来源：中国资源再生交易网2016-05-20

近两年来随着中央和地方政府持续推进包括黄标车在内的老旧汽车报废淘汰工作不断深入，2015年报废汽车回收拆解量延续了2014年快速增长的势头。...据了解，全国每年汽车的报废汽车的注销量是很大的，但真正由报废汽车资质企业回收拆解的数量远远低于注销车辆，回收率仅在30%左右，有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外，不知该流向了何处。

来源：中投顾问2016-05-10

虽然我国报废汽车量保持高速增长，但整体汽车报废率仍然较低。三、汽车拆解行业将熊抱互联网，进入高增长期。...图表 2007-2020年中国汽车保有量预测数据来源：中投顾问产业研究中心图表 汽车报废量预测(万辆)数据来源：中投顾问产业研究中心三、保守估计2016年和2020年汽车报废量分别为1100万辆、1500

来源：第一电动网2016-05-05

国网浙江电力公司于2013年编制完成了《动力电池电动自行车梯次利用技术方案》，其对电动汽车报废电池的电芯进行重组，改造成用于48伏电动自行车的动力电源，实现节能减排。...随着电动汽车大范围推广，动力电池的报废数量也将越来越多，据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。

来源：太平洋汽车网2016-04-26

据了解，与黄牛黑箱操作截然不同的是，车主通过报废专家可在线完成从汽车报废到领取补贴的全流程，并可以随时了解汽车报废拆解动态。报废专家还将建立覆盖全国的网点，方便车主线下办理报废咨询、面签补贴等业务。

来源：工人日报2016-04-07

1200万辆，2020年将达到1200万~1600万辆，我国将在2015年后进入汽车报废高峰期。...汽车报废迎来高峰据商务部市场体系建设司调查显示，2015年1~12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长 32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降24.4%

来源：第一电动网2016-04-05

对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，不予办理退牌业务，且自专用牌照额度启用之日起3年内，不得转让过户。新能源汽车报废，专用牌照额度自动作废。...、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。

来源：中财网2016-04-05

3、公司所从事的再生资源业务主要采取收购兼并具有废弃电子产品处理、汽车报废回收拆解资质的其他再生资源类业务的公司，并通过资源整合，做大做强再生资源业务。...4、再生资源业务：电子废弃物资源化、报废汽车资源化、互联网+分类回收、产业园o2o及深加工、再生资源网络平台、危险废弃物处置等，包括废弃电子垃圾回收、拆解、再利用，报废汽车回收、拆解，废旧物品回收、加工

来源：新浪汽车2016-04-01

因为新能源汽车专用牌照实行一车一牌额度，不予办理退牌业务，且自专用牌照额度启用之日起三年内，不得转让过户。新能源汽车报废，专用牌照额度自动作。从这个角度来看，购车屯牌并不可行。...媒体报道称，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》草稿形成，即将发布，上海在推广新能源汽车(纯电动汽车、插电混合动力汽车)方面效果明显，此项政策的一举一动对于计划购买电动车额、计划上市新能源的车企来讲

来源：中商产业研究院2016-03-30

2015年1-11月，全国机动车累计回收数量147.5万辆，其中，汽车报废回收132.9万辆，摩托车14.6万辆。预计2015年全国汽车报废回收量能达到150.8万辆。...预计2015年全国汽车报废回收量能达到150.8万辆。

来源：爱买车2016-03-03

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。1、报废电池再利用，这个可以有!...其实汽车用的动力电池也一样，报废后除了化学活性下降之外，电池内部的化学成分并没有改变，只是充放电性能已不能满足车辆的动力需求了，完全可以通过回收，在其他方面循环利用，主要是比汽车的电能要求低的地方。

来源：中国环境报2016-03-01

电动汽车报废锂电池回收与再利用是一个全新的行业，无论是汽车企业还是电池企业参与其中，都将面临诸多挑战。回收费用谁来承担?...而日前工信部和国家发改委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》(以下简称《政策》)第一次明确了责任主体，电动汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业、报废汽车回收拆解企业四者承担不同的责任

来源：亚心网2016-02-02

1日,记者从乌鲁木齐市商务局(粮食局)了解到，乌鲁木齐市根据《报废汽车回收管理办法》，已经拟定了《乌鲁木齐市汽车报废办理流程》和《乌鲁木齐市报废汽车回收拆解企业建设标准》，目前正在征求各方意见。

来源：广发证券2016-01-25

推动汽车维修、汽车保险、旧件回收、再制造品、汽车报废拆解等汽车产品售后全生命周期信息的互通共享。方案明确责任单位:发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、商务部、保监会。

来源：每经投资宝2015-12-25

我国的经济在这些年飞速发展，导致当时大量产品成为现在的废弃物;电器电子产品报废量未来5年cagr达20%，自2015年起，中国开始进入汽车报废高峰期。...但是主要工业废弃物的平均回收处理率不到60%;废旧家电2014年正规渠道拆解率仅有61%;报废汽车回收比例不到30%。兴业证券的策略报告中对于再生资源方面，大篇幅的对此阐述。

来源：电池中国网2015-12-02

该专家表示，电动汽车报废锂电池回收与再利用是一个全新的行当，无论是车企还是电池企业参与其中，都将面临诸多挑战。而对于电池材料生产企业而言，由于技术路线相似，未来可能会在报废动力锂电池回收领域占得先机。

来源：人民政协报2015-10-09

如德国的宝马汽车公司在设计阶段就十分重视零部件的可拆性、互换性和装配性。汽车报废后，70%的零件可以返用。企业间倡导物资循环。

来源：南湖晚报2015-10-08

发现问题现场考察9月25日，嘉兴市环保联合会成员、嘉兴学院副教授朱海伦在《嘉兴日报》上看到有关汽车报废回收拆解中心项目环境影响报告书环保信息的第二次报纸公示，他立刻产生了一些疑问，将这些疑问抛向嘉兴市环保联合会的...张跃强表示，这个项目仅仅是汽车拆解，没有汽车清洗环节，不涉及废钢冶炼、废塑料清洗、造粒等污染量大的工艺，废弃汽车中会涉及一些硫酸、盐酸和易燃易爆的化学品，则是属于危废，我们要求车主在将报废车辆送到我们中心来报废前

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

但目前我国汽车报废回收拆解现状并不理想，这不仅给道路交通安全造成隐患，而且还因排放量不达标而污染环境。以江西省为例，近年来，江西省报废汽车每年实际回收数量仅仅为汽车保有量的1%左右。

来源：南都晨报2015-07-20

同时，南阳市中心城区目前餐厨垃圾、城市粪便、建筑垃圾等都缺乏足够规模的处理场所和规范的处理工艺及设施，南阳每年还有大量的废旧汽车报废等，各类垃圾面临着无处消纳的问题。

来源：南阳晚报2015-07-20

同时，我市中心城区目前还存在餐厨垃圾、城市粪便、建筑垃圾等都缺乏足够规模的处理场所、规范的处理工艺和设施，面临着无处消纳的问题，另外每年还有大量的废旧汽车报废等。