来源：北极星电力网2020-04-10

电动汽车充电设施与车联网44. 充电运营的技术与挑战45. 充电基础设施建设与工业互联网融合的新趋势46. 电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48.

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-10

电动汽车充电设施与车联网44. 充电运营的技术与挑战45. 充电基础设施建设与工业互联网融合的新趋势46. 电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48.

来源：北极星售电网2020-04-10

电动汽车充电设施与车联网44. 充电运营的技术与挑战45. 充电基础设施建设与工业互联网融合的新趋势46. 电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48.

来源：北极星输配电网2020-04-10

电动汽车充电设施与车联网44. 充电运营的技术与挑战45. 充电基础设施建设与工业互联网融合的新趋势46. 电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48.

来源：证券市场红周刊2020-04-10

当下行业集中度较高护城河堪忧恐生变革2017年，国家电网与特来电（特锐德子公司）、星星充电逐步凭借行业垄断优势构成稳定格局，充电运营环节集中度高，前三名占据了75.2%的，市场份额。

来源：证券日报网2020-04-09

近年来，公司继续落实能源互联网战略，持续加码研发投入，在5g网络和充电运营方面保持行业领先优势。...中恒电气方面表示，今年运营商招标很多时候采取最优方案中标的形式，对价格的评估分值占比降低，有利于公司的研发投入产出比。

来源：华龙网2020-04-09

目前，在渝充电运营商达到60余家，合计建桩1.3万个，国家电网、特来电、环球车享、万马万邦四家单位市场占比超过80%，2019年全市充电电量完成9229万千瓦时。...作为新基建的重点项目之一，新能源汽车充电桩行业也再次成为焦点。

来源：中国能源报2020-04-08

“要把钱花到关键点上”尽管行业当下仍需购置补贴来刺激生产消费，但延续的补贴政策并不能解决行业充电基础设施建设滞后、充电运营企业普遍亏损、新能源汽车吸引力不足等问题。

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

中汽中心发布的《中国新能源汽车产业发展报告（2018）》研究发现，充电运营商正在推动充电网、车联网、互联网“三网”融合，实现充电信息互联互通，向客户提供充电服务信息和对其建设运营

来源：国家电网报2020-04-03

该平台把苏州市内所有运营商的充电设施及新能源车辆均纳入监测范围，综合运用大数据、云计算等技术打通各充电运营商、车企及监管平台数据壁垒，构建统一规范的监管服务平台，为社会大众、充电运营商及政府部门提供差异化监测管理与服务

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

三是从无序充转向有序管，依托市级平台加强充电运营企业管理，依托企业平台加强小区有序充电和安全充电管理。...-2019年连续保持每年6万以上增长量，年均增长率高达44.9%，其高速发展对充电设施行业提出了更高要求。

来源：中国能源报2020-04-01

“充电运营商考核奖励政策每年都会根据最新的市场情况更新，以便更好地考核行业，其中最主要目的还是为了提高现有充电桩的使用效率。”...出台全新的公用充换电设施安全生产管理办法、更新充电运营商考核奖励政策、对单位内部公用充电设施提出了新的补贴标准……近期，北京频频发力电动汽车充换电基础设施管理。

来源：中商产业研究院2020-03-27

此外，2020年2月，全国充电总电量约1.7亿kwh，较上月减少4亿kwh，同比减少44.7%，环比减少69.9%，疫情对充电运营行业影响很大。...充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩市场产业链涉及到的主体包括充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车等。来源：中商产业研究院

来源：中国工业新闻网2020-03-26

与此同时，工业和信息化部研究推动公共领域用车电动化，有望再度为充电运营市场扩容。“国家趋向于充电设施的配套和完善，‘新基建’风口下，更多二三线城市受益。...2014年5月，国网开放充换电运营设施市场，2015年央地补贴充电桩建设，民间资本逐鹿。2017年，受制于充电桩利用率低造成运营企业亏损等因素，资本热情衰退，充电桩建设进度趋缓。

来源：兴业电新2020-03-26

高速公路充电网络和城市内的集中式充电桩基本全部由国网建设、运营。国家电网与特来电、星星充电自2017年起逐步形成行业垄断优势，构成稳定格局。充电运营环节集中度高，cr3达75.2%。

来源：中国城市能源周刊2020-03-25

此外，据悉，快电作为国内领先的第三方充换电平台，目前已互联互通了包括特来电、星星充电、万城万充、云快充、深圳致联等超过1000家充电运营商，链接了超31万根充电枪，占国内公共充电桩总量的70%，

来源：智能相对论2020-03-25

总量超过1万台的充电运营公司规模（单位：万台）数据来源：赛迪顾问必须明确的是，除了上文提到的行业自身特点，充电桩行业作为能源领域的一部分，又必须接入电网，因而在国家层面，必须对充电桩具有非常强的掌控力，

来源：中商产业研究院2020-03-25

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩市场产业链涉及到的主体包括充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车等。

来源：能源评论·首席能源观2020-03-24

同时在各地区中小运营商茁壮成长，成为我国充电运营服务网络的有力补充，据不完全统计，中小运营商全国上千家。...目前，充电设施保有量超过1万台的运营商有8家，占全国统计充电桩保有量 90.2%，成为我国充电运营服务网络的主力。

来源：国盛电新2020-03-23

充电运营详解，运营效率是盈利核心变量。充电运营收入主要为充电服务费+电费，成本主要为固定成本（人工、折旧等）与变动成本（电费、停车场收入分成等）。