来源：动力电池网2018-12-28

2014年，全球动力电池出货量排名前三只有比亚迪一家中国公司，这三大分别是日本的aesc，中国的比亚迪和韩国的lg化学（由于松下提供给特斯拉18650圆柱电池在当年还被统计在小型电池不计算在动力电池之类

来源：高工锂电2018-12-20

从市场竞争格局来看，国内动力电池市场规模快速增长，头部效应愈发明显，前十月前4家动力电池企业市场占比达到75%。预计2018年全国动力电池出货量将超过50gwh，市场进一步向龙头企业集聚。

来源：新浪汽车2018-12-20

所以，即使比亚迪在国内动力电池出货量最高，也在新能源车市场拥有不俗的销量，却在品牌影响力方面，相比宁德时代逊色不少。...依靠电池起家的比亚迪，前几年一直稳坐全球充电电池生产商的头把交椅，镍镉电池、手机锂电池出货量位列全球第一。

来源：电池中国网2018-12-19

而成立16年之久的沃特玛，2017年还曾排在国内动力电池出货量第三位，也曾位列全球动力电池出货量排行榜第四位。...中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部的数据显示，2018年1-11月，动力电池行业装机量排名前十企业总装机量约43.5gwh，宁德时代以约17.9gwh的动力电池装机量位列第一，占比达到41.03%

来源：电池中国网2018-12-12

“孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10gwh”，孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示，“明年的量，我们可以非常快速地增加，排名可能会是第三，这一切将取决于明年扩产的速度。”

来源：中国能源报2018-12-12

比克电池更是其中佼佼者——目前，其811型产品大部分已经量产，在动力电池出货量中的比例超50%，应用于领途汽车、康迪汽车、小鹏汽车、江淮大众汽车和零跑汽车等多款纯电动车型上；今年5月最新发布的18650

来源：电池中国网2018-12-10

2015年、2016年、2017 年，lg化学动力电池出货量分别为1.3 gwh、1.9 gwh、4.8gwh，全球出货量排名分别为第7、第6、第4 名。根据sne研究数据，2015年、2016

来源：安信电新2018-11-29

海外方面，2014-2017年新能源汽车动力电池出货量分别为6...2014-2017 年中国汽车动力锂电池出货量分别为4.4/15.8/28.6/37.9gwh，预计2018年将超过50gwh， 2020年将达到100 gwh，2025年将达到430gwh。

来源：前瞻产业研究院2018-11-19

今年上半年，中国动力电池出货量22.86gwh，而同期动力电池产能约为91.87gwh，产能利用率仅25%。...2017年国内动力电池总出货量为33.5gwh，其中前五位和前十位的市场集中度分别达到61.5%和73.1%，而这些厂商的产能占比则仅有34.7%和52.1%。

来源：锂链2018-11-06

同年，特斯拉卖电动车大卖超过3万辆，松下实现2.7gwh的动力电池出货量，其中特斯拉的圆柱电池占2.6gwh，占据全球动力电池市场（2014年，11.9gwh）22%的份额！

来源：前瞻产业研究院2018-10-18

但2017年以来，受新能源补贴退坡影响，动力电池出货量增速下降至19%，全年出货量为36.2gwh，平均产能利用率不足40%。...动力电池生产情况国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确要求到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

来源：盖世汽车资讯2018-10-17

2017年上半年，坚瑞沃能净利润飙升43772.27%；2017年，在中国动力电池出货量排行榜中，沃特玛跻身第三，仅次于宁德时代和比亚迪。...前言：全资子公司沃特玛生产的动力电池产品因故障率较高被列入所要求的安全隐患排查范围内。而这已经是沃特玛第二次被工信部点名。

来源：电池中国网2018-10-09

数据显示，2017年lg化学动力电池出货量仅为4.5gwh，全球排名第5，不足排名第一的宁德时代出货量的一半，其战略目标的推进最后也被迫搁浅。...lg化学曾表示，南京工厂是其继韩国梧仓工厂、美国霍兰德工厂之后的第三大动力电池工厂，也将是lg化学全球最重要的动力电池生产基地。

来源：英才杂志2018-09-27

但是另一方面，尽管2018年我国新能源汽车产量突破百万辆已经成为大概率事件，但是动力电池出货量只会达到45gwh。超过300%的供需倒挂格局，注定了行业洗牌将成为未来一段时间内的主题。...在政策催化剂不断升温的情况下，动力电池能量密度的要求进一步拾级而上，在这一背景下，我国动力电池相关企业数量已从2016年的150家下降至2017年的不到100家。

来源：高工锂电2018-09-17

作为圆柱动力电池领跑者，松下技术实力傲视全球，出货量长期名列前茅，怎么做到的?...根据国泰君安证券数据，由于松下的最大客户为特斯拉，根据特斯拉2015-2107年电池成本分别为200美元/kwh、200美元/kwh、190美元/kwh，以及每年的年均汇率、松下动力电池出货量，推算松下动力电池在

来源：电池中国网2018-09-12

动力电池应用分会统计数据显示，2017年全国动力电池出货量才不过44.66gwh，而仅仅比亚迪一家其签约产能就超过了这一数字的两倍，更何况还有动力电池出货量在比亚迪之上的宁德时代!

来源：北极星储能网（独家）2018-09-07

(用)电侧储能市场更值得关注必读|一文了解上海的光储充市场2017年我国动力电池出货量达44.5gwh 面临四大难题如何破解？...详情如下：政策补贴退坡：新能源汽车产业裸泳 充电桩却一片红涨知识|几种储能电池技术简析为什么锂电池成为了新能源的桎梏国家能源局废止2项储能相关标准 中止9项储能相关标准计划充电桩行业未老先衰国外典型电力辅助服务市场产品研究及对中国的启示避峰用谷的获利场景售

来源：上海有色网2018-09-05

总量方面，7月国内动力电池出货量3.696gwh，环比增长26.71%，同比增长42.8%，今年前7个月国内动力电池累计出货19.32gwh，比去年同期累计出货量(8.354gwh)增长了131.27%

来源：能见Eknower2018-08-30

2017年这家独角兽公司实现营业收入199.97亿元，同比增长逾34%；实现净利润39.72亿元，同比增长31.4%；毛利率高达36.2%；动力电池出货量高达12gwh，稳居全球第一。...张天任很早就意识到动力电池的广阔前景，天能能源成立于2004年，起初主要研发生产镍氢电池，2008年左右开始进入锂电池业务领域。

来源：中国粉体网2018-08-20

谈到锂离子电池产业的国际格局，我们通常的印象就是：东亚三强中、日、韩占据着锂离子电池的第一梯队，国内catl、byd等巨头迅速崛起，特别是catl在2017年动力电池出货量雄踞世界第一，很多人都觉得中国锂离子电池产业即将领跑全球