来源：福建省人民政府2021-04-15

新能源产业方面：加快引进和培育制氢、储运氢、加氢站相关设 备、氢燃料动力电池系统、电堆及其核心部件等产业化项目，打造东南沿海氢燃料电池汽车产业制造高地；推动超薄hdt高效异质结太阳能电池技术开发应用，发展半片技术

来源：两江新区官网2021-04-09

重庆氢气资源丰富、汽车产业基础雄厚，具有发展氢燃料电池汽车全产业链的先天优势，并发布了《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，提出要打造具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。

来源：北极星氢能网2021-04-08

发展氢能与燃料电池汽车产业，是我国乃至世界能源转型和产业调整的重大战略方向，构建以氢能为主的清洁低碳、安全高效的能源体系，打造并推动燃料电池汽车产业发展，也是深入贯彻习近平生态文明思想，实现我国“碳达峰

来源：氢云链2021-03-26

既要避免造成另一次汽车产业的过热而尽量降低燃料电池汽车示范城市项目的热度，也避免引起纯电动汽车与燃料电池汽车的大论战，影响新能源汽车发展的整体规划布局和发展节奏。

来源：北极星风力发电网2021-03-24

氢能全产业链管理涉及方方面面、多个部门，需加强统筹协调，推动建立完整、先进的全产业链氢能规范标准，强化氢能安全研究，推进氢能和燃料电池汽车产业安全健康发展，助力实现碳达峰、碳中和。

来源：北极星氢能网2021-03-24

氢能全产业链管理涉及方方面面、多个部门，需加强统筹协调，推动建立完整、先进的全产业链氢能规范标准，强化氢能安全研究，推进氢能和燃料电池汽车产业安全健康发展，助力实现碳达峰、碳中和。

来源：香橙会研究院2021-03-22

（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：王淑兰） 但是成渝城市群氢燃料电池汽车产业水平虽然差一口气，发展基础却很好。...氢燃料电池产业在东部，应用场景却在西部和北部，东部、南部氢燃料电池装备制造企业“西进”、“北伐”，开发西部氢能“富矿”，拓展氢燃料电池汽车应用场景，最终可能形成东部南部主要是锂电池汽车，西部北部主要是氢燃料电池商用车

来源：上游新闻·重庆晨报2021-03-19

（重庆）氢谷，进一步增强重庆在氢燃料电池汽车产业竞争中的优势地位，为全国、重庆市碳达峰、碳中和工作做出积极贡献。...加快氢能产业发展，近年来，重庆市先后研究出台了《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施》《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》等系列政策措施，引进了博世、德燃动力、明天氢能等一批国内外氢能企业项目落户。

来源：太钢集团2021-03-10

近年来太钢与东方电气在业务上一直有密切合作，太钢产品参与国内大型电站建设都与东方电气的支持分不开，希望这次签署战略合作协议，能进一步加深双方在产品采购及技术服务、工程项目、氢能与燃料电池汽车产业、国际化经营...东方电气诞生于新中国，成长于三线建设，发展于改革开放，壮大于新时代，目前已形成了清洁高效能源装备、可再生能源装备、工程与贸易、现代制造服务业、新兴成长产业五大产业板块，致力于成为具有全球竞争力的世界一流重大技术装备及服务优秀供应商

来源：中国能源报2021-03-10

“在最终确定的示范城市群区域内，氢能及氢燃料电池汽车产业会迎来较快发展，先行先试，持续探索可能遇到的问题，并进一步坚定产业发展路径与方向。”上述燃料电池企业负责人表示。

来源：氢云链2021-03-04

毕竟燃料电池汽车产业是由企业来主导，现代、丰田已经是国家氢能年产业名片。...导读：氢燃料电池汽车产业属于技术密集型产业。专利通常代表技术成果具有一定的商业价值，专利技术的内容通常是为产业化、规模化发展准备的。

来源：香橙会研究院2021-03-03

2蓬勃起势的氢能产业2020年10月，工信部装备工业司发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，指导燃料电池汽车产业将以发展氢燃料电池商用车作为行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域。

来源：人民政协网2021-03-03

氢能全产业链管理涉及11个部委，需加强统筹协调，推动建立完整、先进的全产业链氢能规范标准，强化氢能安全研究，推进我国氢能和燃料电池汽车产业安全、健康发展。四是加强产业政策扶持。

来源：北极星电力网2021-03-01

聚焦氢能和燃料电池汽车产业，推动分布式电源、储能、新能源汽车的发展，重点推进氢能源汽车和能源存储、转运、灌装技术的研发生产，探索智能网联和氢能源汽车的多维度、深层次融合发展。

来源：北极星氢能网2021-03-01

聚焦氢能和燃料电池汽车产业，推动分布式电源、储能、新能源汽车的发展，重点推进氢能源汽车和能源存储、转运、灌装技术的研发生产，探索智能网联和氢能源汽车的多维度、深层次融合发展。

来源：银隆新能源2021-02-24

目前，氢燃料电池汽车产业在中国有着不错的发展，但国内外产业仍然存在一定的差异，尤其在技术领域，差异则更为明显。...国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：中国能源报2021-02-24

在采访中了解到，目前，位于嘉定的上海国际汽车城正致力于以上海市申报国家燃料电池汽车示范城市为契机，打造具有世界竞争力的氢能和燃料电池汽车产业高地。...随着首批燃料电池汽车示范群的落地，上海市氢燃料电池汽车数量有望迎来加速推广。

来源：中国能源报2021-02-24

氢燃料电池汽车产业在2020年虽然面临产销数据不佳、发展进程不及预期的情况，但在企业融资、技术提升等方面，从未停下发展脚步。...“例如，双极板作为燃料电池重要组成部分，其技术路线选择在一定程度上会影响乘用车的发展趋势。”上述业内人士称，寻找性能优良且成本低廉的双极板新材料和加工方法是燃料电池汽车产业化的重要课题。

来源：氢能源网2021-02-18

2020年的产销量震荡情况让人不禁陷入深思：燃料电池汽车产业如此依赖政策的扶持，何时它才能“断奶独立”，真正成为万钢部长从提出的“三横三纵”中可以支撑我国新能源汽车产业的最后一“纵”。...以史为鉴，观察纯电动汽车的发展历程，也许能够为我国燃料电池产业发展带来一定的启示：中国燃料电池汽车的发展，需要搅动沙丁鱼群的鲶鱼，正如特斯拉上海工厂的开工，带来的中国优质电动车的大规模出现。

来源：香橙会研究院2021-02-18

，投入重金发展氢燃料电池，吸引了不少上海和全国各地燃料电池汽车企业落地，以如此速度发展下去，广东省有可能成为我国燃料电池汽车产业链最完整的地区；5、锂电池产业链每个环节都有上市公司诞生，燃料电池汽车产业链比锂电长