来源：中国能源报2019-08-28

锂浆料电池是容量型长时储能领域的重要技术方向，未来将广泛应用于低速电动车、光伏储能、基站储能、家庭储能和削峰填谷的电力储能场景。...2010年底，我们开始探索锂电池与其它类型蓄电池的结合，研究适合大容量储能的锂浆料电池，一做就是八年。”谈及项目研发的初衷，陈永翀这样说道。

来源：中国能源报2019-08-28

车企成二手车市场主推力中国汽车流通协会发布的《2019年7月中国汽车保值率报告》（下称《报告》）显示，今年以来，新能源汽车保值率持续下滑，3年车龄插电式混合动力车型保值率为45.5%，纯电动车型保值率仅为...8月18日，“退役动力蓄电池交易信息发布平台”正式发布。记者在发布现场了解到，退役电池卖家登录该平台，发布包括电池残值评估在内的公开信息，进而与买家交易。未来基于大数据的新能源残值评估将是怎样的场景？

来源：法岸环境律师2019-08-26

本文中的废旧铅酸电池，是指从汽车、电动车上拆卸下来后、在被拆解之前的铅酸蓄电池。 第一个问题：废旧铅酸电池是不是危险废物？对于这个问题，人们有两种截然相反的观点。一种观点是：废旧铅酸电池是危险废物。

来源：中关村杂志2019-08-22

日本企业方面，松下耗资500亿日元在大连投资建成的锂电池企业经过扩产后产能达到9吉瓦时，可满足36万辆电动车的搭载需求，而且随着特斯拉落户上海，作为后者的长期合作商，松下正准备联手特斯拉在中国合作建厂；...作为对本土动力电池企业的政策庇护，工信部在2015年出台了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，并据此从近200家国内动力电池企业甄选出了57家企业，组成了所谓的“白名单”，同时依照《规范条件》要求，新能源汽车只有搭载

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

包括《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等，为中国锂电池回收利用产业指明了发展道路和制定了行业标准。...根据韩国环境部统计，当前约有近6万辆电动车在韩国路面上行驶，2018年韩国电动车销量约为3.2万辆。根据2018年的数据显示，韩国是全球第五大电动车市场。

来源：动力电池网2019-08-21

国外方面，韩国计划在灵光郡建立旗下首座电动车电池回收工厂。该项目由电气、电子元件制造商和服务商泰科国际旗下主营基础设施业务的earth tech公司主导。...11日，广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立大会暨2019年动力蓄电池梯级再生利用研讨会召开等。

来源：中投投资咨询网2019-08-09

从长期看,铅酸蓄电池在通讯备用电源、电动自行车、新能源储能、低速电动车等领域中被锂离子电池替代的速度加快。

来源：长乐快讯2019-07-30

项目主要收集和暂存福州市内的移动通讯、机动车维修、电动车维修、蓄电池批发点和零售点等产生的废旧铅酸蓄电池，不涉及废旧铅酸蓄电池的拆解及后续处置再生环节。

来源：全球电动车网2019-07-26

本质上，电动车动力电池和手机电池同属于锂离子蓄电池，属于二次电池，工作原理都是通过锂离子在电池的正、负极间来回的流动，完成充、放电过程。...近年来，锂电池也逐步应用在电动车上。作为手机电池专家，looda已经和大家分享过很多关于手机电池方面的知识，说起来电动车的锂电池和手机的锂电池还是“近亲”。

来源：电子发烧友网2019-07-25

sae j2380: 2013《电动车电池的振动测试》是电动车电池的振动测试较经典的标准，以实际车辆道路行驶的振动载荷谱采集统计结果为基础依据，测试方法更加符合实际车辆的振动情况，具有重要的参考价值。

来源：第一元素网2019-07-10

电动车对人们的最大吸引力在于，一线城市能够及时拿到车牌，缓解燃眉之急。今年特斯拉model 3正式交付，在社会上引起广泛争议，电动车需要充电，续航里程短，冬天无法开空调等问题让部分购车者望而却步。

来源：经济参考报2019-07-04

中国汽车工程学会副秘书长张旭明表示，过去十年中国新能源汽车发展快速，年销量占全球50%以上，中国已成为全球第一大新能源汽车市场，到2030年，电动车占新车销量有望达到30%。...工信部近日宣布废止汽车动力蓄电池行业规范条件，总共四批符合规范条件的企业目录也同时废止。随着这被称为汽车电池“白名单”的废止，新能源汽车动力电池市场开始完全放开，进入一个新的发展阶段。

来源：IT之家2019-07-02

工业和信息化部发布的2019年新能源汽车标准化工作要点显示，今年三项电动汽车强制性国家标准将发布，包括《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》。...颁布之后，它们将取代之前推荐性标准，成为中国电动车报批准入的基础要求，这也是中国电动汽车行业发展的阶段性成果。

来源：北极星储能网2019-07-01

据悉，双方拟在外卖配送电动车换电服务、智慧城市建设等业务领域推动深层合作。2、南网电动与滴滴战略合作 10万台充电桩接入小桔充电6月26日下午消息，滴滴出行与南网电动达成战略合作，实现平台互通互联。...5、在业内存在四年之久的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消工信部发布公告6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。

来源：卡车之家2019-06-28

1859年法国科学家普兰特（plante）发明了铅酸蓄电池，这是世界上第一个可充电的电池。...那么这种操作是否在电动车也奏效呢？

来源：北极星电力网2019-06-27

其中，邮政速递新增1.5万辆低速电动车全部向铁塔能源有限公司租赁电池，其自有4.8万辆存量电动车也将把目前在使用的铅酸蓄电池加速替换为铁

来源：盖世汽车2019-06-27

据了解，该司从2015年开始探索梯次电池的应用，目前全国20万基站使用梯次电池2.5gwh，这相当于6万辆电动车的电池量，占到了市场上退役电池的一半以上。...明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：皆电2019-06-27

从结构来看还可以再分两大类，蓄电池和燃料电池。当然，这里说的蓄电池并不是大家日常说的汽车电瓶，而是对可重复充电电池的统称，其中车载的铅酸蓄电池仅仅是细分门类的一种。燃料电池目前应用较少，就不作展开了。

来源：汽车头条2019-06-26

而当电动车的安全性成为所有人关注的焦点时，中国的动力电池技术是否...“白名单”的前世今生为了引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展，早在2015年3月，国家工信部制定并发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，并从企业基本要求、生产条件、技术能力、质量保证能力等7个方面，对汽车动力蓄电池行业给出规范意见

来源：汽车之家2019-06-24

2018年2月，七部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主体责任，也就是说，车企卖了多少电动车，理论上要把这些电池都收集回来。...为了响应政策，车企纷纷建立起动力蓄电池回收服务网点，按照工信部官网显示的信息，到目前为止，网点的数量已经超过3500个。这些回收网点密布在各个城市，但是回收效果却十分有限。