来源：能见Eknower2018-01-08

欧阳明高介绍，为实现高能量密度，三个团队的技术路线相近，均为高镍三元正极、硅碳负极，目前已经基本实现300瓦时/公斤的比能量。...专家介绍，设计电池的第一准则是容量匹配，也就是正负极的容量要匹配。现在锂离子电池的正极克容量很低，在电池中的质量非常大，1克石墨要匹配2克以上正极；如果用硅碳负极，正极的匹配量更大。

来源：高工锂电网2018-01-08

值得一提的是，业内存在一种看法，电池企业会先将硅碳负极用于数码锂电池，等摸透了再向动力电池领域推广。目前圆柱、方形、软包电池等都有在试用硅碳负极，相对而言，18650结构比较适用硅碳负极，相对偏多些。

来源：第一电动网2018-01-08

随着能量密度的提升，高电压、高镍正极材料，以及硅碳负极的广泛应用，越来越多的功能性添加剂将会被使用。...(1)成膜添加剂：vc应用的比较广泛，其主要机理为碳负极表面发生自由基聚合反应，生成聚烷基碳酸锂化合物，从而有效抑制溶剂分子的共嵌入反应;ps、es、des、dms等物质，其主要机理为还原分解形成sei

来源：锂电联盟会长2018-01-05

、高压实石墨、硅碳负极过渡，本文将从各个企业的目前的研发现状以及未来的发展趋势的角度去探讨正极材料的发展趋势。...对于负极而言，catl很早就开始研究硅材料的应用了，上面两张主要展示了人造sei膜对于循环过程中材料表面的保护，将破裂和粉化控制在一定范围内，从而提高了硅碳负极的循环性能。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-28

事实上，行业内普遍认为，锂电技术的近期目标是通过高镍三元正极、硅碳负极实现300wh/kg;中期(2025年)目标是基于富锂锰基/高容量sic负极，实现单体400wh/kg;远期则是开发锂硫、锂空电池，

来源：高工锂电网2017-12-08

在数码电池领域，锂电池负极材料主要以天然石墨为主;在动力电池领域，人造石墨一直是电池企业的首选，接下来向硅碳负极升级路线也为业内一致认可。...2017年，既是负极材料咸鱼翻身的一年，又是勒紧裤腰带的一年。作为四大锂电池关键材料之一，负极材料近年来见诸报端的机会却相对偏少，这与其工艺、市场格局较为稳定有关。

来源：电池联盟2017-11-28

未来，高能量密度的硅碳负极将成为极具竞争优势的负极材料之一。据媒体披露，特斯拉model3的电池技术即采用了硅碳负极，能量密度将可以达到300wh/kg。4、高镍三元时代即将来临。

来源：中国电池联盟2017-10-30

另据透露，特斯拉还是锂电池硅碳负极的应用者。而在我们国内，这一负极材料还处于实验阶段，没有达到应用和量产。最敏感的是价格问题。

来源：中国电池联盟2017-10-24

另据透露，特斯拉还是锂电池硅碳负极的应用者。而在我们国内，这一负极材料还处于实验阶段，没有达到应用和量产。最敏感的是价格问题。

来源：动力电池网2017-10-10

原材料涨价负极材料企业利润缩水针对负极材料净利润增长过低，杉杉股份指出，负极材料净利润的增长低于销售量的增长，主要原因为上半年负极材料价格及毛利率下降，导致产品盈利空间受到压缩。

来源：高工锂电网2017-09-22

记者了解到，目前包括上海杉杉、深圳斯诺、星城石墨、湖州创业等负极材料企业都在积极研发硅碳负极，主流的动力电池企业也在推动硅碳负极动力电池的测试和产业化。...“目前业内的硅碳负极比容量普遍在450mah/g左右，但离600mah/g的指标还有一定的差距。”上海杉杉科技有限公司总经理胡博认为，从产业化的角度而言，当前硅碳负极材料的产品性能还要进一步提升。

来源：锂电大数据2017-09-20

负极材料将提价20%-30%在负极材料(硅碳负极)方面。《目录》对低比容量和高比容量分别作出了要求。...可见负极材料高低比容量的界限为600mah/g。锂电大数据了解到，负极材料要在满足比容量要求的同时实现量产，硅碳负极材料或成首选。

来源：电池中国网2017-09-18

《目录》将高低比容量的界限划定在600mah/g，通过和赛迪统计的数据对比，负极材料要满足比容量600mah/g，同时实现量产的需求，硅碳负极材料将成为预期的产品。...在负极材料（硅碳负极）方面，《目录》要求低比容量（600mah/g）：压实密度1.5，循环寿命300圈（80%，1c）；高比容量（600mah/g）：压实密度1.3，循环寿命100圈（80%，0.5c）

来源：高工锂电2017-09-12

尽管目前国内真正实现硅碳负极材料量产的企业不超过2家，并且主要应用于数码锂电池领域，但根据国家对动力电池能量密度等性能指标的规划，硅碳负极已经成为下一代负极产品的方向。

来源：起点研究2017-09-05

其中，三元材料是正极材料明确的发展方向，而高镍低钴化又是三元中的细分趋势；负极材料短期内仍将由石墨主导，但model3电池采用硅碳负极可能加速该技术的成熟；六氟磷酸锂作为主流电解液溶质的技术路线难改变，

来源：高工锂电技术与应用2017-08-31

业内指出，2020年能量密度可以通过对现有材料体系的潜力挖掘实现(即高镍三元+硅碳负极)，2020年后需要通过材料和电池体系的升级来完成。如果能量密度进一步提高，一定从现在开始就要考虑固态锂电池。

来源：兴业电新2017-08-25

三重途径全面降成本：改进工艺，降低材料成本扩大规模效应与提升良率，降低生产成本其他：梯次利用与模块化设计降低生命周期成本双重途径提升比能量：物理方法：采用大容量电芯&提升pack成组效率化学方法：应用高镍正极材料与硅碳负极回顾过去十年

来源：新材料在线2017-08-18

本文主要呈现的是2017全球硅碳负极材料研究报告。 相关阅读：前沿：硅碳负极材料最新研究进展锂电池发展亮点纷呈：硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容...目前锂离子电池负极材料主要包括石墨碳、硅的复合物、锡与碳的复合物、钛氧化物、金属锂等，主要的性能指标比较如表16所示，其中，硅/锡/碳、金属锂的比容量相对于石墨实现了质的提升，将是未来高比能锂电的新选择

来源：第一电动网2017-08-15

物理方面，采用大容量电芯&提升pack成组效率；化学方面，更新高端材料，应用高镍正极料与硅碳负极。二、物理方法降本和提高能量密度可行？

来源：粉体网2017-08-07

目前美国特斯拉采用的是nca正极材料动力电池，技术处于领跑地位，日本松下采用nca和硅碳负极组合制成的18650型电池容量高达3500mah,循环寿命2000次以上；种种迹象表明，nca正极材料在动力电池应用中具有很大的竞争力