来源:北极星储能网2020-04-23
为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
来源:《能源评论》2020-04-22
)为主导的全球汽车供应链体系,成为汽车电动化浪潮中的世界级汽车tier1(一级零部件供应商)。...从全球视角来看,宁德时代的更大价值在于,在全球汽车电动化的过程中,以宁德时代、松下和lg化学为代表的亚洲电芯公司异军突起,改变了以欧美的abcd((autoliv、bosch、continetal、dephi
来源:新能源趋势投资2020-04-08
如火如荼的全球汽车电动化趋势,被突如其来的新冠肺炎疫情按下“暂停键”。...2、 疫情只是短期扰动,不改三年上行周期开启2.1、 欧洲车市2020年1-2月延续电动化加速趋势2020年1月欧洲车市延续电动化加速趋势。受欧洲碳排新政影响,欧洲电动汽车市场在2019年底加快推进。
来源:氢云链2020-04-01
可以看出,与奔驰、奥迪一样,宝马仅仅是为汽车电动化可能的技术方向埋下了一颗种子,主要的力量仍在纯电动汽车上。...在产品升级方面,电池单体能量密度的潜力已经见底,比亚迪新型刀片电池仅仅是在pack层面的优化而非真正意义上电池能量密度的提升,固态电池的商业化更是遥遥无期。因此在续航里程上,纯电动汽车很难继续保
来源:通威集团2020-03-19
在刘汉元看来,汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化是未来发展的必然趋势,英国于2015年12月关闭了最后一家煤矿,并宣布近期将关闭国内所有的燃煤电厂;德国计划到2050年实现总发电中可再生能源占80%
来源:中国能源报2020-03-18
受补贴政策引导 磷酸铁锂电池占比逐年下降过去十年,随着我国新能源汽车电动化的深入,乘用车成为推广的主力,而助力新能源汽车发展的补贴政策,将电池包的能量密度以及续航里程作为重要指标。...业内人士介绍说,5g基站需要高密度布置,呈小型化趋势,轻型化趋势,兼具成本优势和安全性优势的磷酸铁锂电池是首选。过去,基站储能以铅酸电池为主。
来源:石墨盟2020-03-11
随着电动化进程的加快,动力电池企业在新能源领域的话语权将日益提升。作为汽车电动化的受益者与驱动者,短短8年,宁德时代快速成长为具备国际竞争力的动力电池行业龙头,成为千亿市值独角兽。...除一些特殊应用领域,基本全面实现电动化。
来源:南方电网报2020-03-05
2015-2019年中国公共充电桩保有量(单位:座)2015-2019年中国公共充电站保有量(单位:座)新能源汽车产业发展进入调整期近年,我国汽车电动化明显加速,当前电动汽车保有量已超过300万辆。
来源:中证网2020-03-02
特斯拉国产化给自主车企带来巨大竞争压力,但政策出发点在于引导汽车电动化。面对特斯拉这条“鲶鱼”,国内车企早已行动起来。...极致的电动化、智能化技术研发与应用是特斯拉的本质,包括电驱动技术,电池管理技术,模块化底盘技术、智能驾驶技术和在线升级技术等。
来源:国金证券2020-02-26
阶段:自2018年以来,汽车电动化大趋势下,产业刺激政策持续推进,供给端传统车企加速布局进程。全球新能源汽车仍处于成长初期。...自2018年以来,汽车电动化大趋势下,产业刺激政策持续推进,供给端传统车企加速布局进程。从产业发展阶段上,全球新能源汽车仍处于成长初期,以中欧美三地为主战场的电动车市具爆发潜力。
来源:高工锂电2020-02-21
这两家电池企业的发展情况将对全球汽车电动化进展产生重大影响。...ski当前正投资17亿美元(约118.8亿元人民币)在佐治亚州建造一座动力电池工厂,年产能将达到20gwh,并计划建造第二家工厂,为大众和福特在美国销售的电动汽车供应电池。
来源:申港证券2020-02-20
通过实施863计划,通过政府对于镍氢电池和锰酸锂电池的研发支持,正式将汽车电动化写入议程。电动汽车重大科技专项确立了以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以多能源动力
来源:EBSCN电新研究2020-02-17
汽车电动化正在从中国向全球拓展。2.政策驱动向市场驱动转变:国内补贴不断退坡,同时,model 3引领了这一波的电动车市场化浪潮。...电动车投资逻辑方面:1.行业面临从国内驱动向全球驱动的转变:从去年开始,特斯拉model 3批量交付,欧洲车企面临碳排放压力,大众、宝马、特斯拉等欧美车企的电动化战略加速推进。
来源:太平洋证券2020-02-17
长期推荐组合:徐工机械、中联重科、艾迪精密、柳工、中密控股、杭氧股份、弘亚数控、中大力德、诺力股份、精测电子、北方华创、中微公司、锐科激光、五洋停车、科沃斯、广日股份、上海机电、爱仕达等本周观点全球汽车电动化趋势渐起
来源:电池中国网2020-02-13
欧洲汽车电动化的力度不可谓不大,但是如今放眼全球,各大整车厂的电芯供应商都在亚洲,欧洲企业在动力电池领域能否后来居上?这都有待市场检验。...有机构预测,预测未来10年,欧洲电动车复合增速将达28%,动力电池需求复合增速将达34%。为了快速推动电动汽车的销量,2019年欧盟制定了具有法律约束力的电动化目标。
来源:中证网2020-01-20
2020年电动车产业在逐渐复苏,欧洲政策支持、国内政策向好、车企加快向电动车市场布局,特别是特斯拉在中国生产交付,将很大程度上推动汽车电动化进程,拉动整个行业发展。
来源:A股全接触2020-01-13
对国内电动车企来讲,特斯拉可能不是鲢鱼,而是条鳄鱼。从汽车电动化的趋势看,特斯拉将来不说横推所有传统汽车巨头,跻身其中只是时间问题。...连日来,寄寓特斯拉如苹果产业链颠覆时代,海外多国新能源汽车政策超预期加速电动化,以及科技股赚钱效应“扩散”思维下,市场对新能源汽车产业链的关注度大幅提升。
来源:北京商报2020-01-13
同时,近一年来,欧洲、美国、日本、韩国等发达国家主要的跨国企业纷纷宣布了电动化发展战略目标,他们将推出多种电动化的汽车,汽车电动化的步伐正在加快,并且进入了激烈的竞争状态,中国市场被各国的企业看好。
来源:电池中国网2020-01-02
2018年3月,印度莫迪政府曾提出了一个雄心勃勃的目标:希望到2030年该国全面实现汽车电动化,届时市场上销售的汽车主要依靠电力驱动。...“开疆拓土”,在全球电动化大潮中,海外市场上中国面孔日益增多。