来源：微锂电2019-12-26

尽管在更高水平的可再生能源渗透中，将引入其他更适合长期使用和低成本的储能技术，但就目前而言，锂离子似乎是领先的技术，因为它被电动汽车行业采用带来了大规模的好处，可以实现低成本和标准化。...虽然大部分需求预计将用于电动汽车，但其中5%-10%将用于固定电池储能系统(bess)。

来源：中国电力企业管理2019-12-20

从经济性看，受电动汽车行业和规模效应的驱动，近年来锂离子成本下降速度较快，商业应用已具规模，成本下降趋势还将持续。...从产业发展看，截至2018年底，美国锂离子电池装机达到1093兆瓦，主要供应商多为系统集成商，电池组主要由中、日、韩三国企业提供，本地生产厂商包括特斯拉与松下的合资公司、中国比亚迪、日产汽车旗下aesc

来源：36氪2019-12-10

新能源汽车正处于优胜劣汰的分化期，环环相扣，电动汽车的大头成本是电池，因此电动汽车行业的风吹草动也同样会映射到电池产业。...2019年的汽车行业很冷，同样很冷的还有动力电池产业。今年以来，动力电池企业正进入加速洗牌期。

来源：国家电网报2019-12-04

上接入全国所有的充电桩，让车主一款软件走遍全中国……资本的纽带将产业链上的各市场主体紧密联系在一起，产业生态圈聚合力量、碰撞思想，关注价值创造与利益分享，并惠及产业链条上的每一个主体，将利于从整体上推动电动汽车行业的发展

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

从以往补贴新能源行业和电动汽车行业得出的经验和教训是，不建议大规模补车，而要补基础设施和研发。会上，熊华文还提醒，当前氢能产业风潮过热，但存在两方面风险问题：一是无序竞争，产能扩张现象突出。

来源：微锂电2019-11-08

电动汽车行业的新发展几乎可用24小时新闻联播的方式进行，必须认识到其前进道路上的阻碍，了解电池供应链的潜力，进一步完善回收体系，弥补未来将要出现的或可能出现的原材料短缺。...电动车动力电池对环境的影响能否减轻？随着电动汽车市场的增长，电动汽车电池回收需要一个可持续的解决方案。交通工具电动化的过渡，极大地改变了人们对未来交通运输的看法。

来源：中国储能网2019-11-08

在液流电池技术等待市场发展契机的同时，由于电动汽车行业的增长，其主要竞争对手锂离子电池已经在规模和成本竞争力方面保持领先。...软银集团日前主导了对液流电池初创厂商ess公司的3000万美元投资，这对于液流电池行业发展来说是一个好消息。

来源：中国证券网2019-11-06

如此一来，这家传统汽车生产制造商将超越特斯拉，成为电动汽车行业的龙头。值得注意的是，中国市场将成为上述两家车企进行正面竞争的赛场。大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。

来源：墨柯观锂2019-10-16

从电池芯供应商数量上看，2019年1月与2018年1月持平，2月-9月同比均下降，9月更是同比下降31.43%，电池装机的减少，电池芯供应商数量的减少，前20名装机占比高达98.21%，这些都说明电动汽车行业形势严峻

来源：新浪美股2019-10-14

这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为下一个特斯拉。但越来越多的迹象表明，随着政府缩减对该行业的补贴，竞争加剧，泡沫正在破裂。

来源：车东西2019-10-11

2017年，戴森的创始人正式宣布将进军电动汽车行业，致力于打造高端纯电汽车品牌。...这也给了一些想要切入汽车行业的公司一点启示，一辆汽车由几千个零部件组成，每个零部件都有巨大的作用，汽车是非常精密的仪器，贸然进入汽车行业不一定会取得成功。

来源：腾讯科技2019-10-08

美国加州特斯拉公司是全球电动汽车行业翘楚企业，但是在车用锂电池领域，特斯拉并未独立生产，而是和日本松下公司合作。不过特斯拉对于电池业务的策略发生了变化。...根据汉巴公司网站的网络存档版本，该公司专门为电池制造的不同工艺过程制造专业设备:“汉巴的最新技术产品包括用于混合动力电动汽车、笔记本电脑和类似产品的锂离子电池应用的先进自动真空填充系统。”

来源：起点锂电大数据2019-09-27

面对电动汽车行业垂直整合红利开始下降的局面，比亚迪动力电池不得不扩大规模，大幅摊薄成本、分摊风险。...放眼全球新能源汽车市场来看，电池争夺战已成为共识，更有甚者，已开始试图将动力电池的话语权放在自己手中。

来源：不看车2019-09-26

然而，自从许家印涉足电动汽车行业以来，@不看车突然觉得贾跃亭真是一个大大靠谱的男人。尤其是他在造车这件事儿上，表现出的韧性，更是让人肃然起敬。而许家印呢，真是不知如何评论，感觉就是个骗子。...在这个本就多事的电动汽车圈，小长假前的掌舵者们，真是更多烦事上心头。

来源：前瞻产业研究院2019-09-19

伴随着我国电动汽车行业的发展以及国家和地方逐步出台并完善充电相关政策，我国公共充电基础设施取得长足发展。...电动汽车行业具有高投入、重资产、高度服务性等特点，随着行业的持续发展，竞争逐渐激烈，其对企业的要求也会越来越高，能够在激烈竞争中存活下来的充电运营企业将逐渐发展壮大，享受新能源汽车快速发展所带来的红利。

来源：电缆网2019-09-09

bmo认为，2025年电动汽车行业的全球钴消费量将达到86,000吨，低于此前预期的97,000吨。“即使嘉能可削减了穆坦达矿场的产能，我们也看到2020- 21年相对可观的市场盈余。...不仅如此，bmo还降低了预期的全球轻型汽车普及率，以反映今年7月底电动汽车销量下降7％。bmo预计，2019年全球轻型电动汽车销量将下降800万辆，总计为9000万辆。

来源：电池中国网2019-08-30

cobalt27研究显示，到2030年，全球仅电动汽车行业就需要大约30万吨钴，较当前的供应量有大幅增长。...8月29日，嘉能可发布消息称，将出资500万美元（约合人民币3583万元）重启first cobalt公司的钴精炼业务，生产用于电动汽车供应链资格预审的电池级硫酸钴。

来源：光伏领跑者创新论坛2019-08-30

图5-a：2019年iberia夏季日间发电组合（来源：bloombergnef）图5-b：2019与2015年电池装机量对比电池产能大增的一个重要背景是电动汽车行业的快速发展，展望预测到2040年，57%...其中，巴士所占的新销售电动汽车的比重最高，乘用车和轻型商用车会迎来一个快速的增长。关键词6：煤电煤电继续在亚洲部分国家增长，但在世界其他地区快速衰退。全球煤电发电量在2026年达峰。

来源：电缆网2019-08-26

中国引入新的排放标准推动了电动汽车行业的发展。该国提供停车费奖励，道路使用奖励，购买补贴和收费奖励，以鼓励普及电动汽车。全球范围内存在这种有利的政府法规是推动全球电动超级跑车市场增长的关键因素之一。

来源：高工锂电2019-08-23

受下游电动汽车行业等的影响，不再销售汽车动力电池。8月20日，新三板挂牌企业天丰电源发布上半年报告称，公司上半年营收8404万元，同比下降35.68%，净利润为1906万元，同比增长1.63%。