来源：高分子科学前沿2021-01-20

而王朝阳院士团队研发的自加热技术的关键就在于：在特定温度下快速充电。...一旦电池内部温度超过 60 ℃时，就会触动温度传感器并关闭镍箔电流，此时电池与准备好快速充电。而不工作时，电池的温度会快速冷却到环境温度。

来源：NE时代2021-01-19

快速充电：15分钟充满80%，是一个很大的挑战。快速充电速率下，固态电解质会产生枝晶。技术过于夸大他们的固态电池在如下领域里算得上成功，因为相比过去的固态电池要好得多。...低温寿命：它们在-10摄氏度下显示100次左右的循环，相当好，除了这些循环是在c/5充电和c/3放电下实现的。因此，不是在15分钟内充电80％，而是在15分钟内充电5％。

来源：中关村储能联盟2021-01-19

加利福尼亚州阿拉米达在大众市场电动汽车中加速采用大容量硅负极的扩大技术——1000万美元在之前的arpa-e支持下，sila开发了一种独特的插入式替代硅(si)为主的复合负极粉末，可将汽车锂离子电池(lib)的能量密度提高20%以上，并实现快速充电

来源：中国储能网2020-12-28

美国能源部表示，实现这一平准化的成本目标将使储能系统在各种用途上的商业可行性得到满足，其中包括满足电力峰需求值期间的负荷、为电动汽车快速充电做好准备，以及确保关键服务可靠性应用。

来源：燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

该项目的最终目标是在全球范围内提供经济高效的氢气填充和快速充电解决方案，而不受现有基础设施的限制。...nedstack将利用该财团的专业知识，开发燃料电池系统，为快速充电的电池车发电，而strukton civiel noord＆oost将设计整个加油站/充电站。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

01快速充电与换电模式是运营车辆的主要能源供给方式 通过打造“快充+快换”电动汽车能源服务网络，促进充、换能力互补，提高高频运营车辆的能源补给效率。...2019年，国家电网跨省采购7000万千瓦时青海的光伏“绿色电力”，全部用于北京地区充电桩充电，并通过基于区块链和大数据技术的智慧车联网平台，使电动汽车充电与青海新能源发电精确匹配，实现了电动汽车的“绿电

来源：汽车公社2020-12-22

连公司的联合创始人、锂离子电池发明者、2019年诺贝尔化学奖得主之一stan whittingham都说，“制造一个固态电池最困难的部分是需要同时满足高能量密度、快速充电、长循环寿命和宽温度范围工作的多个要求...但从现实来说，5~10年内可能都难以实现400kw的充电功率。我们知道，特斯拉希望的350kw超级充电桩的落地

来源：银隆新能源2020-12-15

钛酸锂具备三维锂离子传输通道，拥有高于石墨几百倍的离子电导率，可满足6~15分钟内快速充电；钛酸锂结构稳定，并且表面不形成固液界面钝化膜，在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态，在-50℃到60℃依然可以正常充放电

来源：中国电力报2020-12-11

配置8台300千瓦直流充电桩，1小时便可完成电池的快速充电，从而保障“不间断”电池更换操作。...伴随城镇化、新基建、部分城市的旧城改造、轨道交通铺设、道路快速化改造、城市升级等发展方向，越来越多工程车辆在城市内部工作，对城市环境带来一定考验。随着绿色运输的迭代升级，新能源重卡的应用也越来越普及。

来源：中新网2020-11-30

在发展初期就投入大量资源布局lc50、rlfp再生修复技术、智能工厂、极致储能系统等赋能企业未来发展需要的技术和产品工具箱，旨在开发极致低成本储能产品，在满足高安全性的前提下，全面升级产品性能，具有超长寿命、快速充电

来源：TechWeb.com.cn2020-11-27

他认为，除了降低成本之外，特斯拉已经实现了所有主要的动力电池生产目标，比如快速充电和高循环寿命。特斯拉已经能够生产具有长续航里程、快速充电的汽车。

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-11-26

余姚市马渚文体中心充电桩是马渚镇第一个充电桩，该充电桩可以为8辆新能源车辆进行快速充电，投运之后，将为乡村新能源车主提供极大的便利。...“有了这个充电桩，现在充电再也不用从家里拉根电线出来了，不仅方便了我们的生活而且充电也更安全了。”看到充电桩顺利投运，早就等在一旁的新能源车主杜先生马上体验了充电桩的便捷充电功能。

来源：北极星储能网2020-11-18

搭载钛酸锂动力电池的银隆公交具备快充放特质，10-15分钟的快速充电能力，提高充电桩的利用率，节约充电桩建设用地，并有效避免公交车排队充电带来的交通堵塞。

来源：爱卡汽车2020-11-06

此外，项目还将安装一个大型的e-stor系统，使用约1000个二次利用电池来储存14.5兆瓦时的能量，实现快速充电或放电，以帮助平衡供电网络。...因此固定式储能系统可以在需求较低时为电池充电，然后在需求较高时将电池中的能量重新注入网络，从而调节和稳定网络。

来源：易车网2020-11-06

此外，项目还将安装一个大型的e-stor系统，使用约1000个梯次利用电池来储存14.5兆瓦时的能量，实现快速充电或放电，以帮助平衡供电网络。...因此固定式储能系统可以在需求较低时为电池充电，然后在需求较高时将电池中的能量重新注入网络，从而调节和稳定网络。

来源：国网浙江电力2020-11-02

首轮试验实现储能快速充电，向上快速提升综合能源系统功率0.6兆瓦，持续时间10分钟；第二轮试验中，通过3兆瓦可中断负荷的秒级响应以及1兆瓦储能快速放电，实现综合能源系统向下快速调减4兆瓦负荷功率。

来源：高工锂电2020-10-27

本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：刘婷婷外媒报道，sk innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里...ski官方公布了其电池研发的三个重要因素，包括电池的消防安全、高速充电效率和电池续航能力。ski表示，自2009年为客户提供电池的10年间，未曾发生过纯电动汽车动力电池起火的事故。事实似乎确实如此。

来源：盖世汽车2020-10-16

因此，需要发展快速充电并且高效运行的大容量锂离子电池技术。...如果能够实现量产，这种材料可能成为石墨负极新的替代品，使锂离子电池的能量密度超过每千克350瓦时，并且可以快速充电。这将大大提高电动汽车相对于燃料汽车的竞争力。”

来源：中国科学报2020-10-12

充电9分钟可恢复约80%的电量、2000次循环后仍可保持90%的容量……中国科学技术大学教授季恒星研究组与合作者全新设计的新型锂离子电池电极材料——黑磷复合材料，使兼具高容量、快速充电能力且长寿命的锂电池成为可能

来源：安徽网2020-10-10

同时，快速充电能力也会让电动汽车的用户体验上升一个台阶。...近日，中国科学技术大学季恒星教授研究组与合作者们，在新型锂电池电极材料研究方面取得重大突破——全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能，该成果已在《科学》杂志发表。