来源：中国能源报2021-01-27

，部分关键技术虽有突破，但在高度商业化与规模化的汽车市场中难以快速推广。...发展势头良好 保持供应链畅通是关键“2020年新能源汽车市场呈v字型增长，和国家推出新的一系列支持政策密切相关。”

来源：未来汽车报2021-01-22

百度、苹果等相继“下海”造车，华为虽然声明不造车，但在汽车市场的切入点聚焦ict技术，成为智能网联汽车的提供商。2019年，零部件巨头博世则助力40款车型实现了l2级辅助驾驶。...华为轮值董事长徐直军曾表示，传统汽车走向完全自动驾驶和电动汽车以后，传统部件的构成只会占整车部件的30-40%，而剩余的60-70%是与电子、计算、通信、软件等相关的部件。

来源：TechWeb2021-01-22

2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%，这一比例高于2019年的2.5%。2021年，预计将有大约150款新的纯电动汽车和插电式混合动力汽车上市。

来源：北极星电力网2021-01-21

大会将于今年11月1日至12日在英国格拉斯哥举行，期间将重点探讨加速推动电动汽车市场转型的主题，以及英国政府对于零碳交通和实现2050年前净零碳排放的承诺。...电动方程式通过在全球各主要城市进行比赛，展示电动汽车的真正潜力，通过赛道技术开发适用于民用车的创新科技，加速电动汽车的普及。我们完全支持此次合作。

来源：国际能源参考2021-01-20

挪威公路联合会的数据显示，2020年，挪威总共销售汽车14.1412万辆，其中纯电动汽车为7.6789万辆，市场份额达54%，同比增长12%，在欧洲电动汽车市场的份额也超过10%。

来源：中国能源报2021-01-20

作为曾经连续7年的纯电动汽车销量冠军，在如今新能源汽车市场一片大好的情况下，北汽新能源销量却出现断崖式下跌，曾经的销冠到底经历了什么？...其中，纯电动汽车销售15.06万辆，虽然同比减少4.69%，但仍稳坐国内纯电动汽车销量冠军的宝座。但随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，北汽新能源销量开始出现下滑。

来源：中国能源报2021-01-20

特斯拉的表现尤为突出，其国产model3全年销量达13.7万辆，位居新能源汽车年度销量榜冠军。日前，特斯拉第二款国产车型modely正式发售，且大幅降价十余万元，给国内电动汽车市场带来巨大压力。

来源：北极星氢能网2021-01-14

其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车产销均完成

来源：电池中国2021-01-07

当下，欧洲新能源汽车产业发展迅猛。2020年前三季度，欧洲新能源汽车销量达88万辆，同比大增195%。且第四季度销量依然气势如虹，有望超越中国成为全球第一大新能源汽车市场。

来源：环球网2021-01-07

在竞争激烈的纯电动汽车市场，为了不使计划沦为“画饼”，印尼政府的执行能力受到考验。...相比之下，中国2020年电动汽车保有量达到335万辆。惠誉公司分析师认为，政府的激励措施仍然不够，与传统汽车相比，电动汽车价格居高不下，“这将把印尼绝大多数人口挤出潜在的电动汽车市场”。

来源：中国能源报2021-01-06

李金勇认为，在非限购城市的私人新能源乘用车市场中，10万元及以下车型将率先被电动汽车所替代。他呼吁，新能源汽车行业的关注重点应从限购城市转向非限购城市。三四线城市和广大农村市场市场前景广阔。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

更重要的是，在新能源汽车势不可挡的浪潮面前，即便各家都在积极投身于此，但是截至到目前，电动车在全球汽车市场里的份额仍然微乎其微。...就在丰田章男表示“电动汽车被过渡炒作”之后，丰田就宣布将在日本推出纯电动微型车c+pod。而在规划上，丰田也在大力加码。

来源：中国能源报2020-12-23

在国机智骏副总裁胡伟看来，微型电动汽车市场现在才刚刚开始，未来会越来越好，今年或是微型电动汽车的发展元年。...然而，随着新能源汽车补贴政策的大幅退坡，续航里程250公里以下车型补贴的取消，微型电动汽车市场遭受重创，市场份额急转直下。“但2019年微型电动汽车销量依然超过了20万辆，说明市场存在刚需。”

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

下一步，新能源汽车补贴退出后，要拉动新能源汽车市场的发展，需要用户、整车企业、动力电池企业、充电桩企业等往一个方向努力，直到各方都受益。...可以降低用户车辆购置成本，进而提高新能源汽车的产销量。五是残值评估问题。现在市场上的二手电动汽车价格非常便宜，主要是买家担心二手电动汽车的电池状态无法保证，改用换电模式可以解决买家这方面的顾虑。

来源：中国能源报2020-12-16

降价势在必行，只有如此，燃料电池汽车才能与电动汽车、燃油车相竞争。以8.5—9米客运大巴为例，燃料电池大巴售价约为100万—160万元，纯电动为60万元，传统燃油车为25万—30万元。

来源：车东西2020-12-15

随着明年eqs、eqe等主力产品投产，奔驰的电动实力将全部显现，而电动汽车市场格局，尤其是高端市场也大概率将被再次改写。01.已规划八款车型 四款明年投产eq是奔驰旗下的智能电动科技品牌。

来源：NE时代2020-12-15

比亚迪汉ev的销量增长至7,482辆，重新开始找回品牌在纯电动汽车市场中的位置。...它们作为低中高端电动汽车的典型代表，预计明年将继续保持领先态势。二是比亚迪全系换装刀片电池，同时不少车企也将目光转向磷酸铁锂，并且推出搭载该材料类型的电动汽车。

来源：我的电池网2020-12-14

国内市场方面，因动力电池相关软件存问题，110辆极星2纯电动汽车被召回、动力电池存起火风险，威马汽车召回1282辆电动汽车等；国际市场方面，现代汽车将召回2.5万辆装配缺陷电池的kona电动版、动力电池存在短路风险

来源：汽车商业评论2020-12-07

汽车企业的响应政府可能会出手干预以降低碳排放，这加剧了汽车制造商之间在生产电动汽车和油电混合动力汽车方面的技术竞赛，这些汽车将吸引从纯燃油车型转向电动汽车的驾驶者，尤其是在全球最大的两个汽车市场——中国和美国

来源：中国能源报2020-12-02

从纯电动汽车细分市场来看，五菱宏光miniev所在的a00级市场份额高达42%，特斯拉model3所在的b级市场占比为21%。...中国电动汽车百人会副理事长张永伟同样指出，今年新能源车市高低两端走向不断加重，中间偏弱主要是因为对公市场在疫情影响下有所缩减。