来源：新材料在线2017-02-21

华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士指出，石墨烯助力的高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解;电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性

来源：中国高校之窗2017-01-03

甘肃省锂离子电池电解液材料工程实验室的建设，将使甘肃省拥有完整的锂离子电池正极、负极、隔膜、电解液四大关键材料技术创新平台，满足甘肃省打造快速发展的锂离子电池这一战略新兴产业的需要。

来源：中国知识产权资讯网2016-12-14

根据相关信息显示，此次华为推出的石墨烯锂电池技术的重大突破主要包括：在电解液中加入特殊添加剂，去除痕量水、避免电解液高温分解;在电池正极中选用改性的大单晶三元材料，从而提高热稳定性;采用新型材料石墨烯，

来源：新能源Leader2016-12-09

研究还发现锂离子电池在热失控中释放的能量要高于电池满电状态下电池所储存的电化学能量，例如bp5300电池100%soc时储存的能量为69.7kj，但在热失控中却释放出了98.6kj的能量，这主要是在热失控状态下锂离子电池正极

来源：科技新报2016-11-14

比如电池正极的金属离子、负极的碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子，有可能增加土壤的 ph 值，或者有毒气体等。

来源：万向集团2016-10-08

a123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年，涉及数百万美元，将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下，如何提高电池正极的安全性。

来源：科学网2016-09-23

而此次烯王采用的是磷酸铁锂与石墨烯搭配作为电池正极。实际上，如前所述，电池能否快充，除了正极以外，其他各个部分的协调匹配同样重要，尤其是涉及电动汽车使用的动力电池，安全、高效和长寿命往往需要同时满足。

来源：参考消息网2016-09-02

因此，各个实验室都在集中精力做三件事：提高电池正极材料技术;提高负极材料技术;获得更有效的电解溶液，如果可以就使用固态电解质，以便提高电池的安全性和设备容量。

来源：财联社2016-08-12

厦门钨业：厦门钨业具有镍氢电池正极材料储氢合金粉末生产能力。公司募集资金投向的另一个项目年产1000吨镍氢电池用贮氢合金粉技改项目通过从国外引进先进设备，在不增加计划投资的条件下将使生产能力提高一倍。

来源：高工锂电网2016-08-09

本项目的建设有利于快速促进公司固化原料回收前驱体制造三元材料制造的动力电池正极材料核心产业链，快速扩展三元动力电池材料的产能规模，满足快速增长的新能源汽车市场对于三元动力电池正极材料的巨量需求，打造具有全球竞争力的动力电池正极原料与材料核心制造基地

来源：高工锂电网2016-07-29

lifsi对电池正极集流体铝箔的腐蚀作用较为严重，限制其使用。国内的主流电解液企业和添加剂企业都选择在今年开始建设新型锂盐添加剂lifsi，可以看出其对lifsi未来前景看好。

来源：环球表计2016-07-14

其中功耗大的表计，占比21%，经分析实验发现，主要此类故障主要原因是：电容破裂（占20%）；mcu、二极管、光敏管等其他半导体器件坏；pcb电池正极走线与地间距近，表计未清洗干净，高温高湿或盐雾环境导致离子迁移短路

来源：上海证券报2016-07-05

据披露，亚融科技是生产镍氢电池正极材料的生产企业，主营镍氢电池正极材料、锂离子电池正极三元材料，拥有年产2000吨球形氢氧化镍、2000吨包覆钴氢氧化镍、1000吨镍锰钴酸锂、500吨羟基氢氧化镍生产能力

来源：中关村在线2016-06-08

不含任何重金属和稀有金属磷酸铁锂正极材料磷酸铁锂电池正极材料中不含贵重金属和稀有金属，所以更加环保，能够有效减少环境的污染。另外，广泛的材料来源也让其材料成本更低，在价格上更优优势。

来源：北极星储能网2016-05-31

硫酸镍作为三元动力电池材料的重要原材料，为提高公司在动力电池材料行业的核心竞争力，在原有形成的四氧化三钴、球形氢氧化钴、镍钴锰(ncm)与镍钴铝(nca)三元前驱体原料的多品种、系列化的锂离子电池正极原料的基础上

来源：中国新能源网2016-05-26

在锂离子电池正极与负极之间有一膜材料，通常称为隔膜，它是锂离子电池的重要组成部分。隔膜的主要作用是：(1)隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过;(2)能够让离子(电解质液中)在正负极间自由通过。

来源：智电汽车微信2016-05-03

锂离子动力电池按照锂离子电池正极的材料不同，可以分为锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池、镍钴锂离子电池或镍钴锰锂离子电池；按照锂离子电池外形形状，可以分为方形锂离子电池和圆柱形锂离子电池、纽扣锂离子电池以及薄膜离子电池

来源：21世纪经济报道2016-04-25

这些规划完成后，格林美将成为中国规模最大、产品体系最完整的车用三元动力电池正极原料与材料制造基地。公司传统业务的产能释放效应也有望在2016年展现。

来源：中国新能源网2016-02-18

铅酸电池的市场占有量在蓄电池中高达30%，但由于铅酸电池正极活性材料软化脱落、板栅腐蚀、负极活性材料不可逆硫酸盐化，导致其循环寿命较短，在高温条件下更为严重。

来源：证券日报2016-02-05

三元锂电池则因比磷酸铁锂电池的动力电池体积小、能量密度大、成本相对低，正在越来越多地成为国内外厂商布局的新领域，甚至被部分业内人士视为是未来新能源车电池正极最佳材料。