来源：中国能源报2021-03-17

私人充电桩滞后的矛盾依然突出。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年，全国充电基础设施累计数量为168.1万台，其中，公共充电桩80.7万台，私人充电桩87.4万台，车桩比约为3:1。

来源：中国能源报2021-03-03

居住区是首选充电地点，在这个过程中，私人充电桩配建一定要及时跟上。“解决问题的关键在于厘清各方的权、责、利。”...究其原因，当前居住区安装充电桩存在电力容量不足、没有固定停车位、物业配合度低等问题。蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。

来源：中国能源报2021-03-03

居住区是首选充电地点，在这个过程中，私人充电桩配建一定要及时跟上。“解决问题的关键在于厘清各方的权、责、利。”...究其原因，当前居住区安装充电桩存在电力容量不足、没有固定停车位、物业配合度低等问题。蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。

来源：中国电力新闻网2021-02-26

截至2020年10月，我国公共充电桩保有量66.65万台，充电站4.33万座，配建私人充电桩数量83.11万台。我国建成了世界上充电设施数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电设施体系。2

来源：中国能源报2021-02-24

“通过相关数据挖掘，可以做到上海区域新能源汽车充电负荷的长期监测，相关数据将帮助业务部门为充电设施规划、交通布局、新能源汽车节能减排成效评估、新能源汽车推广政策制定和后评估、充电桩抽查、事故后评定和城市治安等方面提供数据支撑

来源：国家电网报2021-02-24

春节期间，上海私人充电桩总用电量617.14万千瓦时，与农历同期相比上升204.91%。

来源：电池中国2021-02-18

截至目前，蔚来汽车除建成191座换电站外，还拥有85座超充站，超过4万个家庭充电桩，已形成了一套覆盖私人充电、公共充电、换电、一键加电等能源互联网服务体系。

来源：中国能源报2021-02-10

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测，2021年，国内私人随车充电桩将新增42.6万台，总数将达到130万台；公共充电桩将新增36.3万台，总数将达到117万台；新增充电站2.11万座，保有量将达到

来源：北极星储能网2021-02-07

快充伤电池，慢充等不起，私人充电桩难进小区，公共充电桩严重不足等问题，严重制约了电动汽车的普及。...用此电池提供电力的电动汽车能行驶超过1000公里，充电时间大大减少，充电次数可达3000次以上，电池的重量不足传统充电电池的一半。

来源：电动汽车百人会2021-02-01

停车位充电目前来讲还存在有火灾风险、无序充电等问题，未来将面临数量越加庞大的停车位充电桩，这个事要引起高度重视，如何提升它的技术和管理值得思考，提出以下几项建议：1、要严格安全管理，尤其是地下车库要实行加严的安全管理与监控

来源：锦缎2021-01-21

2015年印发的《电动汽车充电基础设施发展指南》中提到的建设目标是到2020年建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求，其中，公共充电桩50万个，私人充电桩430万个，车桩比基本达到1∶1

来源：工信部2021-01-20

一是增强产业链供应链自主可控能力，统筹推进补短板和锻长板，增强产业链韧性和竞争力；二是完善基础设施体系，破解充电桩“进小区难”等问题，提升互联互通水平，提高充电便利性和产品可靠性；三是加大推广应用力度，

来源：贺州市财政局2021-01-18

（二）属于向社会提供公共服务或单位专用的充电桩、充电插座。单位专用是指居民小区、机关事业单位、企业、商圈、公园、广场、物流园区、停车场站、交通枢纽等区域的专用充电设施。不含自用的私人充电设施。

来源：西安市发改委2021-01-14

符合条件的个人：充电桩可获得1万元补贴对在本细则执行有效期内建设完成并通过验收的个人自用充电设施，由市财政给予10000元/根一次性建设及电费补贴。...通知提到：公用充电桩：电量可享受每度0.15元市级补贴标准在2020年9月25日前建设完成并通过验收投入运营的公(专)用充换电设施，按照“对在我市备案、建设完成、通过验收并正式投入使用的新建充(换)电设施

来源：中国电力企业管理2021-01-13

充电设施网络体系初步形成。截至2020年10月，公共充电桩保有量66.65万台，充电站4.33万座，换电站528座，配建私人充电桩数量83.11万台。

来源：电网头条2021-01-04

国网电动汽车公司引导1212个有序充电桩、3辆v2g型车辆、2个商场储能参与负荷尖峰响应。北京华商三优公司开展私人充电桩“寒潮来袭，补贴升温”有序充电引导活动，共计27515个私人桩参与调峰调节。

来源：能源评论2020-12-30

实际上，充电不应该给电池安全带来问题，而应该带来更多的防护时间和手段。目前新能源汽车充电行业已经取得很大的进步，国家电网的智慧车联网平台已经接入了超过100万个充电桩。

来源：中国能源报2020-12-30

期间，新能源汽车保有量已从2015年的42万辆，增加到2020年11月的520万辆，增长12倍；同期充电桩保有量从6.6万台增至153.9万台，增长超23倍。新能源汽车在市场上立住了脚、扎稳了根。...但自2020年7月起，新能源汽车产销迅速攀升，且以私人购买为主。涅槃重生，产业发展新局面已然打开。碳排放快速增长局面扭转“应对气候变化不是别人要我们做，而是我们自己要做。”

来源：国网宁波供电公司海曙供电所2020-12-24

因此，推进社区公共充电桩建设，缓解居民充电难问题已势在必行。...“买了辆电动汽车，一直在愁这个小区有点老，没有充电桩，老是得去小区外面找地方充，现在建了公共充电站，就不用担心了。”

来源：中国能源报2020-12-17

据了解，目前充电桩主要分为私人桩、公共桩和专用桩。其中，公共桩的收入是充电桩运营企业收入的重要来源，而公共桩的盈利能力取决于单桩利用率和充电服务费两大因素。