电价加上约8毛钱的服务费。

来源：中国电力新闻网2015-10-16

配套政策：私人自用领域：《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，为私人领域新能源小客车日常充电提供政策保障;《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，明确了充电设施安装单位及物业服务企业的责任

来源：北极星售电网2015-10-16

培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。...日前，国家能源局主导的充电基础设施促进联盟成立，以促进充电运营服务规范化和规模化发展，促进充电设施互联互通和建立充电设施网络智能管理平台。

来源：第一电动网2015-10-15

图3 ev power充电服务费用成本和客户的接受情况家庭充电潜在模式解决出路：1)分钱模式：拉着建好充电位桩主自己装充电桩，服务企业提供充电桩、系统服务、收费管理，桩主提供停车位，大家坐地分钱来让这个充电位效益提升

来源：通信信息报2015-10-15

而就在近日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称《意见》)，明确表示要形成可持续发展的互联网+充电基础设施产业生态体系，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业，这对新晋充电桩建设国家队的铁塔公司而言

来源：中国电力报2015-10-13

据记者了解的情况，目前各方面还反映，不同充电设施与车辆之间不兼容和不同充电服务企业之间不互通的问题较突出。而充电设施标准不统一，不仅会造成重复建设，更会影响用户体验。

来源：中国证券网2015-10-12

+充电基础设施产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。...文件明确，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的互联网

来源：国家电网报2015-10-12

电网企业负责建设、运行和维护充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程，相应资产全额纳入有效资产，成本据实计入准许成本，并按照电网输配电价回收。鼓励充电服务企业创新建设充电基础设施商业合作模式。