来源：济南日报2019-10-10

济南是氢能产业发展的高地，中国重汽国内首台氢动力码头牵引车成功下线，赛克赛斯、氢蓝时代等一批高质量氢能产业项目总投资超...不过，目前氢燃料电池乘用车每百公里耗氢约1公斤，需要用电约56度，远高于电动乘用车的15-26度，要想普及燃料电池车，还是得降低制氢成本。

来源：证卷日报2019-09-29

同时，示范推广氢燃料电池汽车规模超过3000辆，同步推进氢能在交通运输、能源综合利用等多领域的示范应用，实现商业化运营。...“目前以山东重工、中国重汽等为代表的重点企业，成功研发了一系列具有自主知识产权的氢能产业发展关键装备，国内首台氢动力码头牵引车成功下线；山东赛克赛斯、协鑫集团、氢蓝时代等一批高质量氢能产业项目先后落户，

来源：能链2019-09-19

、燃料电池洒水车、燃料电池客车底盘、燃料电池半挂牵引车均为1款。...另外，从燃料电池车辆类型来看，燃料电池洒水车、燃料电池半挂牵引车是首次出现在工信部新产品目录中。

来源：中国工业报2019-08-05

2025~2030年是燃料电池快速发展期，依据原有发展情况，将增加多种用途乘用车以及牵引车，从而形成燃料电池的全面推广。2030年有望实现全国大范围推广氢能源是社会十分关注的话题。

来源：氢云链2019-02-18

以总重49吨的重型牵引车为例，按照当前市场的实际使用条件，如采用纯电动技术，则整车使用的锂电池电量需要达到3000度，即使按照国家规划目标，锂电池总重仍达到约11吨，成本约300万元，且充电时间很长，目前不具备实用价值

来源：齐鲁网2018-12-20

二零一七年七月，中国重汽氢燃料码头牵引车、公交客车、城市配送货车均已试制完成样车，三年的时间，李文龙团队实施的这项超级工程为中国氢燃料电池车领域的空白画上了浓墨重彩的一笔。

来源：世界铂金投资协会2018-11-06

氢燃料电池被证明是丰田工业最吸引人的产品之一。该公司展示了一台新型1.8吨叉车及一台概念机场牵引车模型，每一款都采用了燃料电池技术。...前言：燃料电池技术可能在消费者车辆中难以普及，但事实证明，它对于叉车来说非常有前景。这些工业先驱们正在成为氢燃料电池的最早使用者。氢燃料可能在为这些工业机器提供动力方面发挥了重要作用。

来源：汽车之家2018-10-19

，东风特汽、中国重汽等也开发了燃料电池物流车和燃料电池牵引车及专用车等。...张进华认为，由于政府、企业及公众对氢能源的认识不足，企业参与推进氢燃料电池技术进步及商业应用的热情并不高。

来源：中国汽车时报网2018-10-18

上汽集团开发了两个系列的车型：荣威750 fcev和荣威950 fcev，宇通、福田开发了多款燃料电池客车，东风特汽、中国重汽等开发了燃料电池物流车、牵引车等专用车。2015年以前我国只有3座加氢站。

来源：济南日报2018-04-20

刘国庆还表示，中国重汽准备投巨资建设氢动能汽车产业园项目，主要建设氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成，在解决加氢站布局、氢燃料电池技术后，未来不仅是码头牵引车，就连普通的公路牵引车、自卸车、轻卡、私家车等都能用上氢燃料电池

来源：电池中国网2018-01-24

比如，nikola-one提出了燃料电池和封闭驱动的重卡牵引车的概念，推动了国际上燃料电池卡车的研发。...人们对氢燃料电池抱有一个疑问：纯电动汽车已经在如火如荼地发展，氢燃料电池汽车还有发展的必要吗?毫无疑问，很有必要。

来源：电力头条APP2018-01-23

nikola-one提出了燃料电池和封闭驱动的重卡牵引车的概念，也推动了国际上燃料电池卡车的研发。...氢燃料电池大家都不太熟悉，还是需要多宣传。如果到2020年，按照20万台/年的产量，燃料电池系统的成本大概是7000美元，大数就是4万元人民币，满足欧vi排放的传统发动机也就是这个价格。

来源：电池中国网2017-09-22

燃料电池在新能源汽车整体中的占比尚小，但向好的趋势非常明显。（2）叉车、牵引车等工业车辆燃料电池风靡叉车、牵引车等工业车辆领域，让人颇感意外，但细思又觉得非常合理。

来源：科技日报社-中国科技网2017-08-02

中国研发首款氢燃料码头牵引车，中国重汽制造 据了解，氢燃料牵引车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求配置氢气瓶，满足各种运营工况。